F.B Mondial

照片： F.B

在过去的三年里，意大利复古锻造F.B德国再次惊心动魄与绝对有吸引力的摩托车在德国。其最新型号，平轨125i ABS，也让人想起传统品牌非常成功的历史，在20世纪50年代赢得了10个世界冠军。F.B蒙迪亚尔的新颖性灵感来自20世纪20年代在美国出现的仍然受欢迎的平坦赛道比赛，而高速公路比赛则在欧洲建立。平赛道是最古老的摩托车运动之一：在椭圆形的赛道上与沙地，骑手在尖锐的左转比赛。平轨道 125i ABS 从 F.B Mondial 是完美的风格在运动赛车设计： 作为 anno 在当时动态的颜色和独特的开始数字.世锦赛品牌雄心勃勃的设计师已经将现代技术融入了125平坦赛道。

F.B Mondial 模型的遗传学显然来自平轨家族：新的蒙迪亚平轨道 125i ABS 是狭窄的，纯粹和建立与平坦的轮廓，只有漫无目的的 Fatbar 把手显示自己从宽阔和广阔的一面。运动台也是直和低，高度为846毫米- 这样，在伸出的腿的帮助下，漂流的后部可以更好地控制。起始编号，这是刻在独特的车牌的正面和侧面，并完美地圆了怀旧复古风格，是无误的。引人注目的细节：由于前部区域的启动号牌较大，前 LED 大灯是水平排列的。

和往常一样，平坦的轨道，包层显示自己从极简的一面，给发动机的视图毫不掩饰。在造型方面，平赛道125i ABS具有意大利格兰德扎和优雅的F.B蒙迪亚尔品牌，但毫无疑问：摩托车闪耀在雅雅的赛车颜色黄色/黑色或黑色与谨慎

集成的灰色和白色元素，视觉上有吸引力的蝴蝶结装饰和由拉丝铝制成的侧盖。该设计明确关注优雅的动态，并突出了新车型作为平坦赛道赛车手的运动雄心。

作为久年设立的世界冠军品牌的主题，F.B·蒙迪亚尔仍然非常重视高品质的技术。传奇的F.B蒙迪亚尔工程师阿方索德鲁西亚尼，谁在他的高转弯四冲程赛车摩托车采取新的路径，并首次安装，纤维技术在他的雄心勃勃的结构，建立了蒙迪亚尔的声誉，作为一个巧妙的机械工程师。他目前的后代已经在Mondial平轨安装了一个液体冷却的125立方四缸单缸发动机，这已经符合欧洲5标准。125 平机功率为 10 kW / 14 hp，扭矩为 10.5 Nm，具有动态外观。精细分级的6速变速器，后中央弹簧腿和大型倒置叉与90毫米通勤确保舒适性不被忽视，尽管极简主义的平轨概念。短轴距为 1360 mm，重量为 133 kg，大 19 英寸辐条车轮具有双运动轮胎轮廓，使摩托车在蜿蜒道路上的车道上保持稳定，并允许其在城市交通的狭窄间隙中灵活蜿蜒。制动系统包括前后的波浪制动盘和钢制弹性制动管路以及现代 ABS 技术。

一个特别的特点是非常舒适的座椅位置：座椅和脚垫坐的距离已经增加，让更大的司机有足够的空间，和闪亮的乘客盖在赛车设计也是可拆卸的。完整的包装采用不锈钢制成的双后消音器、位于摆动动臂上的原装牌照支架、两个水平安装的 LED 大灯（包括带集成位置灯的 LED 运行灯组合灯）和全新的 TFT 多功能显示屏，在驾驶舱中提供不同的显示模式和完整的信息流。

新的F.B蒙迪亚尔平赛道125i ABS的价格3，795欧元加上190.08欧元的额外费用，现在确保了两个轮子上真正的赛车感觉。