这些自行车不再在欧洲销售

 

向欧元5的转换意味着制造商们需要付出很多努力和资金。因此，并非所有发动机都使用 Euro 5 进行同源化。5欧元的要求很严格：氮氧化物、碳氢化合物和一氧化碳的排放必须减少三分之一左右。此要求适用于所有行驶速度超过 45 km/h 的两轮车。这是可以理解的，制造商收紧他们的车型范围，最重要的是，不再生产摩托车，不是表现最好的反正。

四月尼亚 ： 希弗 900 / 多索杜罗 900
宝马： R 九T赛车 / K 1600 B / K1600 大美国 / K 1600 GTL / K 1600 GT
杜卡迪 ：怪物 797 / 怪物 821
哈雷·戴维森 运动和街头模型： e.B Xl 883 / 四十八 / 1200 自定义
本田： NC 750 S / CB 1100 EX&RS / 交叉旅游 VFR 1200 X / 交叉跑者 VFR 800 X / VFR 800 F
胡斯克瓦尔纳： 维皮伦 701 / 斯瓦尔皮伦 701
川崎 ：忍者 H2 / 忍者 400 / Z400 / ZZR 1400 / ZX 6R / Z1000

摩托古齐 1400 系列： 奥达斯碳 / MG-X 21 / 埃尔多拉多 / 加利福尼亚州
MV 阿古斯塔： F3 675
皇家恩菲尔德： 子弹 500 / 子弹试验 500 / 经典 500
雅马哈： FJR 1300 / 超级特内尔 1200 / SCR 950 / XV 950