新的 Tönéré 700 拉力赛版

- 经典的达喀尔色彩，额外的保护和高品质的设备

Markus

29.06.2020

自推出以来，Tönéré 700 已迅速成为欧洲最畅销的中档冒险自行车。迄今为止，已在欧洲销售了超过 8，000 台。成功的秘诀：Tönéré 700 将特色高扭矩发动机性能与敏捷操控性、卓越的多功能性和高水平的长距离舒适性相结合。

Tönéré 的传说起源于 1983 年推出的第一辆雅马哈冒险自行车。新的 Tönéré 700 拉力赛具有蓝色和黄色的历史色彩和黑色雅马哈速度块，向雅马哈达喀尔英雄及其过去的机器致敬。

专为新的拉力赛版设计，这种特殊的涂层使这个摩托车是一个理想的收藏家项目，任何车手谁知道原来的Tönéré的传奇地位，知道它在达喀尔和许多其他集会扮演什么角色。

除了特殊的涂层，这款高级冒险自行车还拥有更高的标准设备，并配备了一系列轻量级组件，提供更好的保护和更具活力的拉力体验。

Tönéré 传说的起源

Tönéré 以撒哈拉南部一个巨大的沙原命名，该平原从尼日尔东北部一直延伸到乍得西部。它的起源可以追溯到1976年，当时雅马哈推出了其第一辆摩托车与强大的单缸四冲程发动机 - 传奇的XT500。这种坚固、英俊的内杜罗式多用途摩托车具有独特的"Thumper"特性，是欧洲即时销售成功，多年来一直是公司最畅销的车型之一。

 XT 和达喀尔

也许XT500非凡历史上最重要的一章是它在新兴反弹中的角色。法国人蒂埃里·萨宾梦想着给每个骑手一个真正的冒险，他意识到像XT这样的内杜罗自行车可以打开越野骑行的一个全新的时代。萨宾为自己设定了创造终极越野挑战的目标。1978年12月，182辆车聚集在巴黎特罗卡德罗广场，开始首届巴黎-达喀尔拉力赛。在两轮车中有许多山哈斯。XT500 拥有坚固的设计、越野底盘和高扭矩的 Thumper 发动机，是 10，000 km 长赛车的理想机器，它可以多种方式改变摩托车世界。雅马哈车手西里尔·内维乌和吉尔斯·科姆特是达喀尔历史上第一个总冠军和第二名，1980年内维乌再次为雅马哈赢得冠军，而雅马哈车手在总排名中排名第二、第三和第四位，由雅马哈XT车手获得。凭借其传奇地位，XT500 成为欧洲最畅销的摩托车之一，拥有巨大而忠实的追随者。它是新一代雅马哈冒险自行车发展的起点，每个车手都可以踏上难忘的旅程。

 第一个Tönéré

XT600Z Töné® 1983 配备大型燃油箱、长弹簧旅行、前盘制动器和单交叉后悬架，是雅马哈第一款专门开发的标准冒险自行车，将 XT 系列的性能一个新水平。与最初的XT500一样，新的XT600Z能够应对巴黎-达喀尔拉力赛最极端的条件。他们的出色表现帮助雅马哈在本次系列赛前六项赛事中创造了18个领奖台的无与伦比的纪录。

雅马哈的达喀尔英雄

1983年也是巴黎-达喀尔拉力赛确认其可怕的声誉，作为摩托车最极端的事件：超过40名参赛者在沙漠中失去了长达四天，四分之三的车手没有到终点。在新的XT600Z Tönéré上，谢尔盖·巴库和让-克劳德·奥利维尔为索纳托·雅马哈车队获得第5名和第7名，这对于车手和新摩托车来说都非常成功。奥利维尔在1984年取得了令人印象深刻的第六名，队友巴库在独特的蓝色Tönéré摩托车上获得第九名。这使得他们成为世界最著名的拉力赛历史的重要组成部分，并实现了传奇的地位，成为他们时代最有才华和最具魅力的两位拉力赛车手。让-克劳德·奥利维尔，谁大家都知道"JCO"，不仅是达喀尔内最伟大的人物之一 - 他也是雅马哈汽车法国的首席执行官！JCO不仅是最强硬和最坚定的赛车手，也是一位有远见的商人，使雅马哈成为法国领先的品牌。JCO在使Tönéré成为雅马哈最成功、最具传奇色彩和最耐用的模型之一方面发挥了重要作用，Tönéré 700拉力赛的历史色彩也向他和其他达喀尔英雄致敬。

经典拉力赛颜色

2019 Ténéré 700 车型年是雅马哈最密集的开发计划之一，一些世界上最好的拉力赛车手在全球各种地形测试和评估原型。这款最畅销的中档冒险自行车拥有紧凑敏捷的底盘和具有 689 cc 排量的特色高扭矩 CP2 发动机，在高速公路上提供令人兴奋的越野性能和卓越的长距离舒适性。新的 Tönéré 700 拉力赛版由敬业的员工与法国的 Tönéré 700 共同打造，其特殊的蓝黄色完成，向 JCO 和 Serge Bacou 在 1983 年 1983 和 1984 年达喀尔拉力赛上驾驶的雅马哈赛车机致敬。雅马哈粉丝将认可 XT600Z 从 1983 年的传奇设计。黑色雅马哈速度块装饰突出了历史的外观，是一个真实的致敬的男人和他们的机器，启发了这么多的骑手出发到新的视野，寻找新的冒险和难忘的回忆。

Tönéré 700 拉力赛版 » 亮点

• 传奇色彩与达喀尔工厂赛车机的历史影响
• 20mm 高拉力座椅（895 毫米），由两种带有雅马哈标志的材料制成
• 油箱上的夹持垫
• 越野手柄
• 轻量级的 Akrapovic 滑动式消音器，可发出丰富、深沉和核心的声音
• 坚固的电机保护板、散热器保护和链条保护，可提供额外保护
• 耐用和现代的 LED 指示灯前后
• 字符强 CP2 四冲程发动机，689 cc 排量和高线性扭矩
• 重量轻、稳定的双环钢管框架
• 时尚、紧凑和符合人体工程学的设计
• 带四个 LED 大灯的主动拉力前部
• 前部和后部具有长可调弹簧行程的弹簧元件
• 坚固轻便的 21 英寸/18 英寸辐条车轮，带冒险轮胎
• 驾驶时可切换 ABS

Tönéré 700 上的摩托车冒险家

雅马哈以与全球众多摩托车旅客的合作伙伴关系而自豪。尼克·桑德斯的冒险经历，目前是他第八次环游世界，是特别众所周知的。Nick 在许多不同的品牌上骑过 100 万公里，并且确切地知道他对冒险自行车的期望。事实上，他最近的世界巡演的选择是Tönéré 700不言而喻。"在我作为电影制片人的角色中，我有机会找出为什么 Tönéré 这个名字对雅马哈如此重要。这是令人难以置信的有趣，因为我能够驾驶新的Tönré 700的第一次冒险出雅马哈的MBK工厂附近的巴黎，并沿着原来的巴黎-达喀尔路线的一部分前往塞内加尔。是试驾这是一个冒险。尼克 · 桑德斯的新巴黎 - 达喀尔电影在 Youtube 频道 Mad Tv 上。埃里克·彼得斯、莉娅·里克和德克·舍费尔斯的名字也将为讲德语的冒险迷们而为人所知。这些摩托车手还依靠Tönéré 700。我们不久将报告这三个当前的冒险经历。

价格和可用性

Ténéré 700 拉力赛版将于 2020 年 7 月开始从雅马哈经销商处获得。价格为10，999，+加上额外费用。

颜色

Tönéré 700 拉力赛版在天蓝色中提供。

照片：雅马哈