宝马推出 BMW R 12 S

照片：BMW Motorrad

 
BMW R 12 S 是 BMW Motorrad 扩展其 Heritage 体验的延伸，向标志性的 R 90 S 致敬，该 R 90 S 在 1973 年以 67 hp 的功率和 200 km/h 的最高时速为 BMW Motorrad 树立了运动感叹号，而不仅仅是在驾驶动力方面。

相反，当时的首席设计师 Hans A. Muth 巧妙地用正式语言表达了运动的雄心壮志，并成功地将 BMW R 90 S 送入了买家的竞争，成为世界上第一款拥有根据空气动力学方面设计的车把整流罩以及后保险杠和 R 90 S 标志中的红色“90”发动机标志。

赛车的成功为 BMW R 90 S 树立了标志性的形象。
此外，R 90 S 的形象很快就从赛车的成功中受益。例如，1976 年，在马恩岛的 Production TT 上，Hans-Otto Butenuth 和 Helmut Dähne 在那里庆祝了组别的胜利。同年，史蒂夫·麦克劳克林 （Steve McLaughlin） 还赢得了享有盛誉的代托纳 200 英里比赛，他的队友雷格·普里德莫尔 （Reg Pridmore） 成为历史上第一个 AMA 超级摩托车冠军。这就是为什么 R 90 S 是当今和当时最受追捧的 BMW 摩托车之一的原因之一。

BMW R 12 S 将 R 90 S 的精神转移到此时此地。
与 BMW 摩托车在 2013 年 5 月提出的 Concept Ninety 研究相比，新款 BMW R 12 S 在其整体概念和许多细节中都继承了 R 90 S 的精神，并将其出色地转移到了今天。基于 R 12 nineT，它体现了一款正宗而动感的复古自行车，并使用了许多成分，巧妙地向 R 90 S 致敬。

“我们 R 12 S 的决定性设计元素包括安装在车把上的驾驶舱整流罩和有色挡风玻璃、带有对比色缝线的座椅以及熔岩橙金属漆面，让人想起 1975 年传奇的 R 90 S Daytona Orange 解释
Alexander Buckan，BMW 摩托车设计主管。

豪华的标准配置，可选 719 车轮 Classic II、铣削零件包 Shadow 和 Shadow II、Headlight Pro、Shift Assistant Pro 等等。
R 12 S 突显了其运动型复古自行车的主张，拥有众多标准产品功能，例如带有钢丝辐条和闪亮自然阳极氧化铝轮辋环的 Option 719 车轮 Classic II 以及其他高质量的附加部件。例如，车把和前叉支柱是黑色的，Shadow 和 Shadow II 铣削零件包的组件设置了特别高品质的技术重点。Shadow 铣削零件包的组件包括左侧和右侧的点火线圈盖、加油口塞和涂有 Avus Black 金属哑光的气缸盖盖。Shadow II 铣削零件包包括脚踏板系统，包括脚制动器和变速杆、后座脚踏板、手刹和离合器杆、前制动器和离合器的储液罐盖以及杆端后视镜。

其他标准功能包括舒适套件，其中包括 Hill Start Control、Shift Assistant Pro、加热把手和巡航控制。自适应弯道灯 Headlight Pro 在弯道中更好地照亮道路，在夜间驾驶时提供更高的安全性。

全面的出厂可选设备
用于个性化的 BMW Motorrad 原装配件。
BMW R 12 S 基于 BMW R 12 nineT，因此所有配件，如钛合金后消音器、软包或导航装置也可用于这款摩托车。例如，作为 BMW Motorrad 原装附件的短后端和连接到后摇臂的黑色车牌架可以进一步增强线条已经富有表现力的动态。其他可选选项也可在出厂时提供，包括胎压监测 （RDC）、防盗报警系统 （DWA）、智能紧急呼叫、互联行驶控制和带微型 TFT 显示屏的数字显示器，作为经典圆形仪表的替代品。