照片: 宝马周二(11.4.2019),来自柏林宝马集团工厂的第300万辆摩托车,一辆宝马S1000 RR,从生产线上下来。摩托车在斯潘道已经生产了整整50年。基于周年车,宝马摩托世界SBK车队也参加了本赛季以来的超级摩托车世界锦标赛。骑手汤姆·赛克斯和马库斯·雷特伯格作为贵宾陪同仪式。
摩托车工厂负责人Helmut Schramm博士强调,成功是基于大约2,100名员工的承诺:"在柏林生产的第300万辆宝马摩托车之际,我特别要感谢你的工作,你履行的意愿和你的个人承诺。 该网站拥有高效和灵活的结构,"作为一个尾部单位,我们也在宝马汽车的全球生产网络中扮演着重要的角色,"Schramm解释道。
宝马摩托车生产50年在柏林
宝马于1939年接管了柏林的地理位置。摩托车零部件的生产很早就开始了。1969年,摩托车生产从慕尼黑完全搬迁到柏林的宝马工厂。随着发动机组装和传奇/5系列的建设,在此之前,世界上只有宝马摩托车的生产设施开始运行。因此,柏林的地理位置回看看50年的产量。大约400名员工每天生产30台机器,为成功奠定了基础。生产数据迅速上升:1975年,来自柏林的第10万辆摩托车离开了大会堂,1980年已经是25万辆。2001年,100万辆摩托车冲破了工厂,10年后,工人庆祝了来自柏林生产的200万辆宝马摩托车。"如今,300万辆宝马摩托车已经离开柏林工厂的装配线。毫无疑问,我们将继续宝马汽车和我们的工厂的成功故事,"工厂经理施拉姆宣布。
宝马柏林工厂:宝马摩托车全球生产的骨干
如今,一辆摩托车在高峰时段每65秒从生产线上滚下来一次,每天总共多达800台。为此,宝马集团不断投资扩建柏林工厂和新技术。2018 年,生产了超过 130,000 辆汽车,其中包括为泰国和巴西的 BMW 装配厂准备的 8,000 个即发货装配套件。柏林工厂是宝马集团在世界上唯一完整的摩托车,滑板车和零部件的工作。在现有的国际网络中,柏林工厂拥有巴西、泰国、中国和印度的生产基地,是领先的工厂,因此成为宝马摩托车生产全球的中坚力量。
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