川崎弗西斯 1000 S

Husqvarna North 901 在测试中 (Baujahr 2022)

这就是斯堪的纳维亚设计中别致的旅行耐力赛骑行方式

24.01.2022

照片：motorradtest.de

凭借新的 Norden 901，富世华提供了上层中产阶级的旅行耐力赛，无论是在越野还是在路上都应该感到舒适。一个聪明的定位，因为有了两款 890cc KTM，母公司已经在比赛中拥有两款姐妹车型，但它们更倾向于公路或越野。诺顿 901 是中庸之道吗？我们已经跑了好几圈 - 并且很激动。

介绍

在冒险自行车厚船的下方，如R1250GS&Co.，近年来已经建立了一种略有不同的旅行耐力赛：上层中产阶级的机器没有那么强大的发动机，但更轻，最重要的是越野。这些自行车的悬架行程更长，座椅高度更明显，加上更小的挡风玻璃，当然还有 21 英寸的前轮。新款富世华诺顿 901 完全符合这一战利品计划，并与本田非洲双胞胎、凯旋虎 900 拉力赛、宝马 F850GS 以及与之共享发动机和悬架的 KTM 890 Adventure 相处得很好。

Abmessungen Husqvarna Norden 901

图片：富世华北 901 的尺寸

在我们坐起来之前，我们在哈士奇周围走来走去，享受令人耳目一新的斯堪的纳维亚设计。这里的比例和配色方案是深灰色、霓虹黄色和白色，我们马上就喜欢了。座椅可以锁定在两个位置：座椅高度为 854 mm 或 874 mm。后者仅适用于 1.85 m 以下的人，但它在交通上方的位置非常高。如果你经常越野，你当然也会选择这个座位位置。座椅很好，很舒适，乘客也会很高兴有一个宽阔的长凳，方便取用扶手。您在这辆自行车上坐得很好，可以在鞍座上存活几个小时而不会发生事故。宽大的车把和非常直立的座椅位置符合这一点。

她应该能够做什么

Norden 901 的价格为 14，469 欧元，乍一看只是很贵。考虑到标准设备，它相当便宜。车载有具有闪光功能的 QuickShifter、5 英寸 TFT 彩色显示屏、三种驾驶模式、转弯 ABS、依赖倾斜的牵引力控制、巡航控制、发动机牵引控制、驾驶舱内的 12V 连接（不幸的是没有 USB）、雾位置灯、全 LED 照明和手部保护器。有问题吗？

好吧，不幸的是，富世华人忘记了自动转向信号复位、可调节挡风玻璃和危险警告灯。与手机的连接以及在显示屏中集成导航系统的相关可能性与推荐的“Explorer”套餐一样收费，该套餐解锁了同名的第 4 种驾驶模式，可以根据您的需要进行详细设置。如有必要，无需额外费用即可使用的驾驶模式公路、街道和越野（ABS 后部关闭）也可以这样做。牵引力控制可以随时以9度的硬度进行调整。

换句话说，富世华诺顿 901 已经非常标配。标价完全不同，不是吗？

这就是它如何驱动自己

好吧，那我们去兜风吧。侧支架（配件中提供主支架）和点火钥匙翻转（幸运的是没有钥匙Go！太好了，不锈钢锅如何隆隆作响。而且声音不大 - 只有 88 DB 在灯光下！- 但由于提升销偏移，但低音和沉闷。顺便说一句，它很容易让人想起 KTM 890 冒险。如果您想要更多警报，您还可以在 Husqvarna 配件商店找到一个 Akra 锅，但在我们认为这是多余的。

在第一米上，很明显您正在处理一辆高质量且平衡良好的摩托车。感觉很和谐，你马上就在家里了。“易于访问”写道，我们来自奥地利的同事 - 这是真的。自行车不太重，骑行姿势和宽车把给骑手完全控制自行车的良好和自信的感觉。

快速移位器在两个方向上几乎可以顺利工作，您喜欢使用它。还有发动机 - 好吧，您已经从 KTM 890 中知道：压力已经来自下方，从 7，000 UM还有另一种补充。排双胞胎如何变得并且不会感到折磨，这真的很棒。好吧，我们这里没有1290 Adventure，R1250或Multi V4的冲击力，但它仍在快速发展。俗话说：没有人需要更多的权力。

底盘更舒适，而不是运动的一面。这是一件好事，因为对于旅行耐力赛，您不想获得单圈记录，而是长时间滑行，最好没有背痛。这与Norden 901非常有效，如果您喜欢它更运动，您可以调整43毫米美元前叉和支柱，不仅可以在底座上，还可以在回弹和压缩中（仅支柱底座和反弹）。WP悬架给道路带来了非常好的感觉，这也适合J. Juan整齐的咬合刹车和倍耐力蝎子拉力赛STR精心挑选的轮胎。

防风林还可以，但可以更好。一方面，这是由于不幸的是挡风玻璃不可调，另一方面，圆盘相对较小。当然，这符合自行车的耐力赛特性，但您不应该期望像这里的 RT 那样具有防风保护。关于操作的简短说明：由于车把左侧的逻辑方向键带有回车、后退和上/下按钮，许多功能的设置都很容易。菜单控件是合乎逻辑的，无需查看操作说明即可理解。显示屏易于阅读，但对于我们在标准屏幕上的口味，一次显示的信息有点太多。

Cockpit

结论 - 什么坚持

太好了，这款诺顿 901。富世华已经交付了一款旅行耐力赛，不仅在平坦的道路上而且在越野上都感觉舒适。同样在视觉上，赫斯基从其他类似口径的机器中脱颖而出。它不太胖也不太瘦，力量很大，听起来不错。你还能要求什么？

此外，摩托车的非凡可达性，也适合经验不足的骑自行车的人。我们相信这辆自行车会卖得很好，而且是正确的。如果您现在已经尝到了血腥味，请前往 Heller & Soltau试驾圣迈克尔斯多恩。在那里，Norden 901 已准备好进行试驾，拐角处有美丽的乡村道路，您也可以将车辆开出去。

Vergleiche die
Husqvarna Norden 901
mit anderen Motorrädern