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贝内利·莱昂奇诺 125 评论 (Baujahr 2022)

贝内利的价格饼干A1 / B195裸车能做什么？

26.06.2023

照片：Motorradtest.de

凭借 Leoncino 125，贝内利自 1 年以来一直提供具有非常好性价比的 A2022 自行车。一些竞争对手要贵得多，因此这台机器应该值得一看，只需 3.499 欧元，尤其是对于许多年轻人 - 顺便说一下，就像 B196 初学者一样。Markus和Dietmar乘坐Benelli Leoncino 125，并在这里描述了他们的印象。

介绍

Leoncino 125与 Leoncino 500 非常相似，这应该非常让年轻的目标群体感到高兴。它看起来不像其他一些 125 那样狭窄和精致。有三种颜色可供选择：白色、绿色和黑色。颜色分别由黄绿色或红色点缀补充。我们在视觉上非常喜欢 Leoncino 125，特别是因为 Benelli 在许多地方引入了美丽的细节，例如灯罩和发动机盖上的刻字。当然，“意大利设计”的参考也不容错过，毕竟贝内利斯还是在佩萨罗开发、在中国建造的。

尺寸和座椅人体工程学

Leo 125的座椅高度适中，为800毫米。即使是较小的飞行员也会找到一个安全的立足点，但从 1.85 m 开始，膝盖角度变得有点困难。然而，这台机器为125cc提供了足够的空间，Dietmar（1.84米高）也感觉很舒服。不幸的是，副驾驶马库斯不能说在后座测试期间，后排的空间相当紧凑，也没有把手。然而，这是在高层次上抱怨，因为我们不知道任何 125cc 裸体自行车的乘客会在其中找到王子座椅人体工程学。

这就是坐在Benelli Leoncino 125上的感觉。

贝内利莱昂奇诺125的360度之旅

贝内利莱昂奇诺125的技术

小莱昂奇诺的技术设备非常易于管理。有一个带有档位指示器、油位指示器、车速表、转速表和温度表的 LC 显示屏 - 就是这样。不存在牵引力控制或类似的帽子。为什么要这样做，不到 15 马力，您甚至不需要电子驾驶辅助设备甚至辅助系统。

我们对灯光感到惊讶：包括指示灯在内的全LED到处都是。对我们来说，为什么一些经验丰富的 800cc 自行车（确切地说是铃木 GSX-8S）仍然必须使用白炽灯指示器，而即使是低于 125 欧元的 3.500cc 也证明这是贝内利。

然而，Leoncino 125的制动系统也让我们感到困惑。代替 ABS，使用组合制动器。这意味着贝内利符合法律要求，但我们认为节省的地方是错误的。它是如何制动的以及这种特殊的制动系统意味着什么，我们将在下面澄清。

这就是它的驱动方式

贝内利的声音检查（见右上角）是125的典型特征。
这听起来不是很好，当然也不大声。如果你喜欢在路上不起眼，你会很高兴。好吧，如果你一直打开水龙头，它会从相当大的锅中滴出一点，但当然，无论如何，您都不能指望 125 cc 单缸发出很多声音。

那我们去兜风吧。显而易见的是：Benelli Leoncino 125具有超强的机动性。难怪，只有 145 公斤的重量准备驾驶，我们没想到还有其他任何事情。尽管如此，Leo还是相当稳定的，可以在弯道上准确无误地定向，而无需重新调整太多。这很合适。底盘更柔软，非常适合 125。有了这样的自行车，无论如何你都不会想像精神病患者一样加油，你根本做不到。

现在回到刹车：正如我所说，当您踩下制动踏板时，贝内利会前后制动！这会产生非常好的减速值，但是机器在前面潜入，尤其是在弯道中，您必须小心一点并习惯这种“方法”。如果您只喜欢在后部刹车，例如在急转弯或类似情况下缓慢行驶时，您必须习惯它。你不能只是在后方刹车！但这还不错，你已经习惯了，正如我所说，Benelli 刹车非常好——我们仍然喜欢经典的 ABS。

尽管只有 12.8 马力，但 Benelli Leoncino 125 毫不费力地达到了 110 公里/小时的最高速度。当然，这一切都需要一点时间，但我们找不到与 MT-125 或 Duke 125 的任何区别。但是，您也不应该期望狮子座的性能爆炸。你必须转很多，很多转，才能快速进步。非常短的档位有点烦人，在 60 公里/小时时，您已经处于最后一档。另一方面，变速箱可以精确轻松地换档，离合器上的手动力也低得令人愉快。蓬松的变速箱！

油耗和续航里程也很好：单缸每 2.2 公里仅消耗 100 升。这意味着一箱燃料的计算范围为令人难以置信的 568 公里。侧架太长，有点奇怪。自行车在平坦的地面上非常陡峭，因此您喜欢寻找不平坦的地方以使自行车更加倾斜。

结论 - 什么坚持

Benelli Leoncino 125在两个方面给人留下了深刻的印象：外观和价格。好吧，设计是一个品味问题，但是在价格方面，不能有两种意见：与竞争对手相比，即使是3，500欧元也不是一个笑话。尽管如此，这台机器看起来并不便宜或快速组装。相反，开关、框架和许多细节都是精心制作的——我们喜欢它们。

唯一困扰我们的是缺乏ABS，否则几乎没有什么可抱怨的。如果您正在寻找 A1 或 B196 自行车并且不想花费 5，500 欧元，那么您绝对应该看看 Benelli Leoncino 125。

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