Disponível apenas em 2020 e como parte da EDIÇÃO 35
A experiência mostrou que os enduristas que viajaram contam com um assento confortável e ativo em todos os aspectos e usam o resto do grande enduro de viagem para acomodar bagagem. Suas motocicletas, principalmente BMWs, são inspiradas no estilo ousado dos lendários pilotos paris-dakar. É perceptível que, se forem consistentes, não usam o banco do passageiro. Não ostensivamente para economizar peso, mas sim para criar ainda mais espaço para a bagagem necessária. Esta sempre foi uma boa maneira de implementar, especialmente com um GS, já que Wunderlich sempre teve um assento solo no programa. Não raro, porém, tais GS estavam equipados com bagageiros brutos.
Isso permitiu que a bagagem fosse colocada perto do centro geral de gravidade, mais perto do motorista e mais baixa do que com um rack convencional. A vantagem é óbvia: o arranjo é propício para o manuseio, não apenas no piche, mas especialmente se a rota leva sobre estradas de cascalho, dunas ou ensaios não pavimentados, especialmente se o veículo pesado teve que ser classificado em terreno acidentado.
Wunderlich montou o pacote certo chamado "LONELY RIDER" para os amigos deste estilo como parte da EDIÇÃO 35: Consiste no assento do motorista ativo de longa distância, adequado para todos os GS refrigerados a água a partir de 2013, ou seja, para todos os R 1200 GS LC e R 1250 GS, bem como as respectivas variantes de aventura. Com ele também pode ser conduzido excelentemente em pé. Além disso, o porta-malas robusto e de alta qualidade, que, como garantem os especialistas da BMW do Condado, é feito de alumínio de 4 mm, certamente não é subdimensionado. Abre espaço para a próxima aventura. Oferece inúmeras possibilidades de correr. Maravilha típica: O porta-malas pode ser fácil e sem ferramentas que se encaixam no porta-quadros padrão do banco do passageiro. O bloqueio também é análogo ao banco do passageiro. Isso significa que a mudança entre a retirada de bagagem e o banco do passageiro é feita. E vice-versa, é claro!
Um GS com um único assento e porta-malas, convertido com o pacote Wunderlich, tem seu próprio charme ousado e funcional, um estilo especial que, em sua forma não excitada, transmite a confiança primitiva necessária ao andar de moto ciclista ao redor do mundo. Wunderlich não é apenas sobre estilo e aparência. Os componentes Wunderlich testados e testados de alta qualidade são fabricados na Alemanha e mantêm o que prometem. É por isso que os especialistas em acessórios de motocicleta BMW de alta qualidade oferecem uma garantia de cinco anos. O preço do pacote de aventura é de €499,00. Isso torna o pacote Wunderlich EDITION 35 quase €60 mais barato que os componentes individuais.
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