Corrida indiana de motocicletas

Fotos: indianmotorcycle

Tyler O'Hara & Jeremy McWilliams dirigem a S&S Indian Challenger como equipe de fábrica; A Indian Motorcycle Racing oferece quase US $ 40.000 em prêmios em dinheiro para equipes privadas.

Roland Sands Design^® retorna ao King of the Baggers com o piloto Frankie Garcia; O veterano da Superbike Bobby Fong torna-se piloto do segundo RSD Indian Challenger.

A Saddlemen conta com a Lloyd'z Garage para apoiar Patricia Fernandez e Cory West; Fernandez retorna a Saddlemen Indian Challenger, West dirige a única escavadeira Chieftain da série.

A Indian Motorcycle, a primeira empresa de motocicletas da América, anunciou hoje Tyler O'Hara e Jeremy McWilliams como pilotos de fábrica em dois Indian Challengers da Mission^®Foods S & S^® para a série MotoAmerica^® King of the Baggers de 2022. Além disso, a Indian Motorcycle Racing anuncia um orçamento de pouco menos de US $ 40.000 para equipes privadas para a temporada de 2022. Estes incluem Roland Sands Design e The Saddlemen, Indian Motorcycle Charlotte & St. Paul powered by Lloyd'z Garage - cada equipe com dois pilotos em Indian Motorcycle Baggers.

"A primeira corrida do King of the Baggers em 2020 realmente virou o mundo do automobilismo de cabeça para baixo. A temporada se baseou nisso com três corridas em 2021 e deixou os fãs famintos por mais. Com sete corridas em 2022, a temporada do Rei dos Baggers está pronta para levar as corridas de escavadeiras a um nível totalmente novo", disse Gary Gray, vice-presidente de corrida, tecnologia e serviço da Indian Motorcycle. "Essas corridas são plataformas dinâmicas para mostrar o desempenho de nossas escavadeiras e estamos orgulhosos de expandir nossos esforços com uma equipe oficial de fábrica e um número crescente de corsários talentosos".

"Estamos empolgados em continuar nossa parceria com a Indian Motorcycle Racing", disse Juan Gonzalez, CEO da Mission Foods. "Eles apoiam figuras proeminentes no esporte que proporcionarão grandes experiências para todos os fãs da série King of the Baggers."

Existem seis escavadeiras Indian Motorcycle na rede, incluindo duas máquinas de fábrica e quatro veículos de apoio privado.

Ciclo S&S^® : Tyler O'Hara & Jeremy McWilliams

Tyler O'Hara está entrando em seu terceiro ano na sela do Mission^® Foods S & S® Indian Challenger e é considerado pela maioria como o desafiante mais promissor a recuperar o título de Rei dos Baggers em 2022. Depois de conquistar o primeiro título do King of the Baggers em 2020, O'Hara foi derrotado por pouco em 2021 e terminou a corrida por pontos em segundo lugar geral.

Originalmente da Irlanda, o experiente piloto de estrada Jeremy McWilliams faz sua estreia em corridas de escavadeiras. McWilliams, que dirige a segunda máquina de fábrica da S&S Indian Challenger, traz uma riqueza de experiência e valioso conhecimento técnico para a equipe para refinar e otimizar as configurações do Indian Challenger para cada corrida. O tetracampeão irlandês McWilliams começou a sua carreira profissional em 1993 e competiu numa variedade de corridas de estrada e séries em várias classes – incluindo nove anos no MotoGP.

"Jeremy é a adição ideal à nossa equipe. Ele traz muita experiência e conhecimento técnico que complementarão a abordagem muito estratégica de Tyler O'Hara. Ele tem a vontade absoluta de ser o mais rápido e estar na frente de todas as corridas", disse Paul Skarie, presidente da S&S. "Ter uma segunda moto no paddock é incrivelmente valioso porque permite que os pilotos deem feedback uns aos outros e ajudem os mecânicos da equipe a otimizar as configurações no dia da corrida".

RSD: Frankie Garcia e Bobby Fong

Para a temporada 2022 do King of the Baggers, a equipe RSD recebe o veterano piloto de corridas Bobby Fong. Fong, que competiu em corridas de flat track e superbike e venceu Road America 2 em 2021, traz uma riqueza de experiência para a equipe RSD. Fong correrá no RSD Indian Challenger construído por Steve Delorenzi com o apoio da Sacramento Mile e da SDI Racing ao lado do sempre popular soldado Frankie Garcia, que retorna ao RSD Indian Challenger depois de terminar em terceiro na temporada de 2020 e quarto no geral na série de 2021.

"Estamos entusiasmados em expandir nosso envolvimento nas corridas de escavadeiras com Bobby e somos gratos a Steve Delorenzi por comissionar a equipe de fábrica para construir um segundo Indian Challenger e nos dar a confiança para trazê-lo para a pista nesta temporada", disse Roland Sands. "Bobby é um piloto incrivelmente talentoso que exige muito de si mesmo e se esforça até o limite, e isso o torna um ajuste perfeito para a RSD. Ele e Frankie se conhecem há muito tempo e vão se apoiar e empurrar um ao outro."

Saddlemen & Lloyd'z Garage: Patricia Fernandez & Cory West

Saddlemen está entrando em seu terceiro ano em corridas de escavadeiras, o segundo ano com a Indian Motorcycle Racing, e contratou a oficina de longa data Lloyd'z Garage para cuidar das duas máquinas de ^{corrida da Indian Motorcycle®} . A gestão e gestão do departamento técnico é assumida pela dupla Lloyd Greer e Tim Sutherland. Seu apoio vai para Patricia Fernandez a bordo do Saddlemen Indian Challenger, que será a única mulher na competição.

Além de Fernandez, o veterano piloto de motocicletas Cory West também está fazendo sua estreia como piloto particular da Indian Motorcycle^®. Depois de terminar a temporada de 2020 no meio-campo e perder a temporada de 2021, West pilotará a única escavadeira Indian Motorcycle Chieftain da série. Ao contrário do Indian Challenger com carenagem fixa e refrigeração líquida, o Chieftain tem uma carenagem montada no garfo e um motor Thunderstroke refrigerado a ar.

"O desempenho do V-twin está em nosso sangue, e estamos brincando com a ideia de executar nosso próprio projeto privado desde que King of the Baggers estreou em 2020", disse Lloyd Greer, do Lloyd'z Garage. "Quando a Saddlemen se aproximou de nós, aproveitamos a oportunidade e nos sentimos muito honrados e gratos por assumir a responsabilidade por suas corridas de escavadeiras. Patricia é uma piloto difícil e estamos ansiosos para vê-la de volta ao grid, já que o histórico diversificado e a experiência de corrida de Cory fornecerão feedback e insights valiosos para Patricia e nossos mecânicos".

Para apoiar os pilotos particulares, a Indian Motorcycle Racing está oferecendo quase US $ 40.000 em prêmios em dinheiro, incluindo US $ 10.000 para o campeonato e US $ 3.000, US $ 1.000 e US $ 500 para o primeiro, segundo e terceiro lugar, respectivamente.

Os patrocinadores do compromisso King of the Bagger Racing da Indian Motorcycle incluem Mission^® Foods, S & S^® , Medallia, Drag Specialties e Parts Unlimited.

Na temporada de 2022, a MotoAmerica^® sediará sete rodadas do King of the Bagger, incluindo a abertura da temporada no Daytona International Speedway, de 10 a 12 de março. Para mais informações sobre corridas de escavadeiras, visite MotoAmerica.com.

Você pode descobrir mais sobre as equipes em SSCycle.com, RolandSands.com, Saddlemen.com e LloydzGarage.com.

Mais informações sobre Indian Motorcycle no IndianMotorcycle.eu