Proibição de dirigir motocicletas no Tirol
Motocicletas com ruído de pé acima de 95 DB não são mais permitidas a dirigir no Tirol em muitos lugares
O governo do estado de Tirol (Áustria) decidiu sobre a proibição de dirigir de longo alcance para motocicletas. A partir de 10 de junho, apenas motocicletas com ruído máximo de 95 DB poderão andar em muitas rotas. Uma solução mais sem sentido dificilmente é concebível.
O estado austríaco do Tirol fechará as excursões populares Bschlaber-, Hahntennjoch-, Lechtaler-, Berwang-Namloser e Tannheimerstraße no distrito de Reutte a partir de 10 de junho de 2020. A medida se aplica apenas às motocicletas que, de acordo com o bilhete do veículo, geram mais de 95 DB no ruído em pé. Motoristas ou outros veículos - não importa o quão barulhentos sejam - não são afetados pela regulamentação. Quem não cumprir o regulamento e for pego enfrentará uma multa de 220 milhões de dólares. O regulamento é válido até 31.10.20, ou seja, até o final da temporada.
A base dessa decisão foi, entre outras coisas, um estudo regional de ruído de motocicletas de 2019. A mensagem-chave deste estudo é queacondução em alta velocidade durante as operações de aceleração e frenagem perturba significativamente os moradores. Os participantes do estudo seriam favoráveis à retirada deliberada de tais motociclistas de circulação. No entanto, uma proibição geral de dirigir nos fins de semana foi rejeitada pela maioria dos entrevistados.
Infelizmente, os compatriotas do Tirol não conseguiram tirar as conclusões certas dos resultados do estudo. Em nossa opinião, restringi-lo ao ruído permanente é, em qualquer caso, um absurdo total. Em vez disso, depende do comportamento de condução se uma motocicleta é percebida como ruidosa ou não. Você pode organizar uma máquina não-condutora com rabatz considerável e dirigir o contrário com uma máquina afetada relativamente silenciosamente - tudo uma questão de dirigir e não a motocicleta - e certamente não apenas o ruído de pé.
Motocicletas já aprovadas podem não ser mais conduzidas na região da Reutte
A propósito, o registro de uma motocicleta na UE não usa o ruído de pé, mas o chamado ruído de condução (passando). No passado, os fabricantes de motocicletas investiram muito tempo e esforço no cumprimento dessas regulamentações. Agora, no Tirol, as motocicletas que estão realmente registradas não devem mais ser autorizadas a serem conduzidas nas rotas afetadas.
>>> Dica: O ruído de pé da sua máquina é indicado na licença do veículo abaixo de U.1, o ruído de condução pode ser encontrado em U.3. >>> também interessante: Logo domingo proibição de dirigir para motocicletas na Alemanha?
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