A KTM usou todo o seu know-how para motores elétricos construídos nos últimos dez anos e desenvolveu o KTM SX-E 5 com grande esforço: um miniciclo extremamente competitivo e eletricamente conduzido com uma saída semelhante à de um KTM 50 SX. Comparado a isso, é extremamente de baixa manutenção e quase silencioso.
Com seis modos de energia, os iniciantes podem começar, mas em modos de potência total até os juniores mais rápidos recebem o valor do seu dinheiro.
O chassi do KTM SX-E 5 é frequentemente ajustável em termos de altura do assento e é destinado a motoristas entre três e dez anos de idade. Para os menores, há um kit de redução do catálogo KTM PowerParts.
Foto: KTM O motor elétrico, que pode ter até 5KW de espessura, é alimentado por uma bateria de íons de lítio ultramoderno e compacto. Esta é a melhor proteção por uma moradia robusta, afinal, a segurança foi a premissa central no desenvolvimento desse novo modelo. O SX-E5 emite sua potência uniformemente e muito controlável, é extremamente ágil e, portanto, muito mais fácil de pilotar do que outras motos de sua classe. Como seus irmãos com motores de combustão interna, ela é equipada com o garfo de suspensão a ar WP XACT 35 e o suporte WP XACT. Outros componentes de alta qualidade, como o freio a disco premium, o guidão de alumínio conificado e uma estrutura de tubo de aço com uma estrutura traseira feita de plástico reforçado com fibra de vidro fazem deste modelo uma motocicleta de alta tecnologia para os campeões do futuro.
O KTM SX-E 5 foi desenvolvido com base nos mesmos processos dos modelos SX maiores usados pela equipe de fábrica da Red Bull KTM no Campeonato Mundial. Esta emocionante, segura, inovadora, mas totalmente pronta para a corrida, abre novas possibilidades para os pilotos e pistas do futuro.
"O KTM SX-E 5 é um daqueles modelos onde mal podemos esperar para finalmente vê-lo nas concessionárias. Assim como nossos outros modelos SX, ele oferece um chassi premium. Graças ao seu motor elétrico, é muito fácil de dirigir, mas ainda pode ser rápido – e sem fazer barulho. Tivemos esta moto testada por muitos pilotos diferentes. Mesmo iniciantes sangrentos podem quase sair do stand na pista de corrida porque é tão fácil de dirigir. E ainda assim, mesmo um piloto a nível nacional pode definir tempos de volta que não são de forma alguma inferiores aos de motos comparáveis com motores de combustão interna. Isso é algo muito especial. Sua adaptabilidade também significa que os motoristas podem usá-lo por muitos anos à medida que ficam maiores e mais rápidos. Além disso, além de lubrificar a corrente, a moto é quase livre de manutenção. Nossa equipe de eletrônicos tem colocado muito trabalho para alcançar um alto nível de segurança. Juntamente com o melhor desempenho e sua adaptabilidade ao motorista, o KTM SX-E 5 é um novo modelo fantástico na linha KTM", diz Joachim Sauer, gerente sênior de produtos da KTM Offroad.
O setor de mobilidade eletrônica está se tornando cada vez mais uma parte importante do transporte moderno. Na KTM, sua própria equipe de pesquisa e desenvolvimento está trabalhando em desenvolvimentos neste segmento e criando plataformas para os planos futuros da KTM para motocicletas eletricamente alimentadas. Combinada com muitos anos de experiência no desenvolvimento de motocicletas esportivas, a KTM garante um papel de liderança em veículos movidos a eletricidade. A KTM mantém seu compromisso com motores de baixa tensão com 4 a 18 kW (potência máxima) e trabalha para sempre atender aos mais rigorosos padrões de segurança. A apresentação do KTM SX-E 5 é um novo capítulo emocionante na história de mobilidade eletrônica da KTM.
O novo KTM SX-E 5 estará disponível nos revendedores autorizados da KTM a partir do outono de 2019 pelo preço de tabela de € 4.995 (incluindo IVA mais custos adicionais).
Para mais informações,
visite www.ktm.com/de/mx/sx-e-5/
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