A nova XSR700

Fotos: YAMAHA

Os modelos da gama Yamaha Sport Heritage combinam design intemporal e combinações de cores do passado com tecnologia de ponta. Eles prestam homenagem a alguns grandes modelos da história da Yamaha. Com a introdução dos novos modelos em 2021 e 2022, a gama XSR Sport Heritage tornar-se-á mais madura tecnologicamente. O segmento está crescendo sem perder seu caráter rebelde.

Todos os modelos XSR têm o seu terreno ideal. O XSR900 precisa de um ambiente onde possa mostrar sua potência. O XSR125 se sente mais confortável na cidade. E a XSR700 combina os dois mundos - confiantemente na agitação da cidade grande, com ambições de estradas rurais sinuosas.

Cada tipo de piloto pode encontrar uma motocicleta ideal neste segmento com a qual eles podem se identificar e que lhes convém. A filosofia Faster Sons da Yamaha é sinónimo da combinação de estilo icónico e das mais recentes conquistas em engenharia, construção de quadros e desenvolvimento de motores. Cada modelo da gama Sport Heritage tem o seu próprio caráter e apelo. Não menos importante por causa disso, os muitos pilotos da comunidade Faster Sons desenvolvem uma relação tão íntima com sua motocicleta.

A comunidade aprecia a versatilidade da série XSR e muitas motos são convertidas em peças únicas inconfundíveis. No programa Yard Built, muitas motos individuais foram criadas até agora e inúmeros pilotos converteram suas motocicletas em particular. A Yamaha orgulha-se de ter lançado as bases para a realização destes sonhos. Uma plataforma onde os entusiastas podem colocar o seu coração e alma no design da sua bicicleta de sonho. Quer se trate de uma conversão completa ou de procedimentos cosméticos: a Yamaha fica feliz quando os amantes de motos percebem o seu próprio gosto pessoal.

A nova XSR700 – construída para o desafio

Criada após a motocicleta conceito de 2015 do customizador Shinya Kimura, a XSR700 rapidamente se tornou uma das motocicletas mais populares para todos os pilotos que procuram uma moto divertida rebelde com sérios aspectos modernos. O seu visual excecional, inspirado nos modelos tradicionais da Yamaha, combinado com o motor CP-2 de elevado binário, garantem experiências de condução inesquecíveis.

A Yamaha valoriza o passado. No entanto, o foco está no futuro. Portanto, foi decidido levar a plataforma XSR700 existente para o próximo nível de desenvolvimento com algumas mudanças. Ao mesmo tempo, a ênfase foi colocada na manutenção do caráter versátil da motocicleta.

A nova XSR700 ainda tem os conhecidos aspectos de design tradicionais, como a carroceria retrô, o assento escalonado e o design clássico dos faróis e lanternas traseiras. Mas com tecnologia moderna, como ABS, iluminação LED e o motor CP2 mais econômico até o momento, ele está totalmente atualizado. Ela incorpora a filosofia da Faster Sons no espírito deste segmento cada vez mais popular.

Inspirações de cores

Quando se tratou de cores para o ano modelo 2022, a Yamaha buscou uma das motocicletas mais marcantes da rica história da empresa. O RD350LC, um modelo de dois tempos do início dos anos oitenta, forneceu o modelo para a interpretação moderna com uma nova combinação branco-azul e uma variante de cores elegante com preto e dourado.

Novo farol LED estilo XSR

A atualização de iluminação da gama Sport Heritage segue o exemplo da nova XSR125. Um holofote LED redondo clássico com projetor dividido e luz de posição semicircular. A luz traseira também é classicamente redonda e garante uma visibilidade ideal com a tecnologia LED. Os piscas LED têm uma forma discreta, o mais minimalista possível, mas facilmente reconhecível.

Dois suportes montados no garfo ocupam o novo farol e proporcionam uma frente mais compacta.

Cockpit revisado

O cockpit moderno também tem uma forma clássica, com telas brilhantes em um fundo escuro. Para uma melhor clareza e visibilidade, foi avançado ainda mais. Em combinação com o farol, uma visão frontal mais fina é criada.

Atemporal casual

Não só o design, mas também as qualidades de condução da XSR700 convencem. Caracteriza-se sobretudo pela sua versatilidade. De cruzeiros descontraídos a condução desportiva em estradas rurais sinuosas, esta motocicleta pode fazer tudo. O design do quadro, do tanque e do assento permanecem praticamente inalterados. Como resultado, o XSR700 continua a ser a base ideal para personalizar projetos.

As melhorias

Para melhorar o manuseio, a XSR700 recebe novos discos de freio dianteiros aprimorados ampliados para 298 mm, um garfo telescópico revisado e pneus Michelin Road 5. As alavancas de freio e embreagem agora são todas pretas e os interruptores foram tecnicamente atualizados e tornaram mais fáceis de usar. Isso facilita a operação das funções do cockpit LCD. Além disso, o cooler recebeu novas tampas laterais. Como resultado, tudo parece mais arrumado e os piscas parecem mais bem integrados.

XSR700 XTribute – Dirija a Lenda

Com um modelo especial, homenageamos uma das motocicletas mais populares da nossa história: a XT500. Também em 2022 apresentamos novamente a XSR 700 XTribute, inspirada nesta lendária moto. Além dos paralelos óbvios no design, ambos os modelos compartilham uma série de características comuns. Tanto o XT500 quanto o XTribute são caracterizados por seu design purista, entrega de potência agradável e capacidades gerais. Representam um prazer de condução descomplicado e honesto e os elevados padrões de qualidade da Yamaha.

Esta combinação inimitável de beleza atemporal e tecnologia moderna incorpora o espírito da filosofia da Faster Son em sua forma mais pura. As características técnicas únicas da XSR700 XTribute dão a uma nova geração de condutores a oportunidade de reviver o passado enquanto desfrutam de tecnologia de ponta e manuseio superior.

"1981" coloração retrô e gráficos do XT

Uma das características mais reconhecíveis do XT500 foi o seu design marcante, mas simples. O XTribute capta isso: capas de enchimento de combustível de alumínio escovado com gráficos inspirados em XT são combinadas com para-lamas brancos e os famosos aros dourados.

Dirt bike encontra Urban Scrambler

Baseado no estilo de dirt bike da XT500, a XTribute também recebeu um guidão com uma cinta central. Este guidão não só proporciona o visual robusto da Urban Scrambler, mas também uma posição sentada confortável e vertical. O guidão mais largo oferece melhor alavancagem e, portanto, melhora a manobrabilidade - especialmente em baixas velocidades. As alças são apresentadas no estilo de bicicleta de terra e o design das pegas se encaixa perfeitamente com o visual da Scrambler.

Pneus com perfil de bloco

Os pneus de piso de bloco Pirelli MT-60RS foram montados nas rodas fundidas de 10 raios da XSR700 XTribute, que combinam com o visual da Urban Scrambler. Os pneus impressionam no asfalto e no cascalho com excelente aderência e fácil manuseio.

Assento especial e plano e fole do garfo

De acordo com a aparência do XT500, o XTribute está equipado com um assento plano com um logotipo XTribute discretamente gravado na parte de trás. Com esse visual, parece uma moto de terra dos anos 80 – mas com o conforto de hoje. A posição de assento é combinada com o guidão reforçado e as pegas e alças off-road.

Ao planear um Yamaha Sport Heritage, cada pequeno detalhe é tido em conta - tal como acontece com a XSR700 XTribute. O fole preto no garfo telescópico reforça a fechadura retrô da Scrambler.

Leve, compacto e ágil

Com um peso de apenas 190 kg, a XSR700 XTribute é um dos modelos mais leves. A estrutura traseira de aço e o chassi compacto fazem do XSR700 XTribute um dos modelos mais ágeis e fáceis de manobrar de sua classe.

Heritage é o novo Black

Para enfatizar o icônico esquema de cores do XTribute, os designers coloriram detalhes que foram visualmente destacados no XSR700 padrão preto no XTribute. A proteção do quadro, as tampas do radiador e os suportes dos instrumentos são pretos de acordo com o quadro e o motor CP2 escuro. Isso torna os para-lamas brancos e as elegantes tampas do tanque de alumínio ainda mais eficazes.

Opcionalmente com escape Akrapovič preto elevado

O primeiro XT500 de 1976 tinha um coletor plano combinado com um silenciador elevado. Este visual clássico pode ser sentido no XSR700 XTribute com o escape Akrapovič opcionalmente disponível. Este sistema 2 em 1 de alta qualidade é pintado de preto, assim como o XT500. O sistema de escape parece intransigente e produz um som expressivo. Isso se encaixa perfeitamente com o personagem Scrambler e é outro destaque no equipamento premium deste novo modelo Faster Sons.

Características XSR700

• Iluminação LED no estilo da família XSR
• Cockpit revisto com porta-faróis integrados
• Detalhes de design aprimorados
• Motor CP2 de alto binário, compatível com EU5, com 689 cc de cilindrada
• Estrutura de tubo central leve e fina
• Projetado para o prazer de condução ideal
• Experiência de condução inspiradora de confiança
• Esquema de cores e gráficos baseados na tradição Yamaha
• Excepcionalmente econômico no consumo

Características XSR700 XTribute

• "1981" coloração retrô e gráficos do XT
• Visual off-road de guidão, alças e pegas
• Pneus de piso de bloco Pirelli MT60RS para asfalto e off-road
• Assento plano estilo XT, fole no garfo e porta-faróis integrados

Disponibilidade e cores

A entrega das novas XSR700 e XSR700 XTribute aos parceiros alemães da Yamaha deverá começar em março de 2022. Os preços de varejo recomendados serão anunciados em breve.

A XSR 700 estará disponível em Heritage White e Heritage Black. A XSR 700 XTribute está disponível em Tech Black.