Mais segurança graças à ACC

Controle eletrônico de velocidade com controle de distância para o máximo conforto e a melhor segurança possível ao pilotar uma motocicleta.

Foto: BMW

Deslizamento relaxado com controle automático de velocidade, sem ter que ajustar automaticamente a velocidade de condução para o veículo à frente – já disponível no automóvel há anos, com a motocicleta ainda não em série. Mas a BMW Motorrad em breve oferecerá esse tipo de sistema de assistência ao motorista com o Active Cruise Control (ACC), dando aos motociclistas uma experiência de condução completamente nova e confortável.

A ACC é um novo sistema de assistência e foi desenvolvida em cooperação com a parceira Bosch. Os muitos anos de experiência com sistemas de assistência ao motorista de carros de ambas as empresas poderiam ser especificamente introduzidos aqui e usados para uso em motocicletas. O novo ACC oferece o máximo conforto para o exigente piloto de turismo, permitindo a regulação automática da velocidade de condução e distância para o veículo na frente do motorista. Ao reduzir a distância para o veículo à frente, o sistema regula automaticamente a velocidade de condução e restaura a distância definida pelo motorista. Essa distância pode ser variada em três estágios. Tanto a velocidade de condução quanto a distância para o veículo à frente podem ser convenientemente ajustadas através de um botão. As configurações individuais são exibidas na combinação de instrumentos TFT. O novo BMW Motorrad ACC tem duas características selecionáveis para o comportamento de controle: confortável ou dinâmico, pelo qual a aceleração e a desaceleração são influenciadas de forma diferente. O controle de distância também pode ser desativado para que o controle de velocidade Dynamic Cruise Control (DCC) possa ser usado.

Ao fazer curvas, a velocidade é automaticamente reduzida pela ACC, se necessário, e uma inclinação confortável é procurada. No entanto, à medida que a inclinação aumenta, os dinâmicas de frenagem e aceleração são limitados para manter o comportamento estável da condução e não perturbar o motorista por frenagem abrupta ou aceleração. O BMW Motorrad ACC é um sistema de assistência ao motorista que deixa o motorista responsável e lhe dá a oportunidade de intervir. Isso também porque o novo ACC só responde a veículos em movimento. Veículos em pé, como em um engarrafamento ou em um semáforo, não são levados em conta. Aqui o motorista tem que frear a si mesmo.