Foto: BMW Os bávaros estão realmente tentando introduzir seu novo motor boxer. O Conceito R18 é agora o terceiro estudo de design sobre o assunto. interpretação interna do motor boxer de grande volume da BMW Motorrad. Em dezembro passado, no Yokohama Hot Rod Show, a construção da forja personalizada japonesa CUSTOM WORKS ZON foi apresentada em torno deste novo protótipo de motor. O "Partiu" ganhou o maior prêmio da mostra, o prêmio "Melhores da Exposição de Motocicletas" e impressiona com design clássico, técnicas modernas de produção e muita habilidade nas soluções detalhadas. O próximo saque foi a interpretação por Ciclos de Reavivamento. Os customizadores de Austin, Texas criaram uma bicicleta com sua construção "The Revival Birdcage".
Então vamos apresentar o motor: O coração do BMW Motorrad Concept R18 é um recém-desenvolvido motor boxer de dois cilindros com 1800 cc. Sua aparência é deliberadamente reminiscente dos motores boxer que foram construídos na BMW Motorrad até o final da década de 1960 – apenas com deslocamento significativamente maior e resfriamento moderno de óleo de ar. O grande protótipo boxer foi projetado até o último detalhe: o bloco do motor e a caixa de velocidades feitas de alumínio de vidro, oferecem um estágio ideal para peças de alumínio polidas à mão, como a tampa do cinto e as tampas da válvula. O emblema do motor leva o nome da moto conceito e estabelece um sotaque de alta qualidade. Além disso, um carburador duplo Solex – semelhante ao de um BMW 2002 – cria a conexão com a história da marca em termos de construção e completa a aparência autêntica.
Um destaque óptico é o eixo cardan cromado exposto, que conecta a roda traseira à tração. Não há outras capas na motocicleta; a tecnologia é deliberadamente visível e encenada. Da mesma forma, os eletrônicos da moto conceito são reduzidos a entradas e luz e sublinham o conceito purista.