A fábrica da BMW de Berlim produz a moto número 3.000.000:

é um BMW S 1000 RR que saiu da linha de produção como a terceira milionésima motocicleta

15.04.2019

Fotos: BMW Nesta terça-feira (4.11.2019) a terceira milionésima motocicleta, uma BMW S 1000 RR, da fábrica do BMW Group em Berlim saiu da linha de produção. Motocicletas são fabricadas em Spandau há exatos 50 anos. Com base no veículo de aniversário, a equipe BMW Motorrad WorldSBK também competiu no Campeonato Mundial de Superbike desde esta temporada. Os pilotos Tom Sykes e Markus Reiterberger acompanharam a cerimônia como convidados de honra.

Para o Dr. Markus Schramm, chefe da BMW Motorrad, o aniversário é "resultado de um trabalho árduo e um curso claro que empresas, funcionários e políticos têm seguido consistentemente". Nos últimos 50 anos, por exemplo, grandes investimentos foram feitos na localização de Berlim e o número de empregos quase vezes o dobro. "Durante meio século, a mobilidade de pista única de Berlim encantou nossos clientes em todo o mundo. Podemos nos orgulhar disso!", Disse Schramm.

O chefe da fábrica de motocicletas, Dr. Helmut Schramm, enfatizou que o sucesso é baseado no comprometimento dos cerca de 2.100 funcionários: "Por ocasião da terceira milionésima motocicleta BMW da produção de Berlim, gostaria de agradecer especialmente pelo seu trabalho, sua vontade de realizar e seu compromisso pessoal." O local possui estruturas altamente eficientes e flexíveis e "como uma unidade de cauda, também desempenhamos um papel importante na rede de produção global da BMW Motorrad", explicou Schramm.

Produção de motocicletas BMW por 50 anos em Berlim

A BMW assumiu a localização de Berlim em 1939. A produção de componentes de motocicletas começou cedo. Em 1969, foi concluída a realocação completa da produção de motocicletas de Munique para a fábrica da BMW em Berlim. Com a construção do conjunto de motores e produção da lendária série /5, começou a operação da até então única instalação de produção para motocicletas BMW no mundo. A localização de Berlim, portanto, olha para trás em 50 anos de produção. Foram cerca de 400 funcionários que produziam 30 máquinas por dia e, assim, estabeleceram as bases para o sucesso. Os números da produção aumentaram rapidamente: em 1975, a 100.000ª motocicleta de Berlim deixou os salões de montagem, em 1980 já era um quarto de milhão. A barreira sonora de um milhão de motocicletas invadiu a fábrica em 2001. Dez anos depois, a força de trabalho celebrou as duas milionésimas motocicletas BMW da produção de Berlim. "E com hoje, três milhões de motocicletas BMW deixaram agora as linhas de montagem da fábrica de Berlim. Sem dúvida, continuaremos a história de sucesso da BMW Motorrad e da nossa fábrica", anunciou o gerente da fábrica, Schramm.

BMW Plant Berlin: Espinha dorsal da produção de motocicletas bmw em todo o mundo
Hoje, uma motocicleta sai da linha de produção a cada 65 segundos nos horários de pico, um total de até 800 unidades por dia. Para isso, o BMW Group investe continuamente na expansão da fábrica de Berlim e em novas tecnologias. Em 2018, foram produzidos mais de 130 mil veículos, incluindo cerca de 8.000 kits de montagem prontos para enviar para fábricas de montagem da BMW na Tailândia e no Brasil. A fábrica de Berlim é o único trabalho completo do BMW Group para motocicletas, patinetes e componentes no mundo. Dentro da rede internacional existente com locais de produção no Brasil, Tailândia, China e Índia, o local de Berlim atua como uma planta líder e, portanto, forma a espinha dorsal da produção de motocicletas BMW em todo o mundo.