Motociclistas são muitas vezes os próprios culpados pelo acidente

Em caso de acidente, os motociclistas gostam de culpar os motoristas, que supostamente ignoram os motociclistas ou pelo menos rapidamente os ignoram. Um estudo da UDV agora chega a uma conclusão diferente. Dois terços dos motociclistas mortos teriam causado o acidente. Principais causas: Pouca distância, comportamento de ultrapassagem descuidada (contra-tráfego) e velocidade geralmente inadequada. " Osprincipais adversários dos acidentes não são carros, mas motociclistas",diz Siegfried Brockmann, chefe da UDV.

Foram avaliados mais de 2.000 acidentes de motocicleta. "15% de todos os acidentes graves foram durante viagens em grupo. Isso é abaixo da média. (..) As imagens das corridas de motocicletas, nas quais os pilotos se levantam e continuam após fortes quedas e deslizamentos, são fatais. Não há zonas de saída em estradas rurais. Brockmann no escritório. Em 2018, 619 motociclistas morreram. Como resultado, os motociclistas estão 21 vezes mais envolvidos em acidentes fatais do que motoristas. Em 2011, 708 motociclistas foram mortos, em 2016 foram 536.

De acordo com o estudo da UDV, roupas especiais de proteção e os airbags mais populares recentemente só podem ajudar em uma extensão limitada. Mesmo com impregnados a velocidades de 25 km/h ou mais, roupas de proteção normais não poderiam mais ajudar efetivamente. Os airbags, portanto, só ajudam em velocidades de até 50 km/h."Temos que deixar claro que nenhuma roupa de proteção prática é capaz de evitar uma lesão fatal em caso de impacto na velocidade normal da estrada do país",diz Brockmann.

Psicólogos de acidentes frequentemente explicam por que os motociclistas estão tão frequentemente envolvidos em acidentes, superestimando suas habilidades de condução. No best-seller "A Metade Superior da Motocicleta", o autor Bernd Spiegel dá exemplos óbvios de autoestima e compara o motociclista com cães. Ambos gostariam de alcançar metas concretas sem pesar os riscos. O cão passa por cima de uma prancha para alcançar a salsicha e cai na água e o motociclista dirige uma curva sem discernimento muito rápido para desfrutar da bela posição inclinada. Ele aceita que a estrada pode ser bloqueada por um trekker ou caminhão.
 

B. Spiegel pergunta se o ser humano não é ainda mais estúpido que o cão, porque ele teria pelo menos sido capaz de prever os riscos da entrada rápida na curva invisível. Infelizmente, os motociclistas muitas vezes acreditavam que também poderiam dominar tais situações através de suas habilidades de condução - o que infelizmente não é o caso com muita frequência e termina com a morte.
 

motorradtest.de diz: Ok, não queremos absolver motoristas desatentos em caso de acidente, mas provavelmente é verdade: muitas vezes somos nós mesmos que se colocam em perigo por direção inadequada - e outros usuários da estrada ao mesmo tempo. Assim: Mesmo que o "empurrão" seja sempre divertido, dirigir lentamente ao redor da curva também vai e ao mesmo tempo poupa os nervos.