Em 2020, é hora de dizer adeus ao lendário motor de 500 cilindros cúbicos da Royal Enfield. Durante décadas, foi instalado com sucesso no Clássico ou Bala. No futuro, no entanto, a marca britânico-indiana na Europa vai contar com o recém-desenvolvido 650 de dois cilindros.
Foto: Royal Enfield Para que a despedida não seja tão difícil, há uma "Edição Limitada", o Clássico 500 Tribute Black, que estará disponível na Europa a partir de maio de 2020. De acordo com a Royal Enfield, 1.000 cópias da série especial serão vendidas.
Mais em: https://www.royalenfield.com/in/en/classic500tributeblack/
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