오토바이 운전자를 위한 보호 복

- GTÜ의 팁

22.04.2020

새로운 헬멧을 구입할 때 ECE 22-05 표준에주의하십시오.
경고 조끼 : 많은 쿨하지 - 하지만 큰 안전 부스트
사진: GTÜ

신선한 오토바이 시즌의 첫 번째 킬로미터는 많은 자전거 타는 사람들에게 특별한 즐거움입니다. 그들 중 전방을 찾고, 그것은 에 헬멧과 기계의 시작으로 시작하지 않습니다. 그들은 보호복을 준비하는 데 시간이 좀 걸릴. GTÜ Gesellschaft für 테크니슈 우버와충 mbH는 봄에 안전한 시작을위한 몇 가지 팁을 제공합니다.

부상당한 사지는 오토바이 사고에서 가장 일반적입니다. 그래서 머리는이 통계를 이끌지 않습니다 – 다행히. 따라서 헬멧은 많은 낙상에서 그 기능을 수행합니다. 머리를 잘 보호하려면 자전거 타는 사람은 정기적으로 헬멧에 주의를 기울여야합니다. 이것은 치료로 시작하고 때로는 새로운 구매로 끝납니다. 이 거래를 위해 수많은 헬멧과 바이저 클리너를 제공합니다. 그러나 종종 가정 요법도 도움이 됩니다. 곤충 잔류물을 제거하기 위해 스폰지 천과 미지근한 비누 술로 씻어 내면 충분합니다. 브랜드 클리너는 내부 실내 장식에도 적합하지만, 미세 세제로 핸드 워시도 원하는 청결과 신선도에 이르게합니다.

그러나 헬멧이 그 뒤에 하드 서브를 가지고 있거나 5~7년 이상 더 오래된 경우 GTÜ는 새로운 구매를 권장합니다. 구조는 전체 보호 효과가 더 이상 존재하지 않도록 고통을 겪었을 수 있습니다. 법적으로 회색 영역이 있지만 ECE 22-05 표준을 준수하는 사람들은 안전한 편에 있습니다. GTÜ 히트 구매 기준 목록은 안전, 적합성, 편안함 및 기능입니다. 그런 다음에야 가격과 디자인이 뒤따를 것입니다.

추가 보호 복의 경우, 개발은 가만히 서 있지 않습니다. 이것은 에어백과 마찬가지로 목 보조기의 일반적인 용어인 "목 중괄호"와 마찬가지로 명확해집니다: 가볍고, 더 편안하고, 안전하며, 이러한 추세는 다음과 같습니다.

이것은 또한 무릎, 팔꿈치 및 무엇보다도 뒤쪽의 보호자에게도 적용됩니다. 그들은 어떤 장비에 속해야한다. 많은 오토바이 재킷과 바지는이 보호와 함께 개조 할 수 있으며, 따라서 예술의 최신 상태로 제기. 뒷면에는 별도로 부착 된 보호자 또는 보호자 조끼와 같은 많은 독립적 인 시스템이 있습니다. 그들은 오토바이 옷 아래에 착용됩니다. 보호자가 신체 해부학에 가장 잘 맞고 CE EB 1621-2 표준을 준수하는 것이 중요합니다.

가죽이나 직물 - 보호 복 재료의 고전적인 질문은 어떻습니까? 개인적인 취향이 결정할 수 있습니다. 섬유 의류는 가죽으로 만든 것보다 더 가변적이고 가볍고 추위로부터 더 잘 보호되며 동시에 통기성이 좋습니다. 가죽의 높은 내마모성과 신체 모양과 보호자에 대한 적응력이 뛰어나다. 한편, 속옷에 대한 합의가 있습니다. 기능성 섬유로 만든 이러한 피부의 수분 기후를 조절 - 그것은 추위에 따뜻하게 유지하고 열에 넓은 영역에 땀이 증발 할 수 있습니다.

많은 경우에, 손과 발은 가을의 경우에 특히 위험에 있습니다. 장갑의 경우 외부 재료가 덜 중요합니다. 중요한 것은 플라스틱 또는 특수 폼으로 만든 충분히 강력한 보호 패드로 손 가장자리와 발목을 부상으로부터 보호합니다. 모든 레버와 스위치를 안전하고 신속하게 작동할 수 있는 충분한 이동의 자유에 잘 맞도록 주의해야 합니다.

오토바이 부츠는 특히 발목, 정강이, 발 뒤꿈치, 발가락 및 발 가장자리를 보호합니다. 시프트 레버 작동을 위한 보강은 강렬한 스트레스하에서 통증을 방지하고 이 시점에서 부츠의 빠른 마모를 방지합니다.

안전 조끼에 대한 한 가지 더 한 마디: 점점 더 많은 자전거 타는 사람들이 밝은 노란색이나 주황색에 의존합니다. 인수는 유효합니다 : 그들은 검은 색 또는 회색 의류보다 도로에서 훨씬 더 잘 인식됩니다. GTÜ는 이 보기를 강조합니다. 신호 조끼는 비교적 간단하지만 더 큰 안전에 중요한 기여입니다.