올해의 오토바이 2021

2021년 올해의 오토바이입니다!

Motorradtest.de 팀은 사용자가 2021년부터 03일까지 13.11.21년 올해의 오토바이에 투표할 수 있도록 했습니다.
총 11개 부문에서 23,000표 이상이 투표되었습니다. 우리 중 다섯 명이 선택할 수있었습니다.
미리 선택된 오토바이. 우승자는 BMW, 트라이 엄프, 두카티, 야마하 및 가와사키의 오토바이였습니다. 투표에 참여해 주신 사용자 여러분께 감사드립니다.

 

 

카테고리 어드벤처 바이크
#1 BMW R 1250 GS - 34%
#2 야마하 혼다 CRF 1100L 아프리카 트윈 - 26%
#3 두카티 멀티스트라다 V4S - 21%
#4 KTM 1290 슈퍼 어드벤처 S-10 %
#5 트라이엄프 타이거 1200 - 8%

 

카테고리 레트로 자전거

#1 가와사키 Z 900 RS - 35%
#2 BMW R 나인T - 26%
#3 승리 보네빌 T120 - 18%
#4 로얄 엔필드 650 요격기 - 12%
#5 야마하 XSR 900 - 9%

 

카테고리 투어러
#1 BMW R 1250 RT - 42%
#2 스즈키 GSX-S 1000 GT - 29%
#3 혼다 GL 1800 골드 윙 - 11%
#4 인디언 로드마스터 - 9%
#5 할리 데이비슨 로드 글라이드 8%

 

카테고리 슈퍼스포츠
#1 두카티 파니갈레 V4 - 32%
#2 BMW M 1000 RR - 25%
#3 혼다 CBR 1000 RR-R 파이어블레이드 - 23%
#4 가와사키 닌자 H2 - 13%
#5 야마하 YZF-R1 - 7%

 

카테고리 크로스오버
#1 BMW S 1000 XR - 36%
#2 혼다 NC 750 X - 21%
#3 두카티 멀티스트라다 950 - 20%
#4 트라이엄프 타이거 스포츠 - 18%
#5 MV 아구스타 투리스모 벨로체 - 5%

 

카테고리 스포츠투어러
#1 야마하 트레이서 9 GT - 27%
#2 BMW R 1250 RS - 26%
#3 가와사키 닌자 1000 SX - 18%
#4 KTM 1290 슈퍼 듀크 GT - 17%
#5 두카티 슈퍼스포츠 950 - 13%

 

카테고리 스크램블러
#1 트라이엄프 스크램블러 1200 - 35%
#2 BMW R 나인T 스크램블러 - 28%
#3 두카티 스크램블러 1100 - 18%
#4 모토구찌 Vz III 러프 - 12%
#5 야마하 SCR 900 - 7%

 

카테고리 크루저
#1 BMW R 18 - 40%
#2 혼다 CMX 1100 반란군 - 19%
#3 인디언 추장 다크호스 - 17%
#4 할리 데이비슨 스포츠스터 S - 16%
#5 가와사키 벌칸 S - 8%

 

카테고리 최대 100 마력의 벌거 벗은 자전거
#1 트라이엄프 트라이던트 660 - 30%
#2 야마하 MT07 - 23%
#3 혼다 CB 650 R - 19%
#4 아프릴리아 투오노 660 - 17%
#5 가와사키 Z650 - 11%

카테고리 최대 150 마력의 벌거 벗은 자전거
#1 가와사키 Z900 - 32%
#2 야마하 MT-09 - 23%
#3 트라이엄프 스트리트 트리플 RS - 22%
#4 KTM 890 듀크 R - 12%
#5 두카티 몬스터 - 11%

카테고리 150 마력 이상의 벌거 벗은 자전거
#1 트라이엄프 스피드 트리플 1200 RS - 24%
#2 KTM 1290 슈퍼 듀크 R - 20%
#2 BMW S 1000 R - 20%
#4 두카티 스트리트파이터 V4 - 19%
#5 가와사키 Z H2 - 16%
 

motorradtest.de 의 독자는 편집자가 지정한 5 대의 오토바이 중에서 선택할 수 있습니다. 독일의 판매 수치도 사전 선택에 사용되었습니다. 카테고리당 하나의 투표를 할 수 있습니다. 투표는 Motorradtest.de YouTube 채널의 커뮤니티 기능을 통해 이루어졌습니다.

일부 범주에서는 결과가 매우 가깝습니다. Honda가 1 위를 차지할 수는 없었지만 좋은 배치에서 매우 좋은 배치가 이루어졌습니다 (Africa Twin, NC 750 X & CMX 1100 Rebel). KTM (1290 Super Duke R & GT)에도 동일하게 적용됩니다. 우리는 Triumph가 현재 약 5%의 시장 점유율 측면에서 "빅 4"에 뒤쳐져 있지만 세 번의 테스트 승리로 Triumph의 매우 좋은 성능에 놀랐습니다. 독자들에게 유리하게, 승리는 분명히 판매보다 낫습니다. 반면에 BMW가 4 개의 타이틀을 획득했다는 사실은 덜 놀라운 일이었습니다. 숫자를 더 잘 이해하기 위해 다음은 독자의 연령 분포입니다(출처: YouTube 분석).