줄 | 생산자 | 모델 | 수 |
1 | 베엠베 | R 1300 GS | 181 |
2 | 두카티 | 멀티스트라다 V4 | 108 |
3 | 혼다 | CBR 650 R | 94 |
4 | 혼다 | 재질 보기 CL 500 | 88 |
5 | 베엠베 | R 1250 GS | 78 |
6 | 가와사키 | Z 650 시리즈 | 73 |
7 | 혼다 | CMX 500 반란군 | 70 |
8 | 가와사키 | Z 900 시리즈 | 70 |
9 | 야마하 | 테네레 700 | 70 |
10 | 혼다 | XL 750 트랜스알프 | 56 |
11 | (주)케이티엠 | 재질 보기 690 SMC | 56 |
12 | 허스크바나 | 701 슈퍼모토 | 52 |
13 | 혼다 | CB 750 호넷 | 48 |
14 | 혼다 | CB 500 F | 45 |
15 | 혼다 | CRF 300 X | 44 |
16 | 아프릴리아(Aprilia) | 재질 보기 RS 660 | 43 |
17 | 야마하 | 중형전차-07 | 42 |
18 | 야마하 | 트레이서 900 | 41 |
19 | 가와사키 | 닌자 650 | 38 |
20 | (주)케이티엠 | 790 듀크 | 37 |
21 | 혼다 | CRF 1100 아프리카 트윈 | 36 |
22 | 두카티 | 파니게일 V4 | 35 |
23 | 혼다 | CMX 1100 반란군 | 35 |
24 | 베엠베 | 케이 1600 GTL | 33 |
25 | 베엠베 | R 18 대륙 횡단 | 33 |
26 | 두카티 | 몬스터 950 | 32 |
27 | 로얄 엔필드 | 클래식 350 | 32 |
28 | (주)케이티엠 | 300 엑시 | 31 |
29 | 야마하 | 중형전차-09 | 31 |
30 | 베엠베 | S 1000 RR | 30 |
31 | 혼다 | 노스캐롤라이나 750 X | 30 |
32 | 스즈키 | GSX-S1000 GX | 30 |
33 | 두카티 | 파니게일 V2 | 29 |
34 | 혼다 | NT 1100년 | 29 |
35 | (주)케이티엠 | 1290 슈퍼 듀크 R | 29 |
36 | (주)케이티엠 | 350 교환 - 에프 | 28 |
37 | 베엠베 | R 1250년 RS | 27 |
38 | 허스크바나 | TE 300 시리즈 | 27 |
39 | 스즈키 | GSX - 8S | 27 |
40 | 혼다 | CB 1000R 네오 스포츠 카페 | 26 |
41 | 혼다 | CBR 500 R | 26 |
42 | (주)케이티엠 | 390 듀크 | 26 |
43 | 베타 엔진 | 재질 보기 RR 300 | 25 |
44 | 할리 데이비슨 | 스트리트 밥 114 | 24 |
45 | (주)케이티엠 | 1290 슈퍼 어드벤처 | 24 |
46 | 베엠베 | F 900 R | 22 |
47 | 베엠베 | 재질 보기 R 18 | 22 |
48 | (주)케이티엠 | 790 어드벤처 | 22 |
49 | 스즈키 | DL 800 V-전류 | 22 |
50 | 아프릴리아(Aprilia) | 투오노 660 | 21 |
강철과 잉크가 만납니다.
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