사진: 콘티넨탈 자동차의 경우, 비상 제동 도우미는 오랫동안 상급에서 일반적이었다. 이러한 시스템이 전체 제동이 필요하다는 것을 감지하면 운전자의 개입없이 자동차의 경우 이를 시작합니다. 콘티넨탈은 이제 오토바이비상 제동 보조를 발사한 최초의 공급업체입니다. 레이더 기반 시스템은 콘티넨탈이 "고급 라이더 지원 시스템"이라는 용어로 요약한 운전자 보조 시스템 중 하나입니다. 첨단 물체 감지를 통해 특징이 되는 새로운 5세대 콘티넨탈 레이더 센서는 강력한 비상 제동 도우미를 가능하게 합니다. 그러나 오토바이 시스템에는 차이가 있습니다: 승용차 비상 제동 보조는 충돌이 임박했을 때 최대 제동력으로 완전한 제동을 자율적으로 수행하지만, 오토바이 시스템은 훨씬 더 많은 투약브레이크를 적용합니다. 제어하기보다는 운전자를 지원하도록 설계되었습니다. 콘티넨탈 사고 연구에 따르면, 비상 제동 도우미는 교차하고 다가오는 교통이 발생할 경우에도 가까운 장래에 많은 수의 후방 충돌을 방지 할 수 있습니다.

"자동차와 달리 오토바이는 주로 바람, 날씨 및 진동과 같은 환경적 영향의 자비에 따라 운전 작업이 매우 까다롭습니다. 그 결과, 오토바이 운전자는 다른 도로 사용자의 속도를 평가하기 어려운 상황에서 자신을 발견 할 가능성이 더 높습니다. 따라서 오토바이 비상 제동 도우미는 주로 운전자에게 중요한 상황을 경고하고 더 빨리 이해할 수 있게 해줍니다." 콘티넨탈의 2-휠러 & 파워스포츠 사업부의 프로젝트 매니저 인 크리스티안 파이퍼(Christian Pfeiffer)는 말합니다. "자동차와 마찬가지로 시스템은 속도를 줄입니다. 그러나 목표는 운전자가 제어하는 프로세스를 시작하는 것입니다. 이렇게 하면 응답 시간이 단축되고 정지 거리를 크게 줄일 수 있습니다."