F.B 몬디얼

새로운 플랫 트랙 레이서 125i ABS

사진: F.B 몬디얼

지난 3년 동안 이탈리아의 복고풍 포지 F.B Mondial은 독일에서 절대적으로 매력적인 오토바이로 다시 한 번 스릴을 만졌습니다. 플랫 트랙 125i ABS의 최신 모델은 1950년대 월드 챔피언십 10회 우승을 차지한 전통 브랜드의 성공적인 역사를 연상시킵니다. F.B 몬디얼 참신은 1920년대 미국에서 등장한 여전히 인기 있는 플랫 트랙 경주에서 영감을 받았으며, 스피드웨이 경주는 유럽에서 나왔습니다. 플랫 트랙은 가장 오래된 오토바이 스포츠 중 하나입니다 : 모래 땅타원형 경마장에서 라이더는 날카로운 왼쪽 회전에서 경쟁합니다. F.B Mondial의 플랫 트랙 125i ABS는 스포티 한 레이싱 디자인으로 완벽하게 스타일링되어 있습니다 : 역동적 인 색상과 독특한 시작 번호로 당시아노로. 월드 챔피언십 브랜드의 야심찬 디자이너들은 현대 기술을 125 플랫 트랙에 통합했습니다.

F.B Mondial 모델의 유전학은 분명히 플랫 트랙 가족에서 온다 : 새로운 Mondial 플랫 트랙 125i ABS는 좁고 순수하며 평평한 실루엣으로 지어졌으며, 목적없는 Fatbar 핸들바만이 넓고 넓은 면에서 자신을 보여줍니다. 스포츠 벤치는 또한 직선과 낮은 846 mm의 높이 - 그래서 표류 후면이 더 나은 뻗어 다리의 도움으로 제어 할 수 있습니다. 독특한 번호판의 전면과 측면에 새겨진 시작 번호는 향수를 불러일으키는 복고풍 스타일을 완벽하게 마무리합니다. 눈에 띄는 세부 사항: 전면 영역의 대형 시작 번호판으로 인해 전면 LED 헤드라이트가 수평으로 배열됩니다.

플랫 트랙과 마찬가지로 클래딩은 미니멀한 측면에서 자신을 보여주며 엔진의 시야를 당당하게 볼 수 있습니다. 스타일링 측면에서 플랫 트랙 125i ABS는 이탈리아의 그란데자(grandezza)와 F.B Mondial 브랜드의 우아함을 특징으로 하지만, 오토바이는 세련된 레이싱 컬러 옐로우/블랙 또는 블랙컬러로 빛을 발합니다.

그레이와 화이트 요소가 통합되어 시각적으로 매력적인 보우 트림과 브러시드 알루미늄으로 만든 사이드 커버. 우아한 다이내믹스에 중점을 두고 플랫 트랙 레이서로서 새로운 모델의 스포티한 야망을 강조합니다.

오랜 세계 챔피언 브랜드를 테마로 한 F.B Mondial은 여전히 고품질 기술에 큰 중요성을 부여하고 있습니다. 전설적인 F.B 몬디얼 엔지니어 알폰소 드루시안니는 고회전 하는 4 스트로크 레이싱 오토바이와 함께 오십에 새로운 경로를 취하고 처음으로 설치, 그의 야심 찬 건설에 filigree 기술, 독창적 인 기계 엔지니어로 Mondial의 명성을 확립. 그의 현재 후손들은 이미 유로 5 표준을 충족하는 몬디얼 플랫 트랙에 액체 냉각 125 입방 식 4 기통 단일 실린더 엔진을 설치했습니다. 10kW / 14 마력의 파워와 토크 10.5 Nm의 125 플랫은 역동적 인 외관을 제공합니다. 6단 변속기, 리어 센트럴 스프링 레그, 90mm 통근을 갖춘 대형 거꾸로 포크는 미니멀한 플랫 트랙 컨셉에도 불구하고 편안함을 무시하지 않도록 합니다. 1360mm의 짧은 휠베이스, 133kg의 낮은 무게, 듀얼 스포츠 타이어 프로파일이 달린 대형 19인치 스포크 휠은 구불구불한 도로에서 오토바이를 안정적으로 유지하고 도시 교통의 좁은 틈을 통해 민첩하게 구불구불할 수 있도록 합니다. 제동 시스템에는 웨이브 브레이크 디스크와 전면 및 후면의 강철 플렉스 브레이크 라인뿐만 아니라 현대적인 ABS 기술이 포함되어 있습니다.

특별한 특징은 매우 편안한 좌석 위치입니다 : 좌석과 풋레스트 시트 사이의 거리가 증가하여 더 큰 운전자에게 충분한 공간을 허용하고 차량 경주 디자인의 반짝이는 승객 커버도 탈착 할 수 있습니다. 전체 패키지는 스테인레스 스틸로 만든 이중 후면 소음기, 스윙 붐에 앉아 원래 번호판 홀더, 통합 위치 조명LED 실행 조명 콤비 깜박임 과 조종석의 전체 정보 흐름을 제공하는 새로운 TFT 다기능 디스플레이를 포함하여 두 개의 수평으로 설치된 LED 헤드 라이트로 반올림됩니다.

새로운 F.B 몬디얼 플랫 트랙 125i ABS는 3,795 유로와 190.08 유로의 추가 비용으로 두 바퀴에 실제 경주 느낌을 보장합니다.

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