어린이를위한 전기 오토바이

KTM은 지난 10년 동안 구축된 전기 드라이브에 대한 모든 노하우를 사용했으며, KTM 50 SX와 유사한 출력을 갖춘 매우 경쟁력 있고 전기구동 미니사이클인 KTM SX-E 5를 개발했습니다. 이에 비해, 그것은 매우 낮은 유지 보수와 거의 침묵이다.
6가지 파워 모드를 통해 초보자는 시작할 수 있지만, 풀 파워 모드에서는 가장 빠른 후배들조차도 돈의 가치를 얻을 수 있습니다.
KTM SX-E 5의 섀시는 좌석 높이 면에서 조절이 가능한 경우가 많으며 3세에서 10세 사이의 운전자를 대상으로 합니다. 가장 작은 부품의 경우 KTM PowerParts 카탈로그에서 하강 키트가 있습니다.

최대 5KW 두께의 전기 모터는 초현대적이고 컴팩트한 리튬 이온 배터리로 구동됩니다. 이것은 강력한 주택에 의해 최적으로 보호되며, 결국 안전은이 새로운 모델의 개발의 핵심 전제였습니다. SX-E5는 균일하고 매우 제어 할 수있는 힘을 제공하므로 동급의 다른 자전거보다 훨씬 쉽게 탈 수 있습니다. 내연 엔진을 장착한 형제자매들과 마찬가지로 WP XACT 35 에어 서스펜션 포크와 WP XACT 스트럿을 갖추고 있습니다. 프리미엄 디스크 브레이크, 정결된 알루미늄 핸들바, 유리섬유 강화 플라스틱으로 제작된 후면 프레임이 있는 강철 튜브 프레임 과 같은 다른 고품질 부품으로 이 모델은 미래의 챔피언을 위한 하이테크 오토바이입니다.
KTM SX-E 5는 세계선수권대회에서 레드불 KTM 공장팀이 사용하는 대형 SX 모델과 동일한 공정을 바탕으로 개발되었습니다. 이 흥미진진하고 안전하며 혁신적이면서도 완전 레이스에 대비할 수 있는 기계는 미래의 운전자와 트랙에 새로운 가능성을 열어줍니다.
"KTM SX-E 5는 대리점에서 마침내 볼 수 있는 모델 중 하나입니다. 다른 SX 모델과 마찬가지로 프리미엄 섀시도 제공됩니다. 전기 모터 덕분에 운전하기가 매우 쉽지만 여전히 화살처럼 빠를 수 있으며 소음을 주지 않고 도저히 사용할 수 있습니다. 우리는 이 자전거를 여러 라이더들이 테스트했습니다. 심지어 피 묻은 초보자는 거의 운전하기 쉽기 때문에 경주 트랙에 스탠드에서 갈 수 있습니다. 그러나 국가 차원의 레이서조차도 내연 엔진을 장착한 유사한 자전거보다 열등한 랩 타임을 설정할 수 있습니다. 그것은 매우 특별한 일입니다. 또한 적응성은 운전자가 더 크고 빠르기 때문에 수년 동안 사용할 수 있음을 의미합니다. 또한 체인윤활을 제외한 자전거는 거의 유지 보수가 없습니다. 우리의 전자 팀은 높은 수준의 안전을 달성하기 위해 많은 노력을 쏟아부었습니다. KTM 시니어 제품 매니저 인 요아킴 사우어(Joachim Sauer)는 최고의 성능과 드라이버에 대한 적응력과 함께 KTM 라인업의 환상적인 새로운 모델입니다."
전자 모빌리티 부문은 점점 더 현대 교통의 중요한 부분이 되고 있습니다. KTM의 자체 연구개발팀은 이 부문의 개발과 KTM의 전기구동 오토바이 에 대한 향후 계획을 위한 플랫폼을 만들기 위해 노력하고 있습니다. KTM은 스포츠 오토바이 개발에 대한 오랜 경험과 함께 전기 구동 차량분야에서 선도적인 역할을 담당하고 있습니다. KTM은 4~18kW(피크 파워)의 저전압 모터에 대한 약속을 지키고 있으며 항상 가장 엄격한 안전 기준을 충족하기 위해 노력하고 있습니다. KTM SX-E 5의 프레젠테이션은 KTM의 e-모빌리티 역사의 흥미진진한 새로운 장입니다.

새로운 KTM SX-E 5는 2019년 가을부터 공인 KTM 딜러로부터 4,995유로(부가가치세 포함 추가 비용 포함)의 정가로 구매할 수 있습니다.

자세한 내용은 www.ktm.com/de/mx/sx-e-5/ 방문하십시오.