ACC 덕분에 더 많은 안전

오토바이를 탈 때 최대의 편안함과 최상의 안전을 위해 거리 제어기능을 갖춘 전자 속도 제어.

사진: BMW

자동 속도 제어와 편안한 활공, 자동으로 앞의 차량에 운전 속도를 조정할 필요없이 – 이미 년 동안 자동차에서 사용할 수, 아직 시리즈에 오토바이와. 그러나 BMW 모토라드는 곧 액티브 크루즈 컨트롤 (ACC)과 드라이버 보조 시스템의이 유형을 제공 할 것입니다, 오토바이 운전자에게 완전히 새롭고 편안한 운전 경험을 제공.

ACC는 새로운 지원 시스템이며 파트너 보쉬와 협력하여 개발되었습니다. 두 회사의 자동차 운전자 보조 시스템에 대한 수년간의 경험은 여기에 구체적으로 소개되어 오토바이에 사용할 수 있습니다. 새로운 ACC는 운전자 앞 차량까지의 주행 속도와 거리의 자동 조절을 가능하게 하여 까다로운 투어링 운전자에게 최대의 편안함을 제공합니다. 전방 차량과의 거리를 줄이면 시스템은 자동으로 주행 속도를 조절하고 운전자가 정의한 거리를 복원합니다. 이 거리는 세 단계로 다양할 수 있습니다. 앞의 차량까지의 주행 속도와 거리는 푸시버튼을 통해 편리하게 조정할 수 있습니다. 개별 설정은 TFT 계측기 조합에 표시됩니다. 새로운 BMW 모토라드 ACC는 제어 동작에 대해 두 가지 선택 가능한 특성을 가지고 있습니다: 편안하거나 역동적인 가속과 감속이 다르게 영향을 받습니다. 다이나믹 크루즈 컨트롤(DCC) 속도 제어를 사용할 수 있도록 거리 제어도 비활성화할 수 있습니다.

코너링 시 필요한 경우 ACC에 의해 속도가 자동으로 줄어들고 편안한 경사를 찾습니다. 그러나 경사도가 증가함에 따라, 제동 및 가속 역학은 안정적인 주행 동작을 유지하고 갑작스러운 제동 또는 가속에 의해 운전자를 불안정하게 하지 않기 위해 제한된다. BMW 모토라드 ACC는 운전자에게 책임을 맡기고 자신에게 개입할 수 있는 기회를 제공하는 운전자 보조 시스템입니다. 새로운 ACC가 움직이는 차량에만 반응하기 때문입니다. 교통 체증이나 신호등과 같은 서있는 차량은 고려되지 않습니다. 여기서 운전자는 스스로 브레이크를 밟을 수 있습니다.