BMW, BMW R 12 S 출시

사진: BMW Motorrad

 
BMW Motorrad는 BMW R 12 S를 통해 1973년 67마력과 200km/h의 최고 속도로 BMW Motorrad의 명성표를 찍었던 상징적인 R 90 S에 대한 적절한 경의를 표하며 헤리티지 경험을 확장하고 있습니다.

당시 수석 디자이너였던 한스 A. 무트(Hans A. Muth)는 스포티한 어조로 스포티한 야망을 능숙하게 표현했고, BMW R 90 S는 공기역학적 측면에 따라 설계된 핸들바 페어링, 리어 범퍼, R 90 S 엔진의 상징인 빨간색 "90"을 갖춘 세계 최초의 양산 모터사이클로서 구매자의 호감을 사기 위한 레이스에 성공적으로 진출했습니다.

레이싱의 성공은 BMW R 90 S에 아이코닉한 이미지를 부여했습니다.
또한 레이싱의 성공으로 R 90 S의 이미지가 회복되는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았습니다. 예를 들어, 1976년 한스-오토 부테누스(Hans-Otto Butenuth)와 헬무트 데네(Helmut Dähne)가 클래스 우승을 자축한 맨 섬의 프로덕션 TT에서. 같은 해 Steve McLaughlin도 권위 있는 Daytona 200마일에서 우승했으며 그의 팀 동료 Reg Pridmore는 역사상 최초의 AMA 슈퍼바이크 챔피언이 되었습니다. 이것이 R 90 S가 당시와 마찬가지로 오늘날 가장 인기 있는 BMW 오토바이 중 하나인 이유 중 하나입니다.

BMW R 12 S는 R 90 S의 정신을 지금 여기로 옮겼습니다.
2013년 5월 BMW Motorrad가 발표한 Concept Ninety 연구보다 훨씬 더 많은 새로운 BMW R 12 S는 전체적인 콘셉트와 많은 세부 사항에서 R 90 S의 정신을 계승하고 현대에 훌륭하게 전달했습니다. R 12 nineT를 기반으로 한 이 모델은 정통적이고 스포티한 레트로 바이크를 구현하며, R 90 S에 대한 오마주를 구성하는 여러 가지 재료를 사용합니다.

"R 12 S를 정의하는 디자인 요소에는 틴티드 윈드스크린이 있는 핸들바 장착 콕핏 페어링, 대비를 이루는 스티치가 있는 시트, 1975년의 전설적인 R 90 S 데이토나 오렌지를 연상시키는 라바 오렌지 메탈릭 페인팅이 포함됩니다 설명
Alexander Buckan, BMW Motorrad 디자인 책임자.

옵션 719 휠, 클래식 II, 밀링 부품 패키지 섀도우 및 쉐도우 II, 헤드라이트 프로, 시프트 어시스턴트 프로 등이 포함된 호화로운 표준 장비.
R 12 S는 와이어 스포크가 있는 Option 719 휠 Classic II, 반짝이는 천연 아노다이징 알루미늄 림 링, 기타 고품질 추가 부품과 같은 다양한 표준 제품 기능을 갖춘 스포티한 레트로 바이크라는 주장을 강조합니다. 예를 들어, 핸들바와 포크 스탠션은 검은색이며, Shadow 및 Shadow II 밀링 부품 패키지의 구성 요소는 특히 고품질의 기술적 포인트를 설정합니다. Shadow milled 부품 패키지의 구성 요소는 왼쪽과 오른쪽의 점화 코일 커버, 오일 주입구 플러그 및 Avus Black 메탈릭 매트로 코팅된 실린더 헤드 커버입니다. Shadow II 밀링 부품 패키지에는 풋 브레이크 및 기어 레버를 포함한 풋레스트 시스템, 동승자 풋레스트, 핸드 브레이크 및 클러치 레버, 프론트 브레이크 및 클러치용 리저버 커버, 바 엔드 미러가 포함됩니다.

다른 표준 기능으로는 힐 스타트 컨트롤, 시프트 어시스턴트 프로, 열선 그립 및 크루즈 컨트롤이 포함된 컴포트 패키지가 있습니다. 커브 도로에서 도로를 더욱 잘 비추는 어댑티브 코너링 라이트 헤드라이트 프로(Headlight Pro)는 야간 주행 시 더욱 안전합니다.

옵션 장비의 포괄적 인 범위 공장 및
개별화를 위한 순정 BMW Motorrad 액세서리.
BMW R 12 S는 BMW R 12 nineT를 기반으로 하므로 티타늄 리어 사일런서, 소프트 백 또는 내비게이션 준비와 같은 모든 액세서리도 이 오토바이에 사용할 수 있습니다. 예를 들어, 오리지널 BMW Motorrad 액세서리로 사용할 수 있는 짧은 리어 엔드와 스윙암에 부착된 블랙 번호판 홀더를 통해 이미 표현력이 풍부한 라인의 역동성을 더욱 강화할 수 있습니다. 타이어 공기압 모니터링(RDC), 도난 방지 경보 시스템(DWA), 지능형 비상 호출, 커넥티드 라이드 컨트롤 및 마이크로 TFT 디스플레이가 있는 디지털 디스플레이와 함께 작업 시 선택할 수 있는 다른 옵션도 기존 원형 계기판의 대안으로 사용할 수 있습니다.