Hersteller | Baujahre 2001–2004 | Baujahre (Ende 2004) 2005–2006[1] |
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| Triumph Tiger 955i - Modell 2001 | Triumph Tiger 955i - Modell 2005 |
Motor | Flüssigkeitsgekühlter 3-Zylinder-Reihenmotor-DOHC-Euro 2 -G-Kat
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Hubraum | 955 cm³
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Bohrung-Hub | 79 × 65 mm
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Verdichtung | 11.2:1
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Leistung | 72 kW bei 9200/min | 78 kW bei 8900/min (ungedrosselt)
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max. Drehmoment | 95 Nm bei 6200/min
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Gemischaufbereitung | elektronische Einspritzung
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Zündanlage | digital-induktiv- durch integriertes vollelektronisches Motormanagement
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Primärantrieb | über Zahnräder
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Sekundärantrieb | Kette
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Getriebe | 6-Gang
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Fahrwerk | | |
Rahmen | Perimeter Stahlrohrrahmen Farbe: Schwarz | Farbe: Silber
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Hinterradschwinge | Leichtmetallschwinge, Farbe: Schwarz [exzentrischer Kettenspanner] | Leichtmetallschwinge, Farbe: Silber [Gewindekettenspanner]
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Vorderrad | Drahtspeichenrad, 110/80 VR 19 | Leichtmetall-Gussrad, 110/80 VR 19 schlauchlos
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Hinterrad | Drahtspeichenrad; 150/70 VR 17 | Leichtmetall-Gussrad, 150/70 VR 17 schlauchlos
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Federung/Radaufhängung-vorne | 43 mm Telegabel, Federweg 230 mm | Federweg 170 mm, härtere lineare Federn-verbesserte Dämpfungscharakteristik
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Federung/Radaufhängung-hinten | Zentralfederbein, einstellbare Federbasis, Zugstufendämpfung, Federweg 200 mm | härtere Feder-verbesserte Dämpfungscharakteristik
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Bremsen-vorne | 2× 310 mm Bremsscheiben, 2× Doppelkolbensattel
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Bremsen-hinten | 1× 285 mm Bremsscheibe, 1× Doppelkolbensattel
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Abmessungen | | |
Gesamtlänge | 2250 mm
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Breite Lenker | 860 mm
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Höhe | 1390 mm
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Sitzhöhe | variabel 840–860 mm
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Radstand | 1550 mm | 1515 mm
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Lenkkopfwinkel/Nachlauf | 62°/92 mm | 28°/92 mm
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Trockengewicht | 215 kg
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Tankvolumen | 24 Liter, 3 Liter Reserve, Super bleifrei - [E10 geeignet]
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Varianten | | |
Farben | Roulette Green - Jet Black - Lucifer Orange - Aluminium Silver | British Racing Green - Caspian Blue
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Ausstattung | Sonderzubehör gegen Aufpreis | Heizgriffe, 2-Box-Koffersystem und Hauptständer ohne Aufpreis
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