Suzuki TU 250 X
Zubehör für die
TU 250 X
Von unserem Team geprüft:
일반
형식
복고풍
차원
길이
2,070mm
높이
1,075 mm
무게
130kg
좌석
740mm
드라이빙 퍼포먼스 및 범위
탱크 내용
12 l
소비
3.5 l
범위
343 km
모터 및 동력 변속기
엔진 설계
1기통, 4스트로크
실린더 수
1
냉각
공기 냉각
변위
249 cc
성능
20마력
토크
16 NM
기어 수
5
드라이브
체인
서스펜션 및 브레이크
서스펜션 프론트
41mm의 데리코코플로크리클
앞면의 타이어
90/90-18 51S
리어 타이어
110/90-18 61S WT
| Allgemeine Daten | |||
|---|---|---|---|
| Hubraum | 249 cm3 | ||
| Zylinder | 1 | ||
| KW | 14,7 bei 8.000/min | ||
| PS | 20 | ||
| Ventilspiel Einlass | kalt 0,03 bis 0,08 mm | ||
| Ventilspiel Auslass | kalt 0,08 bis 0,13 | ||
| Leerlaufdrehzahl | 1.300 +/-100/min | ||
| Vergaserluftschraube | 2 Ausdrehungen | ||
| Reifendruck vorne | 1,75 bar (solo) | 2 bar (zwei Personen) | |
| Reifendruck hinten | 2,0 bar (solo) | 2,25 bar (zwei Personen) | |
| Zündkerze | Standard: NGK DR7EA oder ND X22ESR-U | "Heiße Kerze": NGK DR8ES-L, DR8EA oder NDX24ESR-U | "Kalte Kerze": NGK DR9EA oder ND X27ESR-U |
| "Heiß" und "Kalt" bezieht sich jeweils auf den Wärmewert der Zündkerze | |||
| Elektrodenabstand | 0,6 bis 0,7 mm | ||
| Standrohrdurchmesser | 41 mm | ||
| Ritzel/Kettenrad | 15/41 Zähne | ||
| Kette | 100 Glieder (520-er O-Ring Kette) | ||
| Anzugsdrehmomente | |||
| Kerze | 12 Nm | ||
| Ölfilterdeckel | 10 Nm | ||
| Bremssattel vorn | ?? Nm | ||
| Hinterachse | 100 Nm | ||
| Seitenständer | 30 Nm | ||
| Füllmengen | |||
| Gabel | 390 ml pro Holm | Ölsorte: 10W | |
| Ölmenge für Ölwechsel (ohne Ölfilterwechsel) | 1,3 l | SAE 10W40 API SF oder SG | |
| Ölmenge für Ölwechsel (ohne Ölfilterwechsel) | 1,4 l | SAE 10W40 API SF oder SG | |
| Ölmenge welche nach einer Motorüberholung | 1,7 l | SAE 10W40 API SF oder SG | |
| Bremsflüssigkeit | DOT 4 | ||
| Tank | 12 l Normalbenzin | drei davon bilden die Reserve | |
| Verbrauch | 3,2 bis 4 l | auf 100 km | |
Dieser Text basiert auf dem Artikel Suzuki TU 250 X aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Lizenz Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported (Kurzfassung).
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