Indian FTR 1200

Zubehör für die
FTR 1200

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  • Polo
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Von unserem Team geprüft:

일반

형식
알몸
Eia
€14,490

차원

길이
2,223 mm
높이
1,295 mm
무게
233 kg
Ab. 무게
430 kg
좌석
780mm
휠 베이스
1,525 mm

드라이빙 퍼포먼스 및 범위

0 ~ 100
3.6 s
60 ~ 100
3.4 s
탱크 내용
13 l
소비
5.9 l
범위
220 km
최고 속도
시속 193km

모터 및 동력 변속기

엔진 설계
V2 횡비로도
실린더 수
2
냉각
액체
변위
1,203 cc
구멍
102mm
허브
73.6 mm
성능
HP 123
토크
118 NM
기어 수
6
드라이브
체인

서스펜션 및 브레이크

프레임
격자 튜브 프레임
서스펜션 프론트
거꾸로 포크
여행:
150mm
스트럿 리어
싱글 여성
여행:
150mm
서스펜션 리어
두 팔 스윙 암
앞브레이크
더블 디스크
∅
320mm
앞면의 타이어
120/70ZR17 58W
브레이크 리어
단일 디스크
∅
260
리어 타이어
180/55ZR17 73W
아 bs
크랩 ABS
Fotos: INDIAN MOTORCYCLE

Indian FTR Familie

News

Das FTR Lineup wird für die neue Saison auf optimale Straßenperformance abgestimmtIndian Motorcycle hat mit der Einführung der FTR-Plattform im Jahr 2019 amerikanische V-Twin Motorräder neu definiert. Jetzt hebt Amerikas erster Motorradhersteller die FTR-Plattform auf das nächste Level.Die FTR, die bereits für ihr einzigartiges Styling, ihren starken Motor und ihr großartiges Handling bewundert wird, ist jetzt auch in Sachen Performance auf dem Asphalt ganz vorne mit
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Fotos: INDIAN MOTORCYCLE®

Hardcore Indian FTR AMA von Workhorse Speed Shop

Blog

Brice Hennebert, Erbauer des auf der Indian Scout basierenden Sprint Racers „Appaloosa“, verleiht der Indian FTR den Hardcore-Charme der 1980er-Jahre.Indian Motorcycle und Workhorse Speed Shop stellten heute die FTR AMA vor, die erste von zwei lang erwarteten Indian FTR-Umbauten von Brice Hennebert. Der für seine einzigartigen Kreationen bekannte Customizer wurde beauftragt, zwei ganz besondere FTRs für zwei Brüder zu bauen, die Black Swan und die FTR AMA.Es
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