Motorrad-Tests.deチーム

オートバイを愛し、あなたのためにそれらをテストし、それらについて書く5人。


ディートマー

ストルンツメラー
ディーラー / 協力 / テスト
GSXおよびR 1150およびR 1200 RおよびX8を駆動する。ハンブルクから来ていますが、むしろ山に住みたい - 曲線、天気と良い食べ物のために。話すのが好きで、カメラの前に常に置かれます。あなたは小さなエルベツアーのために夜3時に彼に尋ねることができます - 彼は一緒に乗ることを保証されています。2本足のモバイルバイクデータベース。

dietmar@motorradtest.de

マルクス

メックの「アルキ」アルコファー
編集者/バイクテスター
経験豊富なバイエルン人として、彼はすべてのアルパインパスを知っていて、今では極北の魅力的なルートを探しています。彼は冒険バイクに乗ることを好み、それらにねじ込むのが好きです。最初の原付:スズキGS 40 X - もちろん、まだその多くの、非常に品揃えの豊富なガレージの一つでオレンジ色を叫んで立っています。

markus@motorradtest.de

フォルカー

「モペッテン=カビネット」ケーマン
編集者/バイクテスター断然最も奇妙なチームメンバー。約20台の原付があり、毎週新しい原付が追加されます。しかし、ハーレーとモト・グッツィも。年を取れば取るほど良い。フォルカーは、エルベの自転車に卵殻と飛行士の眼鏡で最も快適に感じます。年に一度フォルカーは50ccの最大変位を持つNSUまたはシムソンとアルプスを横断します。

volker@motorradtest.de

クリス

クラシンガー
開発者 / 技術 / ウェブ
 私たちのチームの技術者。ベルリンに住んでいて、木の上に3にない地面のすべてをプログラム - e.Bまた、このウェブサイト。旧SR500とXJ 600.偶然ヤマハに来ました。ディーラーは近くにいて、自転車が必要でした。だから、そこに行く、アドバイスを与え、何かを買う。すでに彼のSRでノルトカップにいました。

chris@motorradtest.de

ナタリア

ターニャ「Fräänki」
ゲストプレゼンター/ソーシャルメディアおばさん
ハンブルクで生まれた彼女は、古い自動車教習所の車を購入し、好みに合わせて改造するのが好きです。ねじ込むときの彼女のモットーは、「爆発しない限り、すべてうまくいく」です。彼女はカワサキER-6Nをパックで乗ることを好みます。彼はいつもお腹を空かせていて、良い気分を広めるのが好きです。他の人をオートバイへの情熱に近づけ、趣味をより良い光に照らしたいと思っています。

info@motorradtest.de


オーレ

ゲストプレゼンター

彼の99年式「トラニー」と他のすべてのバイクも例外なく愛しています。また、山を通るバイクツアーや、携帯電話のカメラやGoProを使ったドキュメンテーションも行っています。彼のモットーは「もう少し時間がかかるかもしれない!」彼のメッセージ:じゃあ、出発します!趣味は「MOTORRADtest.de」、YouTubeチャンネル「Transalpinist – Motorcycle Tours」。
info@motorradtest.de


レニー

ゲストモデレーター
彼は他のパンツと同じようにバイクを交換しますが、次のバイクは間違いなく永遠に続くと常に信じています。
すでにバイカーの人生全体からオートバイを所有しているため、半分の時間、つまり30代前半で、トラベルエンデューロはまったく間違っていないことに気づきました。
プライベートではYouTubeチャンネル「YAY Rides」を運営している。

info@motorradtest.de


スコット

ゲストモデレーター
私は特に自発的なバイクに乗るのが好きで、できれば目的地なしで乗るのが好きです。どのツアーでも一番大事なのは、ピンクのサングラスとたくさんのお菓子です。バイクでノルウェーを探検することは、私が繰り返したい素晴らしい冒険でした。しかし、私は路上でこの地域を探索するのが好きではなく、ダイビングをすると常に新しい発見があります。

info@motorradtest.de


月

ゲストモデレーター
ヤンは汚いものすべてに手を染める男だ。KTM 690 Enduroでは、他の人が自転車を停めたい場所を走るのが好きです。エンブセンのADACで未来のアドベンチャーバイクトレーナーとして、彼はまさにこの情熱を生き抜くことができます。ジムで1日あたり少なくとも1,000キロを持ち上げ、見た目はまったく同じです。彼がそこにいてから、女性の視聴者数が大幅に増加しました。可笑しい。

info@motorradtest.de