ロイヤル エンフィールド プレゼンツ クラシック 650

ロイヤル エンフィールドは、ミラノで開催されるEICMA 2024モーターサイクルショーで、待望の新型ロイヤル エンフィールド クラシック 650を発表しました。新しいクラシック650は、ロイヤル エンフィールドのポートフォリオの真の傑作であり、往年の伝説的なクラシックの大型バージョンであり、そのモデルファミリーのデザイン哲学に沿っています。

クラシックは、ロイヤル エンフィールドの最も純粋な形を表しており、進化によっても混じりけられていません。それは他のいくつかのロイヤルエンフィールドの基礎となっているだけでなく、それはまた、紛れもない血統、時代を超越したエレガンス、古き良き時代の魅力、そして揺るぎないキャラクターをすべて独自のものとして持つマシンでもあります。クラシカルなモデルは、その個性的なクラフツマンシップにより、デザイン、美学、テクノロジーの伝統的な原則を車両製造に常に具現化してきました。

新しいクラシック650は、モデルファミリー全体の紛れもない精神を体現しています。その風格のある流線型のフォルムは、ロイヤル エンフィールドの定評ある650ツインエンジンを搭載し、スポーティで魅力的な乗り心地を提供します。Classic 650は、そのモデルファミリーの典型的な特徴を維持しながら、昔ながらの美学と手軽なパワー供給の強力な新しいブレンドを提供します。それは堂々と見えますが、運転するのが非常に快適です-間違いなく、その起源に忠実であり続けているクラシックです。

クラシック650の発売について、ロイヤルエンフィールドのCEOであるB Govindarajanは次のように述べています。
「クラシックは、私たちの「ピュアモーターサイクル」の哲学と密接に関連しています。新しいクラシック650もこの哲学を忠実に守っていますが、ファーストクラスの650ツインエンジンでそれを二重に体現しています。私たちはクラシックの目的と個性に忠実であり続け、そのユニークなスタイル、デザイン、エレガンスを維持しています。卓越したクラフツマンシップ、印象的なロードプレゼンス、最適化されたパワートレインのおかげで、非常に好評を博すことは間違いありません。」


ロイヤル エンフィールド クラシック 650 の「ブラッククローム」バリエーション

2倍の魅力
多くのロイヤル エンフィールド モデルの基礎として、クラシックはロイヤル エンフィールドの典型的なデザインを特徴付ける歴史的な遺産とインスピレーションを兼ね備えており、これは基本的に新しいクラシック650にも当てはまります。その遺産を引き継ぎ、前任者と関連付けるおなじみの特徴的なデザイン要素の多くを反映しています。OG ClassicやThunderbirdから新しいSuper MeteorやShotgunモデルまで、これまでのすべてのバリエーションと共有する象徴的なフレーム形状が特徴です。しかし、Classic 650にはそれ以上の魅力があります。

流れるようなライン、特徴的なデザインの特徴、高級感と信頼性の両方を醸し出す多くの豪華なディテールを備えたクラシック650は、細部にまで細心の注意を払って設計されており、ロイヤル エンフィールドの長い歴史の精神を体現しています。美しく彫刻されたタンク、ヴィンテージスタイルのラウンドヘッドライト、エレガントな曲線を描くフェンダーは、クラシックの伝統に敬意を表しています。

2倍のパワー
クラシック650は、世界的に評価の高い648ccパラレルツインエンジンを搭載しており、このエンジンはこのモーターサイクルで初めて改良された形で見つけることができます。低回転域での強力な加速と並外れた応答性を提供しますが、落ち着きも示しています
そして、クラシックの典型的な静けさ。その比類のないパフォーマンスのおかげで、Classic 650は、パワーと主権、快適性、そしてすべてのライドでのコントロールを重視する人々にとって理想的なモーターサイクルとなっています。

最適化されたシフトとバランスの取れたフレームにより、凹凸のある路面でも優れた安定性とライディング体験の向上を実現します。650ツインエンジンは、低速域での強力な加速で知られており、高速運転の操縦と安全な追い越しに最適です。低回転でも、無理をしすぎず、十分なトルクと優れたパワー供給を提供します。エンジンは非常にリラックスして洗練されており、高速でも振動が最小限に抑えられています。その応答性とバランスの取れた応答性は、常に多くの運転の喜びと快適な乗り心地を保証します。

キャラクターが2倍に
Classic 650は多くの点で前モデルと似ていますが、それでも完全にモダンでユニークです。モーターサイクルのデザインと外観は、モーターサイクルを駆動するエンジンのラインと形状に適合しています。クラシック650は、より短くスポーティなマッドガードと、前傾の2気筒エンジンに続く前傾したプロポーションを備えています。これにより、マシンは信じられないほどダイナミックな外観になります。より近代的で幅広のタイヤもその能力に貢献しており、一貫して大きな形状が、より強力なエンジンにふさわしい存在感を与えています。

新しいクラシック650は、スーパーミーティアやショットガン650と同じ実績のあるフレームを備えています。ダブルシートが標準装備されていますが、必要に応じて、パッセンジャーシートとラゲッジラックは、シンプルなネジ機構の助けを借りて簡単に取り外すことができます。クロームメッキのアルミニウム製ヘッドライトと方向指示器ハウジングを備えたClassic 650は、戦後の英国モーターサイクルの独特なデザインを特徴としています。フロントからリアへ流れるようなラインが、視覚的な調和を際立たせています。特徴的なティアドロップ型のタンクと、新しいLEDヘッドライトと「タイガーランプ」とも呼ばれる特徴的な補助ライトを収納する特徴的なロイヤル エンフィールド ヘッドライトハウジングは、1954年以来、多くのロイヤル エンフィールドの一貫した特徴となっています。

人間工学に基づいたライディングポジションと、完璧に配置されたハンドルバーと、幅広で柔らかくパッドが入ったシートにより、長時間のライドでも高い快適性が保証されます。ショーワのフロントとリアのサスペンションは、路面の凹凸を楽に滑らかにするための洗練された乗り心地に調整されています。応答性の高いハンドリングにより、市街地での敏捷性を確保し、高速道路での自信を持って走行できます。

クリアコックピットには、オドメーター、トリップメーター、燃料計、サービスリマインダー、ギアインジケーター、時計付きのデジタルLCDディスプレイが含まれています。だから、ライドに完全に集中して、思いっきり楽しむことができます。さらに、クラシックスタイルとクラシックツアラースタイルのオリジナルアクセサリーが用意されており、マシンをパーソナライズしてさらにパーソナライズされたライディング体験を実現するために使用できます。全体として、Classic 650は、モーターサイクルの永遠の魅力と、モダンな精度と現代的な快適さを兼ね備えています。

クラシックな輪郭のためのクラシックな色
ロイヤル エンフィールド クラシック 650 の仕上げは、クラシック 500 の人気カラーを彷彿とさせますが、新鮮で新しい解釈が施されています。ヴァラムレッド、ティール、ブラッククロームのオプションは、モーターサイクルの流麗でエレガントなラインとクラシックな輪郭を見事に際立たせています。

物価
Vallam Redバリアントの定価は、英国で6,499ポンド、フランスで7,090ユーロからとなっています。EMEA地域の最終的な小売価格は、市場によって異なりますが、3月の販売開始前に発表されます。

このバイクは、本日から英国、イタリア、フランス、スペイン、ドイツで予約注文できます。お届けは2025年3月を予定しております。