Yamaha Tracer 9 GT versus BMW F 900 XR

メーカー
モデル
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モデル
メーカー
モデル
Yamaha

Yamaha Tracer 9 GT

Crossover
BMW

BMW F 900 XR

Crossover

製作年/希望小売価格/試験報告書

構築 von 2021 bis 2024~
構築 von 2019 bis 2024~
希望小売価格 14.899 €
希望小売価格 12.100 €
waveform
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長所:
  • パワーたっぷりの高回転トリプル
  • 良いツーリングとピリオンの快適さ
  • 完全な技術機器
  • ケースおよびセミアクティブシャーシシリーズ
長所:
  • 強力なエンジン
  • 加工
  • 旅行へのフィットネス
  • 安楽
短所:
  • クラッチレバーは調整できません
  • 方向指示器が自動的にリセットされない
短所:
  • 高価なエクストラ

寸法と重量

ホイール ベース: 1.500 mm
長さ :
2.175 mm 高さ : 1.430 mm
席 :
825 mm
重量 :
220 kg
ホイール ベース: 1.521 mm
長さ :
2.160 mm 高さ : 1.320 mm
席 :
825 mm
重量 :
219 (最大: 438 ) kg

エンジン

モータ設計: 3気筒シリーズ、4ストローク 3 シリンダー
変位: 890 ccm
ハブ: 62 mm
穴: 78 mm
冷却: flüssig
ドライブ: Kette
通路: 6
モータ設計: インラインモーター 2 シリンダー
変位: 895 ccm
ハブ: 77 mm
穴: 86 mm
冷却: flüssig
ドライブ: O-Ring Kette
通路: 6

パフォーマンス

最高速度: 210 km/h
パフォーマンス: 119 HP で 10.000 U/Min
トルク: 93 NM bei 7.000 U/Min
タンク内容: 18 リットル
消費:
5 l
達する:
360 km
最高速度: 215 km/h
パフォーマンス: 105 HP で 8.500 U/Min
トルク: 92 NM bei 6.500 U/Min
タンク内容: 16 リットル
消費:
4 l
達する:
369 km

シャーシ

フレームタイプ:
ブリッジチューブフレーム
フロントサスペンション:
倒立テレスコピックフォーク(トラベル 130 mm)
リアサスペンション:
中央支柱(トラベル 137 mm)
リアサスペンション:
2アームのスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70Z R17
リアタイヤ: 180/55Z R17
フレームタイプ:
シェル構造のブリッジフレーム(スチール)
フロントサスペンション:
170 (最大移動距離 172 mm)
リアサスペンション:
直接ヒンジ式中央ストラット、スプリングベース油圧調整可能、リバウンドダンピング調整可能(トラベル 172 mm)
リアサスペンション:
アルミニウム2アームスイングアーム
フロントのタイヤ: 120/70 ZR 17
リアタイヤ: 180/55 ZR 17

ブレーキ

フロントブレーキ
油圧式ダブルディスクブレーキ( 298 mm) リアブレーキ
シングルディスク ( 245 mm)
フロントブレーキ
ダブルディスクブレーキ、フローティングブレーキディスク、4ピストンラジアルキャリパー( 320 mm) リアブレーキ
シングルディスクブレーキ、1ピストンフローティングキャリパー( 265 mm)

結論 - 何が固執するか

トレーサー9 GTは、すでに良いトレーサー900 GTの本当に良い開発です。それは1,500ユーロより高価になりましたが、技術的にも増加しています。十分に機能する半アクティブシャーシだけで追加料金が適しています。
 
また、正当化は、標準トレーサー9と比較してGTの追加料金です。GTより1,500ユーロ安いのですが、スーツケース、QuickShifter、半アクティブサスペンション、コーナリングライトなど、多くのおいしいことなしでも行う必要があります。これらの機能を一緒に追加する場合は、なぜ価格差が大きくないのか疑問に思う必要があります。明らかに、GTはより良い取引です!
 
テストバイクはハセルドルフの Motorrad-Ruser によって私たちに提供されました - どうもありがとうございました。

価格/可用性/色/建設年数

  • 価格: 13.999 €
  • 使用済み(3歳):10.000€
  • 建設年数:2021年から
  • 色: 赤、 濃い緑、 シルバーブルー

結論 - 何が動き詰まるか

全体として、同じ部分の冒険がすべてでした。彼女は、彼らが近づくときでさえサブストライドしない、この信頼できる態度で角を曲がって来ます。あなたはそれを買いたいと思うだけで、何よりも、あなたはそれを行うことができる必要があります。もしそうなら、それは中産階級の道をリードします。

テストバイクは、ピネベルクの ベルクマンとセーネ によって私たちに提供されました。

価格/色/建設年

  • 価格: 11.400€
  • 建設年数:2020年から
  • 色: 赤, 白, ゴールド