最後に再び自由を楽しむ

ロックダウン後のバイカーシーズンの開始

20.05.2020

オートバイのシーズンの開始は今年延期されました - 理由:サイクリングはコロナ危機の制限のために5月の初めまで禁止されました。その後、低温と悪天候が来ました。しかし、今ではゆっくりと始めることができます。そして、多くのバイカー(ネジが血の中にある)が待っている長い数週間でマシンを前面に特によく持ってきたとしても、もちろん、ライダーは特に長い休憩の後に初めてツアーに行くときにもフィットする必要があります。バイカーや自転車のためのTÜV SÜDの専門家からの実用的なヒントだけでなく、注意して乗ることへの参照。

写真: テュフ・シュード

TÜV SÜDのラース・クラウゼ氏は、「バイカーはまだ骨の折れ目を持ち、自分自身を過大評価しているため、シーズンの初めに多くの事故が起こります」と述べています。「機械と道路の感覚を取り戻すために、最もよく知られ、管理可能で目に見えるルートが最も適しています。一般的なフィットネスのために、経験豊富なライダーは、多くの場合、新しいオートバイの年の数週間前に自転車に乗ります。フィットネスの増加に加えて、協調および反応は訓練される。例えば、オートバイ中に特にストレスを感じている首、手首、前腕、指の筋肉は、テニスボールを押すことでフィット感を取り戻すことができます。一般的な移動性は容易な持久力の実行または目標とする適性の訓練によって高められる。

バイク:初めてツアーに行く前に、オートバイをきれいにし、すべての液体、サスペンションとステアリングをチェックしてください。クリーニングの後、徹底的な目視検査が行われます。すべてのねじ接続は固定されていますか?検出されない損害はありますか?特にタイヤやブレーキは安全部品に焦点を当てています。カバーに十分な強度に注意してください。経験則:2ミリメートルの下で、それは重要になります!ブレーキディスクも十分に強く、深い溝や亀裂さえあってはなりません。最小厚さは通常オートバイブレーキディスクに示され、測定弁を持つ誰でも確認することができる。

タイヤのチェックリスト:トレッドの深さはまだ少なくとも1.6ミリメートル(法的最小深さ)ですか?タイヤのプロファイルと側面は大丈夫ですか - ゴムに損傷や異物さえありますか?バルブキャップは全てまだ利用可能ですか?目視検査が陽性であっても、オートバイのタイヤは6年以上運転されるべきではありません。また、空気圧を確認することが不可欠です。冬の間に過度に落ちる場合、これは損傷の兆候である可能性があります。クラウゼ:「技術に精通していないのなら、専門のワークショップで春のチェックを行うべきです。

ケア:最初のツアーでは、意識的に拘束され、むしろ短い距離に焦点を当てて運転します。「長い旅行の場合は、自分のリソースに注意を払い、間違いなく休憩を計画してください」とクラウゼは言います。しかし、それはよく知られているツアーを選択するのが最善です。安全な地形では、マシンのための独自の運転能力と感覚を見つけるための最良の方法は、それを見つけることです。