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Honda CB 1300 SA
構築:
2006-11
2006
2007
2008
2009
2010
2011
運転レポート
情報
中古
比較
waveform
Zubehör für die
CB 1300 SA
プロ・コントラ
ベルベット、シルキー、パワフル、パワフルなエンジン
地下室からの蒸気の多い弾性エンジン
わずか2,000 rpmから90 Nm
線形の出力との偉大なインライン四つ数
エンジンは本当に素晴らしいです!
つらい
歯車インジケータなし
高消費
Wettbewerber
Kawasaki - ZRX 1200
Suzuki - GSX 1400
Yamaha - XJR 1300
データの比較
Von unserem Team geprüft:
全般
型
スポーツツアラー
寸法
長さ
2,220 mm
高さ
1,215 mm
重量
264キロ
Ab。重量
452キロ
座席
790 mm
ホイール ベース
1,515 mm
走行性能・航続距離
0から100まで
3.1 s
60~100
3.7 s
タンク内容
21 l
消費
6.2 l
範囲
339 km
最高速度
時速230キロ
モーターおよびパワートランスミッション
エンジン設計
数
シリンダー数
4
冷却
液体
変位
1,284 cc
穴
78 mm
ハブ
67.2 mm
パフォーマンス
114 HP
トルク
117 NM
歯車の数
5
ドライブ
チェーン
サスペンションとブレーキ
フレーム
ダブルループ
サスペンションフロント
従来の望遠鏡用フォーク
旅行:
120 mm
ストラットリア
ステレオストラット
旅行:
116 mm
サスペンションリア
2アームのスイングアーム
前部ブレーキ
ダブルディスク
∅
310 mm
フロントのタイヤ
120/70 ZR 17
ブレーキリア
ディスク
∅
256
リアタイヤ
180/55 ZR 17
Abs
米国船級協会
Honda CB 1300
Blog
Schon wenige Minuten nachdem unser Video zum Verkauf unserer Honda CB 1300 online gegangen war, meldeten sich die ersten Nutzer, mittlerweile ist sie verkauft: Unsere Super Bol D'or ist demnächst auf den Straßen von München und Umgebung zu beobachten. Sie ist eine Ikone der japanischen Motorradkunst, die Honda CB 1300 Super Bol D'or - und übrigens nebenbei auch Siegerin des MOTORRAD Alpenmasters 2009. Völlig verdient, wie wir meinen. Nun ist sie also verkauft und Volker und Dietmar bereuen den
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