サスペンションとブレーキ
フレーム
鋼管の周囲フレーム
サスペンションフロント
昭逆フォ
旅行:
120 mm
ストラットリア
レバーたわみと調整可能なスプリングプリロードを備えた中央スプリングレッグ昭和モノショックストラット
旅行:
134 mm
サスペンションリア
2アームスチールプロファイルスイングアーム
前部ブレーキ
ダブルディスク、日新2ピストンサドル
∅
310 mm
フロントのタイヤ
120/70-17
ブレーキリア
シングルディスク、1ピストンブレーキキャリパー
∅
255
リアタイヤ
180/55-17
Abs
米国船級協会
TRIUMPH Trident - Abschließende Tests
News
Die rundum neue Triple-Dimension:
Blog
Triumph Trident 660: Update für 2025
News