第13回国際オートバイ会議

9月の初めに、興味のある誰もがwww.ifz.deの下で無料で世界中から「スクーターとオートバイの安全性」のトピックに関する最新の科学的知見を見ることができます。その理由は13日です。米国、欧州(ACEM)、ドイツ産業協会オートバイ(IVM)、ドイツ道路安全評議会(DVR)の支援を受けて実現する自転車安全研究所(ifz)の国際オートバイ会議。
この会議の特徴は、国際的な専門家交流を通じて二輪車の安全性を高めることを目的として、広い範囲のトピックが再び目立つ。例えば「ドライバー」の話題に来るとき、傾斜の話題は重要である。日常の運転の限界はどこにあるのか、トレーニングの影響を受けることができますか?自らの運転限界を反映するために、スマートフォンを介した傾斜位置測定の可能性も検討されている。さらに、オートバイの衣類の最適化とドライバーエアバッグの使用は、プログラムの一部です。運転支援システムの多様な分析も話題的で重要なトピックの焦点です。とりわけ、システムに関するドライバーの設定と知識は、自動緊急ブレーキ操縦に対するドライバーの反応と同様に、役割を果たします。ドライバーが触覚的かつ視覚的に危険に対して警告を発する方法の手順も分析されます。さらなる研究は、特に補助システムを考慮して、オートバイの事故を調査しています。最後に、事故分析はオートバイの訓練の新しい内容に関連しています。そしてもちろん、電気モビリティの話題は、例えば高性能電池の衝突安全性に関しては、その場所を見つけます。「オートバイの安全性は、毎日私たちの道路に住んでいるだけでなく、世界中の新しい洞察の交換を通じて絶えず成長しています」と、ifzの研究責任者であるマティアス・ハースパーは、この国際的なイベントを強調しています。今年の会議の透明な構造は、誰もがそこにいて参加する機会に興味を持っているので、誰もが需要があります。「2020年以降のオンラインライブイベントで著者が回答する貢献に関する質問は誰でも提出できます!」とハースパーは尋ねます。
カンファレンスとプログラムの詳細については 、www.ifz.deを参照してください。