Meraviglioso riposo "ERGO-COMFORT" - ora anche per le BMW F 900 R e XR
Quello che hai messo via nel breve tour, poi rende doloroso il lungo tour: l'angolo stretto del ginocchio sulla moto. Le dinamiche sportive dei modelli BMW F sono quindi in netto contrasto con le loro dopo la discesa. Almeno fino a quando le articolazioni del ginocchio non sono di nuovo elastiche e tutto funziona senza intoppi. Le gambe sono troppo lunghe? L'ergonomia della moto non è corretta? Se l'ergonomia della moto e la lunghezza della gamba non corrispondono, questo ha conseguenze evidenti, spesso dolorose. Cosa scatena il dolore? Da un lato - ovvio - l'uso eccessivo della complessa cinematica dell'articolazione del ginocchio complicatamente costruita a causa dello stretto angolo del ginocchio. I grilletti sono l'aumento della pressione superficiale dei rulli articolati, l'uso eccessivo del menisco, l'eccessivo allungamento delle bande interne, esterne e crociate. Inoltre , spesso sottovalutato, c'è il restringimento dei vasi sanguigni, che porta alla congestione del circolamento sanguigno e al doloroso sovraccarico dei vasi stessi. Questi sono spesso correlati alla fatica dei muscoli periferici. Soprattutto se la postura non può essere rilassata a lungo. Wunderlich offre una varietà di componenti che si concentrano sul conducente per quanto riguarda l'ergonomia. Ciò include il resto ingescente, che assicura un angolo del ginocchio rilassato e aperto. Ciò riduce il sovraccarico meccanico del ginocchio e anche quello dei vasi e dei muscoli sensibili. Con l'abbassamento ergonomico dei poggiapiedi, i piedi si muovono significativamente 25 mm più in basso, l'angolo del ginocchio si apre e diventa più grande, risultando in una posizione seduta molto rilassata e confortevole. Ciò riduce gli effetti dolorosi e tortuosi associati a uno stretto angolo del ginocchio e di solito li evita completamente. E con le dinamiche di discesa, funziona di nuovo. Una misura che rende possibile una guida rilassata e confortevole e che favorisce la sicurezza. Perché solo coloro che sono rilassati sulla strada sono al sicuro sulla strada.
Allo stesso tempo, la libertà dell'inclinazione è quasi completamente preservata. La buona accessibilità delle leve dei turni e dei freni e il loro funzionamento sicuro rendono la guida un piacere. Wunderlich offre anche un supporto in gomma che assorbe le vibrazioni e si adatta. Entrambe le gomme a riposo e a riposo sono facili da montare. Realizzato con precisione in alluminio ad alta resistenza, il set di riposo funzionale è progettato per le più alte esigenze. La preziosa lavorazione e il meraviglioso design sottolineano l'aspetto delle BMW F 900 R e XR. Il prezzo di 176,36 € include - come di consueto con i componenti Wunderlich - 5 anni di garanzia.
Elementi:
25910-301 - Wunderlich Set di riposo profondo "ERGO-COMFORT" (175,36 €)
25920-000 - Meravigliose gomme latcher per il set di riposo "ERGO" (38,89 €)
Con il Puch Maxi a Capo Nord
Blog
Confronto delle enduro di viaggio di fascia media
Blog
Le migliori scuse dei peccatori a pedaggio
Blog
Tutt'altro che classe media
Notizie
Nuovi sistemi di comunicazione
Notizie
Gamma di prodotti indiani 2022
Notizie