Triumph Media Day 2021

Ippodromo, buon cibo, interviste e tante nuove moto Triumph

01.07.2021

Foto: flightseeing.de

Acceleratore completo con la Speed Triple 1200 RS a Oschersleben!

Il Triumph Media Day si è svolto quest'anno a Oschersleben. Buono per noi, perché a) la pista vicino a Magdeburgo non è troppo lontana e b) siamo stati in grado di provare la nuova Triumph Speed Triple 1200 RS in una vera gara! Nessun traffico in arrivo, nessun limite di velocità, niente!

Prima di arrivare alle nostre impressioni sul nuovo Speedy, una breve panoramica del triumph media day 2021. Circa 25 giornalisti sono stati invitati quest'anno, circa la metà si è incontrata la sera prima in hotel per bistecche e birra. Questo è iniziato davvero bene e il nostro editor Dietmar era già in grado di prendere i primi contatti con i blogger Rainer (kraftrad.com) e Thomas(motor8.de). Divenne presto chiaro che c'erano veri bruciatori da pista a bordo qui - a differenza di Dietmar, a cui fu permesso di accelerare per la prima volta a Oschersleben.

Lunedì era già alle 08.00 nella pit lane da 1 a 3 al punto. Benvenuti, classifica di gruppo, indirizzando la gestione della gara e scendere in pista. Dietmar aveva riservato una Speed Triple 1200 RS per l'ippodromo al mattino e una Bonneville Bobber per la strada di campagna nel pomeriggio. Il team tecnico Triumph composto da tre persone si è presoo dell'impostazione e delle gomme delle moto e quindi nulla ha intasato il piacere - tranne per il fatto che goPros era vietato sul casco! Disagio scioccante - fortunatamente a Dietmar è stato permesso di utilizzare l'Insta a 360 gradi installato permanentemente sulla bici (vedi video parte 1 sotto).

Triumph Speed Triple 1200 RS - una vera spazzatrice da pista

Cinque istruttori sono ora andati in pista con i partecipanti in tre turni. E qui il nuovo Speedy ha mostrato cosa può fare! Più di 10 chili più leggeri del suo predecessore, 180 invece di 150 CV e coppia ricca (125 Nm) hanno lasciato volare questa potenza nuda intorno alle curve. In un'intervista a Uli Bonsels, portavoce della stampa di Triumph Germany, abbiamo appreso che la Speed Triple 1200 RS è più o meno una moto completamente nuova: motore, telaio, freni e, naturalmente, elettronica - tutto nuovo.

Soprattutto la combinazione di potenza extra e peso inferiore è chiaramente evidente. La nuova Speed Triple RS guida quasi casualmente come una Street Triple - solo con notevolmente più vapore, specialmente nella gamma a media velocità.

Foto: flightseeing.de

Nei prossimi giorni seguirà una revisione dettagliata della Triumph Speed Triple 1200 RS. Qui vogliamo lasciarlo alle nostre prime impressioni di guida: non ci siamo divertiti tanto quanto con il nuovo Speedy per molto tempo!

Grande anche: Triumph Bonneville Bobber 2021

Dato che sono stato solo l'ultimo ad essere felice del cibo durante la pausa pranzo, il mio programma personale si è un po 'confuso. Il viaggio in campagna dovrebbe iniziare già alle 14.00, quindi purtroppo non ho potuto farlo. Ma non importava, dopo tutto, un tale bobber può anche essere spostato comodamente da solo sulla strada di campagna. Come ho sentito dai miei colleghi la sera, il viaggio in campagna è stato tutt'altro che comodo, probabilmente sarei volato fuori dalla bici comunque.

Quindi riposo completo per un ampio test drive sul nuovo Bonneville Bobber. E che differenza per la curva correre sul Speedy! Seduto, il mio polso è diminuito di almeno 20 battiti. Posizione pigra, pedane non così avanti come previsto, ampio manubrio, sella profonda (altezza del sedile di 690 mm) e il meraviglioso geblubber del 1200 Bonneville Twin!

Foto: Triumph (opera)

Ancora una volta, mi salvo valutazioni dettagliate, perché seguirà un test dettagliato anche per bonneville bobber. Breve conclusione: non sono stato così rilassato su una moto per molto tempo. Se sei interessato al Bonneville Bobbers, è meglio guardare la seconda parte del nostro video triumph media day (vedi sotto).

La sera torniamo in hotel per mangiare e guardare il calcio insieme. Il Triumph Media Day 2021 è stato un evento eccellentemente organizzato e interessante. Ogni partecipante è stato in grado di testare praticamente tutte le biciclette attuali e anche parlare con molti colleghi. L'attenzione era chiaramente rivolta alla nuova Speed Triple e alle sue qualità da pista, ma c'era anche abbastanza spazio e tempo per altri argomenti. Volentieri di nuovo!