Commercio di motociclette alleggerito

Dal 1° gennaio 2021, la nuova cosiddetta norma euro 5 sulle emissioni si applicherà in tutta Europa. I veicoli della norma euro 4 sulle emissioni possono quindi essere immatricolati solo per la prima volta a partire da tale termine mediante un permesso di esenzione in quantità limitata e per un periodo di tempo limitato – il termine tecnico per questo è la serie in scadenza.

Essen, 21 ottobre 2020. Ma nell'anno della pandemia di Covid-19, il passaggio ordinato dalla vecchia alla nuova norma potrebbe portare a un serio problema di vendita per rivenditori e produttori a causa del blocco a volte difficile della prima ondata.

Per questo motivo il Parlamento europeo ha adottato a larga maggioranza una misura covid-19 per introdurre un regime speciale per i motocicli nell'ambito della norma euro 4 sulle emissioni.

Christoph Gatzweiler, Head of Technology dell'IVM, spiega le due opzioni per l'approvazione estesa per i veicoli Euro 4: "Oltre alla normale serie in scadenza con una corrispondente esenzione dall'Autorità federale tedesca dei trasporti automobilistici, ci sarà una misura Covid-19 una tfase. Contrariamente ad alcuni comunicati stampa, questa misura limita anche il numero massimo di veicoli che potranno essere iscrizioni solo nel 2021. La misura Covid-19 deve anche essere soggetta a una domanda di esenzione per una serie in scadenza nel rispettivo Stato membro dell'UE. Non è un biglietto gratuito per un'estensione fondamentale dell'Euro 4. L'Euro 5 arriverà sicuramente il 01.01.2021.

Il costruttore del veicolo può ora scegliere una delle due misure per il suo eccesso di scorte. Ha anche la possibilità di scegliere per ogni singola omologazione. Sebbene la normale serie in scadenza sia limitata al numero del 10% dei veicoli immatricolati di tipo 2019 e 2020, ha il vantaggio che la capacità di immatricolazione dei veicoli omologati si estende a due anni (2021 e 2022).

In base alla misura Covid-19, tuttavia, la nuova immatricolazione sarebbe possibile solo per altri 12 mesi fino al 31.12.2021, ma il numero di veicoli sarebbe più elevato.

La ricorrente dovrebbe pertanto esaminare attentamente quale delle due norme relative a una serie in scadenza si adatta meglio al tipo di veicolo in questione».