Congelamento o naftalina?

Lo sporco è materia nel posto sbagliato...

Dovresti assolutamente liberare la tua bici dallo sporco della stagione, poiché lo sporco attira l'umidità e può facilmente arrugginire. I detergenti per moto appropriati sono più adatti a questo scopo. Dopo un breve periodo di immersione, strofinare con spugna e spazzolare e risciacquare ordinatamente con acqua. Successivamente, dovresti scaricare la macchina e lasciarla asciugare correttamente. Se non hai un'opzione di stoccaggio adatta per la tua moto e vuoi sopravvivere bene all'inverno all'aperto a metà strada, la protezione dalla corrosione e il coperchio con un telone ben ventilato sono obbligatori. È necessario lucidare la vernice e conservarla con cera e olio di scorrimento su tutte le spine garantisce una connessione permanentemente buona.

Ben lubrificato è mezzo vinto...

Idealmente, cambierai l'olio, incluso il filtro dell'olio e l'anello di tenuta. Presti attenzione all'olio giusto e alla giusta quantità, entrambe le informazioni possono essere trovate nelle istruzioni per l'uso della tua moto.

Avrebbe, avrebbe, catena motociclistica...

Controllare lo sbalzo della catena e regolarlo se necessario. Per informazioni, fare riferimento al manuale del conducente o alle istruzioni per l'uso. Ungere la catena ordinatamente.

I Cardan, tu catena...

Se il tuo alloggiamento gimbal ha un capezzolo lubrificante, dovresti premere 2-3 colpi di grasso. Un cambio dell'olio gimbal è necessario solo dopo la scadenza dell'intervallo di manutenzione.

Se la batteria è larga, sai che è natale...

Scollegare la batteria e conservarla asciutta e, soprattutto, a prova di gelo. Se necessario, controllare l'acidità e, se necessario, riempire l'acqua distillata. Controllare regolarmente lo stato di carica e ricaricare ogni quattro o sei settimane (evitare lo scarico profondo!). Oppure utilizzare una deoner adatta. La batteria può quindi rimanere permanentemente collegata per il letargo, l'attività della batteria viene monitorata con un dispendio energetico minimo. Ciò garantisce che la batteria sia mantenuta sicura, priva di stress e senza sovraccarico di tensione.

Ma sono piatta...

Controllare la pressione degli pneumatici e, per il letargo, come mettere un po '(>0,5 bar) più pressione su di esso. In modo che in primavera non solo tutto funzioni senza intoppi, ma soprattutto anche rotondo, dovresti alleviare le ruote della tua macchina. Basta salire e, se necessario, spingere un blocco di legno o un jack sotto il blocco motore. Il tutto, naturalmente, è in modo che la macchina non possa rovesciarsi!

Due stazioni di pompaggio si incontrano. "Beh, come va?" "Normale, e tu?" "Super!" ...

Se è necessario riempire il serbatoio d'acciaio della macchina con carburante prima del letargo, è protetto dalla corrosione. Per i serbatoi di plastica, è necessario scaricare il carburante e conservarlo in un contenitore adatto.

Nient'altro che aria calda...

Abbassando leggermente la pressione dell'aria nei montanti e nella forcella, risparmiando inutili tensioni sugli anelli di tenuta.

In modo che il carburatore non diventi un fallimento...

Camere galleggianti vuote per evitare che il combustibile si impigli e quindi intasare gli ugelli di iniezione. Per fare questo, chiudere il rubinetto della benzina e aprire la vite di scarico sulla camera galleggiante. Raccogliere il carburante in un contenitore.

Hai qualcosa da bere? "Acqua" Cosa c'è di più difficile?" "Ghiaccio"...

Controlla i livelli dell'acqua e presta attenzione a una protezione dal gelo sufficiente!

E un'altra idea scintillante...

Spegnere candele, pulire e controllare se necessario. Prima di girare di nuovo le candele, iniettare dell'olio motore nelle camere di combustione.

Altrimenti, dobbiamo colmare i duri mesi invernali con, si spera, numerose visite alle pagine Motorradtest.de. Perché ci siamo posti l'obiettivo di produrre contenuti entusiasmanti il più possibile in inverno. E per tutti coloro che (come noi) anche in inverno osano un'uscita: si prega di regolare lo stile di guida al tempo e provare a lavare immediatamente il sale dalla macchina. In questo senso: Vieni attraverso l'inverno bene ;-)!