I bavaresi stanno davvero cercando di introdurre il loro nuovo motore boxer. Il Concept R18 è ora il terzo studio di progettazione su questo argomento. interpretazione interna del motore boxer di grande volume di BMW Motorrad. Lo scorso dicembre, allo Yokohama Hot Rod Show, è stata presentata la costruzione della forgia personalizzata giapponese CUSTOM WORKS ZON attorno a questo nuovo prototipo di motore. Il "Departed" ha vinto il più alto premio dello spettacolo, il premio "Best of Show Motorcycle" e impressiona con il design classico, le moderne tecniche di produzione e molta artigianalità nelle soluzioni dettagliate. Il servizio successivo fu l'interpretazione di Revival Cycles. Gli amanti della personalizzazione di Austin, texas, hanno creato una bici con la loro costruzione "The Revival Birdcage".

Quindi presentiamo il motore: Il cuore della BMW Motorrad Concept R18 è un motore boxer a due cilindri di nuova concezione con 1800 cc. Il suo aspetto ricorda deliberatamente i motori boxer che sono stati costruiti a BMW Motorrad fino alla fine degli anni '60 , solo con una cilindrata significativamente maggiore e un moderno raffreddamento aria-olio. Il grande prototipo di boxer è progettato fino all'ultimo dettaglio: il blocco motore e il cambio in alluminio soffiato con perline di vetro offrono uno stadio ideale per parti in alluminio lucidate a mano come il coperchio del nastro e i coperchi delle valvole. Il badge motore porta il nome della concept bike e pone un accento di alta qualità. Inoltre, un doppio carburatore Solex , simile a quello di una BMW 2002, crea il legame con la storia del marchio in termini di costruzione e completa l'aspetto autentico.

Un punto culminante ottico è l'albero cardano cromato a vista, che collega la ruota posteriore alla trazione. Non ci sono altre coperture sulla moto; la tecnologia è volutamente resa visibile e messa in scena. Allo stesso modo, l'elettronica della concept bike si riduce a principianti e luce e sottolinea il concetto puristico.