Trasmissione di motori e potenza
Progettazione del motore
Motore boxer a quattro tempi bicilindrico raffreddato ad aria/olio con due alberi a camme in testa
Numero di cilindri
2
Raffreddamento
Aria/olio raffreddato
Spostamento
1.170 cc
Foro
101 mm
Hub
73 mm
Prestazione
109 CV
Coppia
115 NM
Numero di marce
6
Guida
Cvd
Sospensioni e freni
Telaio
Telaio del tubo reticolare
Parte anteriore delle sospensioni
Forcella telescopica a steli rovesciati, diametro 45 mm, base molla regolabile, smorzamento in estensione e compressione regolabile
Viaggio:
210 mm
Puntone posteriore
Ammortizzatore centrale smorzato a cerniera diretta, dipendente dalla corsa, base a molla regolabile, smorzamento in estensione e compressione regolabile
Viaggio:
200 mm
Posteriore sospeso
Forcellone monobraccio in alluminio
Freni davanti
Freno a doppio disco, imbullonato assialmente, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini
∅
310 mm
Pneumatici nella parte anteriore
90/90 -21
Freni posteriori
Freno a disco singolo, pinza flottante Brembo a 2 pistoncini
∅
265
Pneumatici posteriori
150/70 R 17
Ass
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