यामाहा TMAX 20 वीं वर्षगांठ

जब यामाहा ने २००१ में पहला टीमैक्स लॉन्च किया तो इसने दो पहियों वाली दुनिया को उल्टा कर दिया । उन्होंने स्कूटर के आराम के साथ मोटरसाइकिल के प्रदर्शन को संयुक्त किया। इस गतिशील खेल स्कूटर यूरोप भर में सवार के हजारों की सैकड़ों के जीवन बदल गया है ।
अपने लॉन्च के बाद से टीमैक्स हर साल यूरोप में सबसे ज्यादा बिकने वाला स्पोर्ट्स स्कूटर बन गया है और उसने सही मायने में दिग्गज का दर्जा अर्जित किया है । यूरोप में बेची गई लगभग 300,000 इकाइयों के साथ, टीमैक्स अब तक का सबसे सफल स्पोर्ट्स स्कूटर है - और यामाहा की पेशकश पर सबसे महत्वपूर्ण मॉडलों में से एक है। इसे सेलिब्रेट करने के लिए यामाहा ने पहली टीमैक्स की शुरुआत के दो दशक बाद एक खास मॉडल बनाया है।

विशेष सुविधाओं और एक अद्वितीय नए रंग के साथ, TMAX 20 वीं वर्षगांठ दुनिया के सबसे सफल स्पोर्ट्स स्कूटर की निरंतर सफलता मनाता है । इस प्रकार TMAX प्रेमियों को इस अंतिम निष्पादन को अपना कहने का अवसर मिलता है।

TMAX: केवल MAXimum मायने रखता है

TMAX की शुरुआत से पहले, एक तय करने के लिए किया था: एक छोटे से विस्थापन या गियर शिफ्ट के साथ एक मोटरसाइकिल के साथ एक स्कूटर । दोनों ठीक थे-लेकिन यात्रियों और अवकाश ड्राइवरों के लिए सही समाधान अलग था । एक मशीन की कमी थी जो एक स्वचालित स्कूटर की सादगी और एक स्पोर्ट्स मोटरसाइकिल की रोमांचक सवारी विशेषताओं को संयुक्त करती थी।

यामाहा इंजीनियरों ने बाजार में इस अंतर को पहचाना और 1990 के दशक के अंत में दुनिया का सबसे तेज स्कूटर बनाने की परियोजना शुरू की । एक बार फिर यामाहा ने सम्मेलनों के साथ तोड़ दिया और एक पूरी तरह से नए तरह के हाइब्रिड टू-व्हीलर बनाए । इसने मोटरसाइकिल क्षेत्र से उन्नत इंजन और चेसिस प्रौद्योगिकियों को स्कूटर की सरल और आरामदायक सुविधाओं के साथ संयुक्त किया।

बाकी इतिहास है। २००१ में अभिनव मैक्सी स्कूटर की शुरुआत के साथ, यूरोपीय बाजार में अभूतपूर्व कुछ है कि तेजी से आने, आसान और पहले से कहीं ज्यादा मनोरंजक बनाया के साथ प्रस्तुत किया गया था । टीमैक्स अपने समय से आगे था - यह किसी भी श्रेणी में फिट नहीं था। यही कारण है कि यामाहा ने "स्पोर्ट स्कूटर" वर्ग बनाया, जो तब से स्कूटर क्षेत्र में सबसे महत्वपूर्ण खंड बन गया है।

TMAX के 20 साल: एक किंवदंती के विकास

अपने इतिहास के दौरान, TMAX ड्राइवरों की जरूरतों और इच्छाओं को पूरा करने के लिए विकसित किया गया है ।

१६० किमी/घंटा की टॉप स्पीड के साथ ५०० सीसी के दो सिलेंडर इंजन से संचालित टीमैक्स २००१ की पहली जेनरेशन पहला रियल स्पोर्ट स्कूटर था । इसने उच्च गति पर स्थिरता के एक नए स्तर की पेशकश की, जिससे यह उन ग्राहकों के लिए आदर्श वाहन बन गया, जिन्हें लंबे समय तक यात्रियों के लिए तेज, आरामदायक और आसानी से उपयोग करने वाले स्कूटर की जरूरत थी ।

2004 में, दूसरी पीढ़ी के टीमैक्स के प्रदर्शन को एक मजबूत इंजेक्शन इंजन की शुरुआत से अगले स्तर तक ले जाया गया था। इसके साथ ही फ्रंट पर एक नए टेलीफॉर्क और डबल डिस्क ब्रेक से ड्राइविंग क्वॉलिटी में सुधार किया गया है, जो वैकल्पिक रूप से एबीएस के साथ है । वह भी एक पार्किंग ब्रेक और एक बड़ा 15 "रियर व्हील प्राप्त किया ।

TMAX की तीसरी पीढ़ी के एक पूरी तरह से नए डिजाइन के साथ २००८ में पीछा किया । ड्राइविंग विशेषताओं को एक नए मजबूत और हल्के कलाकारों के एल्यूमीनियम फ्रेम, एक 15 "फ्रंट व्हील और कांटा ट्यूबों (43 मिमी) के 2 मिमी बड़े व्यास द्वारा और बेहतर बनाया गया था।

2012 में टीमैक्स की चौथी जेनरेशन लॉन्च हुई थी। स्पोर्ट स्कूटर के दिल को अधिक विस्थापन मिला: नए इंजन में 530 सीसी था। इसके अलावा, TMAX एक बेल्ट ड्राइव और एक नया एल्यूमीनियम स्विंगआर्म, जो उछला जनता को कम और इस तरह आगे की हैंडलिंग में सुधार विशेष रुप से प्रदर्शित ।

TMAX की 5 वीं पीढ़ी २०१५ में कुछ सुविधाओं है कि यह एक मोटर साइकिल की तरह और भी अधिक बनाया: एक उल्टा कांटा और विकिरण घुड़सवार ब्रेक कैलिपर्स के लिए आया था ।

2017 में, टीमैक्स की छठी पीढ़ी एक गतिशील नए रूप और परिष्कृत इलेक्ट्रॉनिक ड्राइविंग एड्स की एक श्रृंखला के साथ बाजार पर आई। उपकरणों में इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल कंट्रोल (वाईसीसी-टी) और ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसीएस) शामिल थे। इससे भी अधिक व्यापक रूप से सुसज्जित एसएक्स संस्करण में चयन योग्य पावर मोड (डी-मोड) भी थे - जबकि डीएक्स संस्करण अतिरिक्त रूप से क्रूज नियंत्रण प्रणाली, सीट और हैंडल हीटिंग और एक विद्युत समायोज्य विंडशील्ड से लैस था।

2020 में, सभी समय का सबसे गतिशील और शक्तिशाली टीमैक्स पेश किया गया था। अधिक शक्तिशाली 560 सीसी इंजन के संयोजन में नई, स्पोर्टी बॉडी ने टीमैक्स के लिए पूरी तरह से नई संभावनाएं खोली और एक शीर्ष मॉडल के रूप में इसकी स्थिति पर टिकी।

TMAX 20 वीं वर्षगांठ: मैक्स विकास ।

पिछले दो दशकों में TMAX की उत्कृष्ट सफलता के लिए श्रद्धांजलि में, यामाहा नई TMAX 20 वीं वर्षगांठ प्रस्तुत करता है । केवल 560 गिने-चुने नमूने ही बनाए गए हैं। इसलिए श्रृंखला यामाहा के सबसे विशेष विशेष संस्करणों में से एक है, जिसे निश्चित रूप से पूरे यूरोप में TMAX ड्राइवरों और उत्साही द्वारा सराहा जाता है।

अद्वितीय जाली कार्बन फेयरिंग पार्ट्स

इस नए मॉडल की मुख्य विशेषता जाली कार्बन फेयरिंग पार्ट्स है, जो प्रत्येक स्कूटर को अपना अनूठा, व्यक्तिगत "फिंगरप्रिंट" देते हैं। पारंपरिक कार्बन फाइबर, जो एक समान कपड़े पैटर्न है के विपरीत, प्रत्येक जाली कार्बन भाग एक अनूठा रूप है, के रूप में TMAX 20 वीं वर्षगांठ में इस्तेमाल किया । नतीजतन, 560 प्रतियों में से प्रत्येक एक पूर्ण एक तरह का हो जाता है।

विशिष्ट क्लैडिंग भागों के साथ-साथ फ्रंट व्हील कवर और साइलेंसर की हीट शील्ड इस मजबूत और हल्के कार्बन फाइबर सामग्री से बनी होती है। साइड पैनल और फ्रंट व्हील कवर पर पीला विवरण मूल मॉडल की चमकीले पीले रंग की योजना की याद ताजा करता है।

विशेष हैंडल और सीट हीटिंग

गर्म सीट उच्च गुणवत्ता वाली सामग्रियों से बना है और पीले सीम के साथ प्रदान की जाती है जो क्लैडिंग के पीले विवरणों के पूरक हैं। एक 20 वीं वर्षगांठ लोगो स्कूटर की विशेष स्थिति को रेखांकित करता है । विशेष मॉडल भी गर्म हैंडल के साथ मानक आता है, जिसका विशेष रूप उपकरण को और बढ़ाता है।

क्रमांकन

प्रत्येक TMAX 20 वीं वर्षगांठ भी एक अद्वितीय संख्या है कि यह ५६० विशेष मॉडलों में से एक के रूप में पहचानता है । जाली कार्बन भागों के व्यक्तिगत "फिंगरप्रिंट" के साथ, प्रत्येक इकाई को अपनी पहचान दी जाती है।

विशेष रंग

यह विशेष टीमैक्स मॉडल विशेष रंग टेक ग्रेफाइट रंग में चित्रित किया गया है, जो इस बेहद विशेष स्कूटर की गतिशील उपस्थिति को व्यक्त करता है। कांके रिम्स प्रीमियम की स्थिति को रेखांकित करता है।

यामाहा TMAX 20 वीं वर्षगांठ- हाइलाइट्स

• अद्वितीय जाली कार्बन फेयरिंग पार्ट्स
• विशेष हैंडल और सीट हीटिंग
• विशेष रंग
• शक्तिशाली 560 सीसी EU5 मोटर
• डायनेमिक और स्पोर्टी क्लैडिंग डिजाइन
• विद्युत समायोज्य डिस्क
• क्रूज नियंत्रण प्रणाली
• सामने एकीकृत एलईडी संकेतक
• लाइटवेट एल्युमिनियम फ्रेम
• कर्षण नियंत्रण और डी-मोड
• बड़े भंडारण स्थान
• कीलेस ऑपरेशन के लिए स्मार्ट कुंजी
• टीएफटी कॉकपिट
• अनुकूलित ट्यूनिंग के साथ मोटरसाइकिल की तरह वसंत तत्व
• मुख्य स्टैंड

ऑनलाइन ऑर्डरिंग सिस्टम

नई यामाहा TMAX 20 वीं वर्षगांठ केवल एक ऑनलाइन आदेश प्रणाली है कि 31 मार्च, २०२१ को लाइव जाना होगा के माध्यम से उपलब्ध हो जाएगा । अधिक जानकारी शीघ्र ही घोषित की जाएगी ।