सुजुकी वी-स्ट्रॉम 800डीई का इन-लाइन ट्विन-सिलेंडर इंजन अच्छी राइडबिलिटी और कम रेव्स पर एक समृद्ध त्वरण प्रदान करता है - रेड ज़ोन तक ताज़ा रेविंग आनंद के साथ संयुक्त। 270-डिग्री फायरिंग अनुक्रम कॉम्पैक्ट इंजन को एक शक्तिशाली विशेषता देता है, जबकि पेटेंट सुजुकी क्रॉस-बैलेंसर 90-डिग्री कोण पर घूमने वाले दो बैलेंसर शाफ्ट के साथ उत्कृष्ट चलने वाली चिकनाई सुनिश्चित करता है। सुजुकी क्लच असिस्ट सिस्टम (एससीएएस) क्लच के लिए कम ऑपरेटिंग बलों के साथ-साथ एक एंटी-होपिंग फ़ंक्शन के साथ प्रभावित करता है जो स्पोर्टी ब्रेकिंग के दौरान सवारों का समर्थन करता है।

 

इलेक्ट्रॉनिक्स पैकेज का एक मुख्य आकर्षण सुजुकी ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (एसटीसीएस) का जी (बजरी) मोड है, जो रियर व्हील पर नियंत्रित पर्ची की अनुमति देता है। दो-चरण एबीएस को महत्वाकांक्षी ऑफ-रोड उपयोग के लिए भी डिज़ाइन किया गया है, जिसमें विशेष रूप से ढीली सतहों पर सवारी करने के लिए एक मोड है। अनुभवी एडवेंचर राइडर्स रियर एबीएस को पूरी तरह से निष्क्रिय भी कर सकते हैं।

द्विदिश क्विक-शिफ्ट सिस्टम, लो-आरपीएम असिस्ट और सुजुकी ईजी-स्टार्ट सिस्टम चरित्रवान दो-सिलेंडर इंजन के आधुनिक बाह्य उपकरणों को गोल करते हैं।

 

वी-स्ट्रॉम 800DE की चेसिस एक मरोड़ प्रतिरोधी ट्यूबलर स्टील फ्रेम, एक हल्के एल्यूमीनियम स्विंगआर्म, शोवा से उच्च गुणवत्ता वाले निलंबन तत्वों और 21-/17-इंच आकार में ऑफ-रोड स्पोक वाले पहियों से बना है। एक परिष्कृत ज्यामिति के संयोजन में, ये घटक न केवल चपलता और दिशात्मक स्थिरता ऑफ-रोड के बीच प्रथम श्रेणी के संतुलन को सक्षम करते हैं, बल्कि सड़क पर उत्कृष्ट हैंडलिंग भी करते हैं।

 

विशिष्ट साहसिक बाइक, वी-स्ट्रॉम 800DE लंबी दूरी के आराम के उच्च स्तर के साथ ऑफ-रोड उपयोग में मजबूती को जोड़ती है। जुड़वां के चल रहे शोधन के अलावा, विशाल सीट और तीन-तरफ़ा ऊंचाई-समायोज्य विंडस्क्रीन इसमें योगदान करते हैं।

 

एक उच्च गुणवत्ता वाला 5 इंच का रंग टीएफटी-एलसीडी मल्टीफ़ंक्शन उपकरण कॉकपिट में सभी प्रासंगिक जानकारी प्रदान करता है। पूर्ण एलईडी डिजाइन में प्रकाश और सिग्नल प्रणाली कठिन प्रकाश व्यवस्था की स्थिति में भी सबसे अच्छी दृश्यता सुनिश्चित करती है।

 

2-इन-1 निकास प्रणाली में अब दो-चरण उत्प्रेरक कनवर्टर है जो वर्तमान यूरो 5+ उत्सर्जन मानक का अनुपालन करने में मदद करता है। हाई-माउंटेड रियर साइलेंसर V-Strom 800DE की ऑफ-रोड अवधारणा को रेखांकित करता है।


 

मॉडल वर्ष में चुनने के लिए तीन नए रंग वेरिएंट हैं। चैंपियन येलो नंबर 2 (YU1) सुजुकी के सफल ऑफ-रोड मॉडल का संदर्भ देता है। पर्ल टेक व्हाइट (QU2) रंग योजना आधुनिक है। V-Strom 800DE ग्लास स्पार्कल ब्लैक (YVB) संस्करण में सुरुचिपूर्ण और कालातीत है।
 

नया वी-स्ट्रॉम 800DE अब सुजुकी डीलरों से 11,900 यूरो (आरआरपी पूर्व काम करता है, साथ ही अतिरिक्त लागत) की कीमत पर उपलब्ध है। इसके अलावा, एडवेंचर बाइक को 35 kW में बदला जा सकता है।