सीकर 2000: मोटरसाइकिल द्वारा बाल्कन के माध्यम से 6 दिन

 
"सीकर वागाबोंड्स" बोस्निया और हर्जेगोविना और मोंटेनेग्रो में लुभावनी परिदृश्य के माध्यम से ट्रैक और वेपॉइंट के साथ नेविगेशन का अनुसरण करते हैं। मार्ग लगभग 1000 किमी के लूप में चलता है। कार्यक्रम की शुरुआत और समापन साराजेवो के पास कोंजिक (बीआईएच) है। 6-दिवसीय मोटरसाइकिल टूर का हिस्सा विभिन्न बेस कैंपों में रात भर रहना है, जहां प्रत्येक सवार बोर्ड और लॉजिंग के लिए जिम्मेदार है। मोटरसाइकिल एडवेंचर रेड में भागीदारी केवल 2000 तक निर्मित क्लासिक एंडोरो मोटरसाइकिलों के साथ संभव है। प्रतिभागियों को निश्चित रूप से ऑफ-रोड अनुभव और आवश्यक धीरज होना चाहिए, क्योंकि यह कॉफी की सवारी नहीं होगी।

प्रतिभागी पहाड़ी सड़कों, बजरी सड़कों और जंगल और घास के मैदान के रास्तों के एक महान मिश्रण की उम्मीद कर सकते हैं। मौसम के आधार पर, कीचड़ वाले खंड भी हो सकते हैं। यहां और वहां कुछ चुनिंदा खंड भी हैं। बहुत सारे पैनोरमा और सुंदर परिदृश्य के साथ एक साहसिक सवारी। भागीदारी के लिए, बजरी के लिए एक मध्यम-हार्ड एंडोरो टायर की सिफारिश की जाती है। सभी ड्राइवरों को अपने पंचर की मरम्मत करने में सक्षम होना चाहिए!

नेविगेशन के लिए प्रत्येक प्रतिभागी को जीपीएस या स्मार्टफोन की आवश्यकता होती है। मार्ग को इस रूप में परिभाषित किया गया है। GPX फ़ाइल. यह एक टीम में या व्यक्तिगत रूप से शुरू होता है। मार्ग विशेष रूप से जीपीएस ट्रैक के अनुसार संचालित किया जाता है। प्रत्येक चरण में पेट्रोल स्टेशन और पीओआई जैसे वेपॉइंट हैं। वर्तमान GPX फ़ाइल पंजीकरण के दिन आपके डिवाइस पर स्थानांतरित कर दी जाएगी।

 

आवास और शिविर
कोंजिक के होटल में आगमन के दिन और प्रस्थान से एक दिन पहले रात भर ठहरना प्रवेश शुल्क में शामिल है। कार्यक्रम के दौरान हम बिजली और स्वच्छता सुविधाओं के साथ चयनित शिविरों (आधार शिविरों) में रहेंगे। रात भर रहने के लिए किए गए शुल्क का भुगतान प्रतिभागियों द्वारा साइट पर किया जाना है और प्रवेश शुल्क में शामिल नहीं किया गया है। यदि आवश्यक हो, तो साइट पर छोटी झोपड़ियों या कमरों को बुक करने की संभावना है।

सुरक्षा
हमारे लिए, सभी मोटरसाइकिल चालकों की सुरक्षा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है। पृष्ठभूमि में हम ड्राइवरों को यथासंभव निरीक्षण करने की कोशिश करते हैं। प्रत्येक मोटरसाइकिल आगमन के दिन एक जीपीएस ट्रैकर से लैस है। हमारी टीम हमेशा मैदान की पहुंच में रहने का प्रयास करती है। ट्रैकर के साथ हमारे पास ड्राइवर क्षेत्र को नियंत्रित करने और जल्दी से प्रतिक्रिया करने की संभावना है। एक प्रशिक्षित मोटोमेडिक ड्राइवरों के क्षेत्र में है और आपात स्थिति में जल्दी से मौके पर है।

समर्थन और परिवहन
प्रतिभागियों को अधिकतम ड्राइविंग आनंद प्रदान करने के लिए, हम सभी प्रतिभागियों के सामान के परिवहन का ध्यान रखते हैं। हमारे समर्थन वाहन के साथ हम अच्छी तरह से सुसज्जित हैं और बेसकैंप से बेसकैंप तक सामान लाते हैं। परिवहन के लिए प्रति प्रतिभागी सामान का 1 टुकड़ा अनुमति है। सामान कॉम्पैक्ट और अच्छी तरह से चिह्नित होना चाहिए। भारी आइटम और ढीले छोटे भागों को स्वीकार नहीं किया जाता है!

भोजन-प्रबंध
प्रत्येक ड्राइवर खानपान के लिए जिम्मेदार है। यात्रा पर अपने साथ भोजन ले जाना आवश्यक नहीं होगा। यह पूरे मार्ग को अपने लिए पूरा करने के लिए रोमांच का हिस्सा है। चाहे देहाती स्नैक बार स्टॉप में या बगल में कोनोबा में। चलते-फिरते आपकी भूख को संतुष्ट करने के अनगिनत तरीके हैं और हमें भूखे न रहने की गारंटी है! कैंप एंड सर्वाइव आदर्श वाक्य है। नाश्ते और रात के खाने को स्थानीय परिस्थितियों के साथ सर्वोत्तम संभव तरीके से आयोजित किया जाता है।

 

भागीदारी शुल्क प्रति व्यक्ति 700 यूरो है। फरवरी के अंत तक एक प्रारंभिक पक्षी प्रचार है, जहां 100 यूरो बचाए जा सकते हैं। लागत के बारे में अधिक जानकारी यहाँ. पंजीकरण करने के लिए, यहां क्लिक करें।

 

मार्ग
स्टेज 1 | 215 km (BIH)
द्वितीय चरण | 160 km (BIH)
स्टेज 3 | 211 km (BIH)
चौथा चरण | 177 km (BIH)
5 वीं स्टेज | 160 km (BIH)
स्टेज 6 | 103 km (BIH)