फोटो: हार्ले-डेविडसन

स्पोर्ट्सटर एस के साथ, हार्ले-डेविडसन प्रेरणादायक ड्राइविंग प्रदर्शन के साथ एक नया कारखाना कस्टम बाइक प्रस्तुत करता है और साथ ही स्पोर्ट्सटर के इतिहास में नवीनतम अध्याय की शुरुआत करता है - देश की सड़क पर शक्तिशाली प्रदर्शन और अधिक सुरक्षा और सवारी खुशी के लिए अत्याधुनिक तकनीक के साथ। 122 एचपी के साथ नई क्रांति मैक्स 1250T V2 इंजन स्पोर्ट्सटर एस रेव तहखाने से एक विशेष रूप से समृद्ध शुरुआत देता है। एक तना हुआ, हल्के चेसिस और उच्च गुणवत्ता वाले निलंबन तत्व उच्च चपलता और सहज हैंडलिंग सुनिश्चित करते हैं। यातायात प्रकाश से यातायात प्रकाश और एक वक्र से अगले करने के लिए, नए Sportster एस ड्राइवर वास्तव में लात है कि हमेशा Sportster मॉडल परिवार की विशेषता है प्रदान करता है । इसके साथ ही, यह सभी हार्ले-डेविडसन श्रृंखला के इस सबसे पारंपरिक के लिए नए मानक निर्धारित करता है ।

शरद ऋतु 2021 में, स्पोर्ट्सटर एस की पहली प्रतियां हार्ले-डेविडसन डीलरों पर पहुंचेंगी और जर्मनी में 15,495 यूरो और ऑस्ट्रिया में 18,595 यूरो से अनुशंसित खुदरा कीमतों पर पेश की जाएंगी।

हार्ले-डेविडसन के अध्यक्ष और सीईओ जोचेन Zeitz ने कहा, "स्पोर्ट्सटर एस क्रांति मैक्स प्लेटफॉर्म पर निर्माण करने के लिए अगला पूरी तरह से नया विकास है, जो स्पोर्ट्सटर श्रृंखला के लिए नए प्रदर्शन मानकों की स्थापना है । "यह एक अगली पीढ़ी के पावर, प्रदर्शन, प्रौद्योगिकी और शैली द्वारा परिभाषित sportster है । और यह हमारी रणनीति के अनुरूप मोटरसाइकिलों का निर्माण करने की हमारी प्रतिबद्धता का हिस्सा है: वांछनीयता बढ़ाने और हार्ले-डेविडसन की परंपरा को जारी रखना ।

डिज़ाइन

प्रोफाइल में, नए स्पोर्ट्सटर एस फ्लैट और शक्तिशाली लग रहा है । टैंक और रियर मशीन के दिल के रूप में इंजन के लिए एक दृश्य फ्रेम बनाते हैं। बड़े पैमाने पर सामने टायर कोई तामझाम सामने क्लासिक bobbers के सिरों के साथ संघों उदाहरण भी देते हैं, जबकि एक उठाया निकास और एक स्लिम एकल सीट के साथ रियर पौराणिक हार्ले-डेविडसन फ्लैटट्रैक रेसर XR750 की याद ताजा करती है । सामने एक शक्तिशाली उल्टा कांटा और पीछे सेट पर व्यापक टायर शक्तिशाली स्पोर्ट्स बाइक के संदर्भ में ।

स्टाइलिंग और डिजाइन के हार्ले-डेविडसन वाइस प्रेसिडेंट ब्रैड रिचर्ड्स ने कहा, स्पोर्ट्सटर एस का हर विजुअल डिजाइन एलिमेंट पावर की अभिव्यक्ति है । "यह मोटरसाइकिल भेड़िया के कपड़ों में एक भेड़िया है."

पावरट्रेन एक चॉकलेट साटन खत्म करने के साथ हल्के मैग्नीशियम इंजन कवर के साथ बंद सेट है । बनावट, रंग, सतहों और विवरण स्पोर्ट्सटर एस एक व्यक्तिगत रूप से निर्मित शो बाइक का रूप दे ।

इंजन

नए स्पोर्ट्सटर एस के दिल में 1,252 घन सेंटीमीटर के विस्थापन के साथ क्रांति मैक्स 1250T इंजन है। नवीनतम तरल-कूल्ड हार्ले-डेविडसन वी 2 का नवीनतम संस्करण कम आरपीएम रेंज में उच्च टोक़ और पूरे इस्कूल रेव रेंज पर एक फ्लैट टॉर्क वक्र के लिए ट्यून किया गया है। पावर डिलीवरी शक्तिशाली त्वरण और समृद्ध पुल की अनुमति देती है। इसके साथ ही हार्ले एक बार फिर वजन बचाने के लिए लोड युक्त चेसिस कंपोनेंट के रूप में इंजन पर भरोसा कर रही है। इसके अलावा, हल्के सामग्री एक अच्छी शक्ति से वजन अनुपात में योगदान देते हैं। ड्राइव करने के लिए तैयार स्पोर्ट्सटर एस का वजन केवल २२८ किलोग्राम है । उठाया 2-in-1-in-2 निकास प्रणाली एक सुखद सोनोरस ध्वनि सुनिश्चित करता है।

सुरक्षा और ड्राइविंग खुशी के लिए अत्याधुनिक तकनीक

काटने के बिंदु पर एक सुरक्षित और गहन ड्राइविंग अनुभव के लिए, नए स्पोर्ट्सटर एस शुरू करने के लिए आधुनिक प्रौद्योगिकी के पूरे स्पेक्ट्रम लाता है । तीन पूर्व प्रोग्राम किए गए ड्राइविंग मोड (स्पोर्ट, रोड और रेन) इलेक्ट्रॉनिक रूप से इंजन की प्रदर्शन विशेषताओं और ड्राइवर सहायता प्रणालियों की तीव्रता दोनों निर्धारित करते हैं। दो स्वतंत्र रूप से प्रोग्राम करने योग्य मोड के साथ, ड्राइवर ड्राइविंग अनुभव को और भी विशेष रूप से अपनी व्यक्तिगत प्राथमिकताओं या विशिष्ट स्थितियों के लिए तैयार कर सकता है। "हार्ले-डेविडसन कॉर्नरिंग राइडर सुरक्षा संवर्द्धन", इलेक्ट्रॉनिक सहायता प्रणालियों का एक पैकेज कठिन सड़क स्थितियों और खतरनाक स्थितियों का समर्थन करने के लिए, बिजली उत्पादन को अनुकूलित करता है और गतिशीलता को तेजी से तेज करते समय, स्लाइडिंग मोड में और ब्रेक पर - दोनों जब सीधे आगे और घटता में ड्राइविंग करते हैं।

मुख्य साधन के रूप में एक दौर, चार इंच टीएफटी डिस्प्ले का उपयोग सभी ड्राइविंग जानकारी के साथ-साथ हेलमेट हेडसेट के साथ-साथ ड्राइवर के ब्लूटूथ-संगत मोबाइल डिवाइस का इंफोटेनमेंट प्रदर्शित करने के लिए किया जाता है । फ्री हार्ले-डेविडसन ऐप के साथ राइडर के पास हर समय म्यूजिक, नेविगेशन और हैंड्स-फ्री फंक्शन कंट्रोल में हैं । वाहन प्रकाश, जो पूरी तरह से एलईडी प्रौद्योगिकी में है, दिन के उजाले के लिए एक Daymaker हस्ताक्षर एलईडी हेडलाइट, परेशान आकर्षण के केंद्र के बिना सड़क के सजातीय रोशनी भी शामिल है । अपने हड़ताली अंडाकार कैप्सूल में, हेडलाइट वाहन के सामने का एक अचूक डिजाइन तत्व भी बनाती है, जिसके द्वारा अन्य मोटरसाइकिलिस्ट और सड़क उपयोगकर्ता पहली नज़र में स्पोर्ट्सटर एस को पहचानते हैं।

न्याधार

चूंकि नए स्पोर्ट्सटर एस की पावरट्रेन को एक सहायक तत्व के रूप में डिज़ाइन किया गया है, इसलिए यह एक क्लासिक फ्रेम अनावश्यक बनाता है। यह वजन बचाता है और एक ही समय में एक बहुत ही मरोड़ कठोर चेसिस में परिणाम - सटीक हैंडलिंग के लिए महत्वपूर्ण है। वेल्डेड ट्यूबलर स्टील स्विंगआर्म एक ऊपरी और एक निचली बीम के साथ अतिरिक्त रूप से चेसिस को कठोर करता है और अपने अद्वितीय रूप के साथ एक और अचूक डिजाइन सुविधा बनाता है।

नए स्पोर्ट्सटर एस के सामने और पीछे के पहियों को पूरी तरह से समायोज्य वसंत तत्वों में निर्देशित किया जाता है: ४३ मिलीमीटर के विसर्जन ट्यूब व्यास के साथ एक शोवा उल्टा कांटा सामने चल रहा है, जबकि रियर में एकीकृत विस्तार टैंक के साथ एक शोमा केंद्रीय अकड़ । वसंत प्रीलोड आसानी से वाहन के बाईं ओर एक रोटरी घुंडी के साथ हाइड्रोलिक्स के माध्यम से पीछे पर समायोजित किया जा सकता है । पांच डबल स्पोक डिजाइन कैरी वाइड डनलप/हार्ले-डेविडसन GT503 टायर में कास्ट अलॉय व्हील्स । उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेम्बो ब्रेक सिस्टम में शक्तिशाली और पूरी तरह से नियंत्रणीय मंदी की विशेषता है। 320 मिलीमीटर व्यास वाले फ्रंट सिंगल डिस्क को चार पिस्टन के साथ एक रेडियल बोल्टेड ब्रेम्बो मोनोब्लॉक फिक्स्ड कैलिपर द्वारा दबाव डाला जाता है। रियर व्हील पर ब्रेम्बो टू-पिस्टन कैलिपर का इस्तेमाल 260 मिलीमीटर ब्रेक डिस्क पर किया जाता है।

एक फ्रंट फुटरेस्ट सिस्टम और एक फ्लैट हैंडलबार स्पोर्ट्सटर एस पर एक प्रतिबद्ध बैठने की स्थिति सुनिश्चित करता है। 755 मिलीमीटर की एक अनलोड सीट ऊंचाई के साथ, लगभग हर ड्राइवर स्थिर होने पर जमीन के साथ सुरक्षित संपर्क है। ब्रेक और क्लच लीवर एडजस्टेबल होते हैं। कारखाने से, Sportster एस के तारों दोहन वैकल्पिक गर्म संभालती है और अलग से उपलब्ध गर्म ड्राइविंग कपड़े के रूप में के रूप में अच्छी तरह से एक यूएसबी-सी चार्ज बंदरगाह के लिए कनेक्शन है । एक हवा तापमान सेंसर संभावित बर्फ चिकनाई के मामले में प्रदर्शन पर एक ठंडी चेतावनी जारी करता है । एक क्रूज नियंत्रण प्रणाली और इम्मोबिलाइजर के साथ एक सुरक्षा प्रणाली भी मानक हैं। स्टील टैंक में 11.8 लीटर की मात्रा होती है।

लाह रंग: ज्वलंत काला; पत्थर धोया सफेद मोती; आधी रात क्रिमसन

सामान

पहले से ही बाजार प्रक्षेपण पर, हार्ले-डेविडसन अपने "वास्तविक मोटर सामान" कार्यक्रम के माध्यम से Sportster एस के लिए दिलचस्प सामान प्रदान करता है, सहित:

• केंद्र की व्यवस्था फुटरेस्ट सिस्टम

कारखाने के सामने की स्थिति से फुटपेक्स और लीवर को वाहन के केंद्र में आगे ले जाता है। यह एक स्पोर्टियर बैठने की स्थिति सुनिश्चित करता है और उन ड्राइवरों के लिए भी उपयुक्त हो सकता है जो मानक तक नहीं पहुंचते हैं आराम से आराम से टिकी हुई हैं।

• यात्री सीट

यात्री सीट, सामने यात्री फुटरेस्ट और यात्री के लिए एक बैकरेस्ट प्रत्येक व्यक्तिगत रूप से उपलब्ध हैं । सीट और बैकरेस्ट की असबाब ड्राइवर की सीट के समान डिजाइन में है।

• "सनडाउनर" सोलो सीट

इस सीट को एक गहरी अवकाश वाली सीट और सजावटी आकृति के साथ कवर की विशेषता है। एक अतिरिक्त मजबूत आराम फोम पैडिंग लंबी दूरी पर अधिकतम बैठने के आराम की गारंटी देता है ।

• फ्लैट हटाने योग्य विंडशील्ड

अपने काले ब्रैकेट और मिलान शिकंजा के साथ, रंगा हुआ विंडशील्ड नए Sportster एस के स्टाइल में पूरी तरह से फिट बैठता है । व्यावहारिक त्वरित रिलीज फास्टनर के लिए धन्यवाद, स्पोर्ट्सटर एस के साथ या आपके दिल की सामग्री के लिए एक विंडशील्ड के बिना संचालित किया जा सकता है।

• टेलबैग

स्पोर्ट्सटर एस के लिए विशेष रूप से विकसित रियर बैग जाने पर महत्वपूर्ण बर्तन ले जाने के लिए एक सुविधाजनक तरीका प्रदान करता है। अलग से उपलब्ध सहायक यात्री सीट पर टेलबैग संलग्न करने की सिफारिश की जाती है। इसकी मात्रा 8.2 से बढ़ाकर 11.5 लीटर की जा सकती है, अधिकतम पेलोड 2.5 किलोग्राम है।

नई हार्ले-डेविडसन स्पोर्ट्सटर एस के बारे में अधिक जानकारी www.harley-davidson.comको पाया जा सकता है ।