नई रॉयल एनफील्ड हिमालयन 450

रॉयल एनफील्ड लंबे समय से हिमालय से जुड़ी हुई है, जो ब्रांड का आध्यात्मिक घर और प्रेरणा का रचनात्मक स्रोत है। मूल हिमालय मोटरसाइकिल पर हिमालय की खोज करने की 60 साल पुरानी परंपरा से प्रेरित था और हिमालय में पैदा हुआ था। हिमालयन ने इन अविश्वसनीय पहाड़ों में साहसिक सवारी के लिए समय-समय पर आदर्श मोटरसाइकिल साबित किया है। यह किसी भी इलाके के लिए एक उद्देश्य-संचालित, आत्मविश्वास-प्रेरक और उच्च प्रदर्शन वाली मोटरसाइकिल है। यह दुनिया भर के हजारों खोजकर्ताओं के लिए पसंद की मोटरसाइकिल है, जिन्होंने इसके साथ विभिन्न स्थानों और इलाकों को पार किया है, जिससे यात्रा एंडुरो पर्यटन की एक आला श्रेणी बनती है जो वास्तविक, कामुक और सुलभ है। नया हिमालयन इस पर निर्माण करता है और नए मानक स्थापित करता है।

आयशर मोटर्स लिमिटेड के प्रबंध निदेशक सिद्धार्थ लाल पहाड़ों से ब्रांड के संबंध और नई हिमालयन के लिए प्रेरणा के बारे में कहते हैं: उन्होंने कहा, 'रॉयल एनफील्ड में हमारा हिमालय के साथ 60 साल से अधिक समय से गहरा संबंध रहा है और इसी वजह से हमने 2016 में पहला हिमालयन बनाया। हमें एक सर्व-उद्देश्य यात्रा एंडुरो के लिए बहुत अच्छी प्रतिक्रिया मिली है, और इसने हमें एक पूरी तरह से नया हिमालयन बनाने के लिए प्रोत्साहित किया है। इस बाइक को जमीन से ऊपर की तरफ से रीडिजाइन किया गया है, जिसमें ऑल-न्यू वॉटर-कूल्ड शेरपा 450 इंजन और 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है। यह एक ही उद्देश्य प्रदान करता है: हिमालय के अप्रत्याशित इलाके और मौसम की स्थिति में महारत हासिल करना। हमने इस बाइक को नौकरी के लिए दुनिया में सबसे अच्छा होने के लिए डिज़ाइन किया है। हमने साहसिक टूरिंग के लिए फ्रेम और एर्गोनॉमिक्स को बहुत अच्छा बनाया है। यह "वह बाइक है जिसकी आपको दुनिया में कहीं भी किसी भी उद्देश्य के लिए आवश्यकता है, क्योंकि अगर यह हिमालय को पार कर सकती है, तो यह दुनिया के किसी भी इलाके को संभाल सकती है।

हिमालय एक हमेशा बदलता परिदृश्य है, और जो लोग इसका पता लगाते हैं, उन्हें निरंतर परिवर्तनों के लिए तैयार रहना चाहिए: बदलते मौसम और अप्रत्याशित इलाके के साथ-साथ नदियाँ जो अभी भी सुबह में बहती हैं और शाम को बेंच तक पहुंचती हैं। नए हिमालयन को इन सभी परिस्थितियों के अनुकूल बनाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें पानी से बचाने वाली दवा, उच्च हवा का सेवन से लेकर इसके मजबूत फ्रेम और रैक शामिल हैं, जो योजना के अनुसार नहीं होने पर मात खा सकते हैं। पिछले मॉडल की तुलना में सुधार उस समय का परिणाम है जो हमने काठी में बिताया है, जंगली पहाड़ों में महाकाव्य सवारी से लेकर रोजमर्रा की सवारी तक। इसके अलावा, बाइक का परीक्षण और विकास खोजकर्ताओं, ग्लोबट्रॉटर्स, विशेषज्ञों और सवारों द्वारा किया गया है, जो जंगली परिदृश्य के माध्यम से साहसिक पर्यटन पर और ब्रिटेन, स्पेन और भारत में नियंत्रित परीक्षण केंद्रों में कई प्रकार की स्थितियों में सवारी क्षमताओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ हैं। इस परीक्षण कार्यक्रम का परिणाम वास्तव में एक बहुमुखी बाइक है जो किसी भी चीज के लिए तैयार है और हर सवार के चेहरे पर मुस्कान डालता है, चाहे उनका प्रदर्शन स्तर कुछ भी हो।

नए हिमालयन के डिजाइन और बाइक की विकास प्रक्रिया के पीछे की अंतर्दृष्टि पर सीईओ बी. गोविंदराजन ने कहा, "नई हिमालयन पर काम शुरू करने से पहले, हमने अपने ग्राहकों के साथ सवारी की और ग्लोबट्रॉटर्स, खोजकर्ताओं और एथलीटों से बात की। इन निष्कर्षों और अपने स्वयं के अनुभव के आधार पर, हमने तय किया है कि हमें नए हिमालय में किन महत्वपूर्ण डीएनए तत्वों को रखने की आवश्यकता है और जिन्हें हमें आगे विकसित करने की आवश्यकता है। नई हिमालयन 450 में लिक्विड-कूल्ड शेरपा 450 इंजन लगा है, जो रॉयल एनफील्ड के लिए पहला है। पहली बार, हम अपनी एक मोटरसाइकिल को राइड-बाय-वायर सिस्टम से लैस कर रहे हैं, जो मांग वाले इलाके के लिए इष्टतम पावर डिलीवरी और टॉर्क डिलीवरी की गारंटी देता है। पहली बार, गूगल मैप्स के साथ संयोजन में पूर्ण मानचित्र नेविगेशन के साथ ट्रिपरडैश भी है। हमने चेन्नई में समुद्र तल से 6 मीटर ऊपर से लेकर उमलिंग ला में 5,883 मीटर तक 5,500 किमी से अधिक पर इस बाइक का बड़े पैमाने पर परीक्षण किया है। इस प्रकार नई हिमालयन गहन अंतर्दृष्टि, नई तकनीक और सच्चे रॉयल एनफील्ड डीएनए का एक संयोजन है।

पहाड़ी बकरी।
न्योमा, लद्दाख। समुद्र तल से 4180 मीटर ऊपर। वहां ड्राइव करें, कैफे में से एक में एक कप चाय लें और ट्रैफ़िक को गुजरते हुए देखें। रॉयल एनफील्ड हिमालयन के बारे में आपको बस इतना ही पता होना चाहिए। एक मोटरसाइकिल जो पहाड़ों में पैदा हुई थी और एक दशक से भी कम समय में इस पौराणिक क्षेत्र की खोज का पर्याय बन गई है। नया हिमालय इस अवधारणा का एक विस्तार है – यह हिमालय में पैदा हुआ और आकार दिया गया, यह वह सब कुछ लाता है जो मूल हिमालय के बारे में महान था, और जब इलाके की आवश्यकता होती है तो इसमें अतिरिक्त प्रतिभाएं होती हैं। आपको जो कुछ भी चाहिए और कुछ नहीं, यह टीम के लिए प्राथमिकता का काम था। इसलिए, ऐसी कोई विशेषताएं या फ़ंक्शन नहीं हैं जो किसी विशिष्ट उद्देश्य की सेवा नहीं करते हैं। नया हिमालयन, मूल की तरह, सादगी और दक्षता के बारे में है।

मनुष्य, मशीन और इलाके के बीच संतुलन।
मूल की तरह, नया हिमालयन परिदृश्य पर हावी होने और आक्रामक टायर और बहुत सारे अश्वशक्ति के साथ इलाके के माध्यम से दौड़ लगाने के बारे में नहीं है। इसे हिमालय की शक्ति और प्रवाह अवस्था से आकर्षित करने, अन्वेषण करने, परिदृश्य के साथ सद्भाव में रहने, इसका आनंद लेने और एक ही समय में सबसे दूरस्थ क्षेत्रों तक पहुंचने में सक्षम होने के लिए डिज़ाइन किया गया है। नया एक इलाके, सवार और तत्वों के लिए सहजता से अनुकूलन करता है।

सभी सड़कों के लिए बनाया गया है। बिना किसी सड़क के बनाया गया।
शक्तिशाली, लेकिन भयभीत करने वाला नहीं - यही हिमालय का दर्शन है। प्रदर्शन, सवारी और हैंडलिंग में सुधार के लिए धन्यवाद, नई हिमालयन एक आसानी से सवारी करने वाली, अच्छी प्रकृति वाली मोटरसाइकिल है। राइड-बाय-वायर सिस्टम के नए, स्मूथ-रनिंग क्लच और स्मूथ थ्रॉटल रिस्पॉन्स के साथ मिलकर उत्कृष्ट लो-स्पीड बैलेंस तंग ट्रेल्स और भारी ट्रैफिक को एक जैसा बनाता है। एडजस्टेबल ड्राइवर सीट के साथ, मोटरसाइकिल की सीट ऊंचाई को अनुकूलित किया जा सकता है। और आसानी से पढ़ा जाने वाला TripperDash आपको ड्राइविंग करते समय आवश्यक सभी जानकारी देता है।

घुमावदार पहाड़ी सड़कों पर, नया फ्रेम बेहतर कॉर्नरिंग प्रतिक्रिया प्रदान करता है जो अतिरिक्त इंजन शक्ति के साथ न्याय करता है। ऑफ-रोड, इंजन की बढ़ी हुई ग्राउंड क्लीयरेंस, बेहतर सस्पेंशन यात्रा और उच्च टोक़ किसी भी ऑफ-रोड राइडिंग को आसान बनाते हैं। नया, अधिक शक्तिशाली शेरपा 450 इंजन सड़क और राजमार्ग ड्राइविंग के लिए उपयोगी सुधार प्रदान करता है, जो उच्च ऊंचाई पर अधिक शक्ति प्रदान करता है। नई बाइक में अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस है, इसलिए यह ऑफ-रोड को नहीं छूता है, और एक साफ, सरल नेविगेशन सिस्टम है जो हैंडलबार पर एक अलग जीपीएस डिवाइस की आवश्यकता को समाप्त करता है।

शेरपा 450 के साथ शिखर पर प्रदर्शन।
नई हिमालयन में अधिक शक्ति और टॉर्क है, उत्कृष्ट लो-एंड प्रदर्शन प्रदान करता है और रॉयल एनफील्ड के चरित्र के लिए खरा उतरता है। 8,000 आरपीएम पर 40.02 एचपी की अधिकतम पावर और 5,500 आरपीएम पर 40 एनएम की अधिकतम टॉर्क के साथ, नया 452 सेमी 3 शेरपा इंजन 3,000 आरपीएम से अपने 90% टॉर्क प्रदान करता है, जिससे इंजन को पूरी गति से चलाने के बिना एक अच्छी तरह से मॉड्यूलेटेड पावर डिलीवरी की अनुमति मिलती है। फिसलन भरी सतहों पर चढ़ाई करते समय यह विशेषता विशेष रूप से उपयोगी होती है, क्योंकि इसका मतलब है कि हिमालय में अभी भी कर्षण है, जहां अन्य मोटरसाइकिलें घूमती हैं। टॉर्क डिलीवरी के साथ संयुक्त शक्ति भी सामान के साथ दो लोगों के साथ आराम से सवारी करना संभव बनाती है। नए इंजन का अर्ध-शुष्क सम्प डिजाइन ग्राउंड क्लीयरेंस को अधिकतम करता है और एक कॉम्पैक्ट डिजाइन की अनुमति देता है। रॉयल एनफील्ड के पहले लिक्विड-कूल्ड इंजन के रूप में, इसमें इष्टतम शीतलन के लिए एक एकीकृत जल पंप और डुअल-सर्किट रेडिएटर है, जो चुनौतीपूर्ण इलाके और उच्च ऊंचाई की सवारी करते समय महत्वपूर्ण है - ठीक उसी के लिए इस बाइक को डिज़ाइन किया गया था। एक नया छह-स्पीड गियरबॉक्स गियर अनुपात में अधिक लचीलापन और देश की सड़कों और मोटरवे पर बेहतर हैंडलिंग प्रदान करता है। शिफ्टिंग एक नए केबल संचालित "स्लिप / असिस्ट" क्लच के माध्यम से की जाती है, जो आसान क्लच सगाई और लंबे समय तक क्लच जीवन सुनिश्चित करता है।

रोमांच के लिए एकदम सही।
नए हिमालयन में अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस और लंबी यात्रा निलंबन है, जो इसे जमीन को छूने वाले फ्रेम के बिना चुनौतीपूर्ण इलाके की सवारी करने की अनुमति देता है। ऑफ-रोड इन फायदों का लाभ उठाने में सक्षम होने के लिए, एक नया डबल-स्पार बैकबोन फ्रेम विकसित किया गया है, जिसमें हिमालय बहुत बड़ा या भयभीत नहीं दिखता है। नया फ्रेम कठोर और अधिक स्थिर है, जिससे कॉर्नरिंग और स्थिरता में सुधार होता है। फ्रेम एक नए शोवा इनवर्टेड कार्ट्रिज फोर्क से लैस है, जिसे चिकनी सड़क सतहों से लेकर चट्टानी नदी के किनारे तक स्थितियों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए डिज़ाइन किया गया है। उच्च-गुणवत्ता वाला निलंबन केवल प्रदर्शन के बारे में नहीं है, एक अच्छी तरह से नियंत्रित कांटा भी सवारों के लिए ढीली, अप्रत्याशित सतहों से निपटना आसान बनाता है, जिससे वे हर टक्कर पर प्रतिक्रिया करने के बजाय अपने गंतव्य पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं। हिमालयन में 21 इंच फ्रंट/17 इंच रियर व्हील कॉम्बिनेशन के साथ नए विकसित एल्यूमीनियम रिम और बीस्पोक टायर दिए गए हैं, जो शानदार ग्रिप, कॉन्फिडेंस-इंस्पायरिंग हैंडलिंग और स्टेबिलिटी के लिए हैं। इसके अलावा, व्यापक 140/80 रियर टायर डामर और ऑफ-रोड पर बेहतर कर्षण और अधिक आत्मविश्वास प्रदान करता है।

एर्गोनॉमिक्स खोजकर्ताओं के लिए डिज़ाइन किया गया।
नए फ्रेम और कॉम्पैक्ट मोटर ने राइडर एर्गोनॉमिक्स में सुधार किया है, खासकर जब खड़े होने की स्थिति में सवारी की जाती है। नई बाइक पैरों के बीच संकरी है, जो खड़े होने पर नियंत्रण में सुधार करती है और बैठने पर अपने पैरों को जमीन पर मजबूती से रखना आसान बनाती है। नए 17-लीटर फ्यूल टैंक के पिछले हिस्से को पतला बनाया गया है ताकि ड्राइविंग के दौरान घुटनों को अधिक आरामदायक बनाया जा सके। विभाजित सीट ड्राइवर की सीट को 20 मिमी से ऊपर की ओर समायोजित करने की अनुमति देती है। स्टैंडर्ड सीट के अलावा लो सीट भी ऑप्शन के तौर पर उपलब्ध है। मानक सीट और वैकल्पिक कम सीट के बीच, चालक के पास 805 मिमी से 845 मिमी सीट ऊंचाई का व्यापक मार्जिन है। संकरे फ्रेम और टैंक के संयोजन में, परिणाम बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस है। राइडर और पिलियन सीट दोनों और सीट त्रिकोण को सड़क पर और बाहर लंबी सवारी के दौरान अधिकतम आराम के लिए डिज़ाइन किया गया है।

TripperDash का परिचय - रोमांच के लिए आपका साथी।
आदर्श वाक्य "सब कुछ जो आपको चाहिए और कुछ नहीं" के लिए सच, नए हिमालय में निर्मित प्रौद्योगिकियां एक ही उद्देश्य की सेवा करती हैं: ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाने के लिए। पहली और सबसे अधिक ध्यान देने योग्य नई सुविधा नई TripperDash है। क्लासिक गोल आकार राइडर्स को अभिनव सुविधाओं की एक श्रृंखला और पारंपरिक एनालॉग शैली से डिजिटल लेआउट में स्विच करने की क्षमता प्रदान करता है। नया ट्रिपरडैश गूगल मैप्स इंजन और 130 से अधिक भाषाओं में ऑडियो आउटपुट के साथ राउंड डिस्प्ले पर दुनिया का पहला पूर्ण मानचित्र नेविगेशन प्रदान करता है। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ-साथ मोबाइल कनेक्टिविटी के हिस्से के रूप में संगीत, कॉल और संदेशों को नियंत्रित करने के लिए बाईं ओर स्विच समूह में जॉयस्टिक का उपयोग करें। नया राइड-बाय-वायर सिस्टम आपको परफॉर्मेंस और इको राइडिंग मोड के बीच चयन करने और इंजन की प्रतिक्रिया को बदलने की अनुमति देता है। अधिक गतिशील ऑफ-रोड सवारी के लिए, रियर एबीएस को निष्क्रिय किया जा सकता है।

ए से जेड तक एडीवी सहायक उपकरण।
नई हिमालयन के लिए 30 से अधिक नए, रोमांचक मूल सामान के साथ, हर किसी के लिए कुछ न कुछ है। इन उत्पादों को दो बहुत अलग, महत्वाकांक्षी शैलियों - साहसिक और रैली बनाने के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। एडवेंचर एक्सेसरीज में मोटरसाइकिल की लंबी दूरी की क्षमता को उजागर किया गया है, जिसमें बीस्पोक एल्यूमीनियम लगेज केस, एक बड़ा एडवेंचर डिस्प्ले, एडवेंचर सीटें और एलईडी फॉग लाइट्स शामिल हैं। रैली एक्सेसरीज नई हिमालयन की ऑफ-रोड क्षमता को उजागर करती है जब रैली रियर फेंडर को स्लिमर वन-पीस रैली सीट के साथ जोड़ा जाता है, जो बाइक को अधिक आक्रामक रूप और बेहतर राइडिंग पोजीशन देता है। इस कॉन्फ़िगरेशन को रैकलेस बैग और रियर पैकेज के साथ भी जोड़ा जा सकता है, जबकि रैली हैंडगार्ड, ऑयल पैन गार्ड और हेडलाइट ग्रिल चरम इलाके के लिए अंतिम सुरक्षा प्रदान करते हैं।