नया: ट्रायंफ टाइगर 1200

नया टाइगर 1200 यकीनन ट्रायम्फ के इतिहास में सबसे महत्वाकांक्षी विकास परियोजना का परिणाम है। परिणाम से पता चलता है कि प्रयास रंग लाया है: नए टाइगर 1200 उत्पाद परिवार की मोटरसाइकिलें न केवल नए 1200 सीसी टी-प्लेन तीन-सिलेंडर इंजन के लिए कम वजन और उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करती हैं, बल्कि ऑन और ऑफ-रोड सर्वश्रेष्ठ हैंडलिंग के साथ स्कोर भी करती हैं। इसके अलावा, नई ट्रायम्फ मोटरसाइकिलअपने उत्कृष्ट घटकों और ग्राउंडब्रेकिंग तकनीक के साथ उच्च प्रदर्शन वाली साहसिक बाइक के सबसे अधिक मांग वाले दोस्तों को भी पूरी तरह से संतुष्ट करेगी।


पारिवारिक पुनर्मिलन: सड़क-उन्मुख टाइगर 1200 जीटी (नीला) और ऑन-और ऑफ-रोड उपयोग के लिए रैली संस्करण

नई टाइगर सीरीज एक शक्तिशाली, नए 1200 सीसी तीन-सिलेंडर इंजन के साथ स्कोर करती है, जो अपने टी-प्लेन क्रैंकशाफ्ट के साथ शक्तिशाली शीर्ष प्रदर्शन के साथ समृद्ध टॉर्क को जोड़ती है। बहुत हल्के चेसिस के संयोजन में, नया टाइगर 1200 एक चपलता के साथ प्रभावित करता है जो पहले बड़े ट्रैवल एंडुरोस में उपलब्ध नहीं था। इसके बारे में अच्छी बात: नई टाइगर 1200 श्रृंखला पिछली पीढ़ी की ताकत भी प्रदान करती है - जैसे व्यावहारिक और आरामदायक कार्डन शाफ्ट ड्राइव, उत्कृष्ट लंबी दूरी का आराम और चिकनी चलने वाले तीन-सिलेंडर इंजन प्लेटफॉर्म की सही टूरिंग विशेषताएं।

पूरी तरह से नव विकसित टाइगर 1200 परिवार

- टाइगर 1200 जीटी परिवार;
मुख्य रूप से सड़क पर उपयोग के लिए तैयार किया गया - 19 इंच आगे और 18 इंच पीछे में कास्ट एल्यूमीनियम पहियों के साथ

• टाइगर 1200 जीटी (20-लीटर टैंक)
• टाइगर 1200 जीटी प्रो (20-लीटर टैंक)
• टाइगर 1200 जीटी एक्सप्लोरर (30-लीटर टैंक)

- टाइगर 1200 रैली परिवार;
21 इंच आगे और 18 इंच पीछे (प्रत्येक ट्यूबलेस) में स्पोक व्हील के साथ एकदम सही साहसिक कार्य के लिए तैयार किया गया है - ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों।

• टाइगर 1200 रैली प्रो (20-लीटर टैंक)
• टाइगर 1200 रैली एक्सप्लोरर (30-लीटर टैंक)

वजन में एक माइनस प्रदर्शन और उपकरण में एक प्लस को पूरा करता है
- पहले की तुलना में काफी हल्का

• पिछली पीढ़ी की तुलना में 25 किलो से अधिक हल्का
• कार्डन शाफ्ट ड्राइव के साथ तुलनीय प्रतियोगी मॉडल की तुलना में 17 किलोग्राम तक हल्का
(मोटरसाइकिल के तुलनीय उपकरण के आधार पर)

- आवेदन के आधार पर बेहतर ड्राइविंग विशेषताओं के लिए विशेष रूप से ट्यून किए गए पहिया आयाम

• सर्वश्रेष्ठ ऑफ-रोड विशेषताओं (रैली प्रो और रैली एक्सप्लोरर) के लिए ट्यूबलेस स्पोक रिम के साथ 21 इंच फ्रंट और 18 इंच रियर
• सड़क पर गतिशील ड्राइविंग के लिए 19 इंच फ्रंट और 18 इंच रियर कास्ट एल्यूमीनियम (जीटी, जीटी प्रो और जीटी एक्सप्लोरर)

- अपनी पसंद के दो अलग-अलग टैंक आकार

• 20 लीटर (जीटी, जीटी प्रो और रैली प्रो)
• 30 लीटर (जीटी एक्सप्लोरर और रैली एक्सप्लोरर)

- वाहन वर्ग में पूरी तरह से नया, हल्का चेसिस और सबसे अच्छा उपकरण

• नए हल्के फ्रेम के साथ अनचाहे एल्यूमीनियम रियर फ्रेम और पीछे के पैर के अंगूठे
• नया, हल्का और मजबूत "ट्राई-लिंक" कार्डन स्विंगआर्म
• आईएमयू (इनर्शियल मेजरमेंट यूनिट) के साथ नए उच्च गुणवत्ता वाले ब्रेम्बो स्टाइलमा® मोनोब्लॉक ब्रेक और अनुकूलित कॉर्नरिंग एबीएस
• शोवा की उन्नत अर्ध-सक्रिय चेसिस अधिकतम सड़क और ऑफ-रोड क्षमता के लिए तैयार है

- पतली कमर और एक अधिक कॉम्पैक्ट समग्र डिजाइन
- एक आरामदायक और सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव के लिए नया ड्राइवर एर्गोनॉमिक्स
- समायोज्य सीट ऊंचाई, जिसे सहायक के रूप में उपलब्ध निचली सीट के साथ और कम किया जा सकता है

- नव विकसित 1160 सीसी तीन सिलेंडर, जो इंजन विशेषताओं में मानक निर्धारित करता है
- 9,000 आरपीएम पर 150 एचपी और 7,000 आरपीएम पर 130 एनएम के साथ, यह पिछली पीढ़ी की तुलना में अधिक पावर (9 एचपी) और टॉर्क प्रदान करता है और कार्डन शाफ्ट ड्राइव के साथ तुलनीय प्रतियोगी मॉडल की तुलना में 14 एचपी अधिक देता है।
असमान इग्निशन अनुक्रम के साथ अद्वितीय टी-प्लेन क्रैंकशाफ्ट

• कम गति सीमा में थ्रॉटल ग्रिप के लिए बेहतर नियंत्रण और बहुत अच्छी भावना
• मध्यम और उच्च गति पर बिजली के उपयोग के लिए अधिक प्रत्यक्ष प्रतिक्रिया और इष्टतम भावना
• ऑफ-रोड ट्रैक्शन में सुधार

- चरित्रपूर्ण और अचूक ध्वनि
- टोक़ समर्थन के साथ कार्डन शाफ्ट के माध्यम से नई, हल्की और कम रखरखाव वाली अंतिम ड्राइव
सभी नए व्यापक प्रौद्योगिकी पैकेज
- ब्रांड नया ट्रायम्फ ब्लाइंड स्पॉट रडार सिस्टम, कॉन्टिनेंटल (जीटी एक्सप्लोरर और रैली एक्सप्लोरर केवल) के सहयोग से विकसित
- गतिशील वाहन नियंत्रण के लिए ऑल-न्यू सेमी-एक्टिव शोवा सस्पेंशन
- एकीकृत माई ट्रायंफ कनेक्टिविटी सिस्टम के साथ सभी नए 7-इंच टीएफटी उपकरण
- आईएमयू के साथ कॉर्नरिंग करते समय अनुकूलित कर्षण नियंत्रण
- छह ड्राइविंग मोड तक
- इग्निशन, स्टीयरिंग लॉक और ईंधन कैप सहित सभी नई कीलेस सिस्टम
- दिन की चलने वाली रोशनी और अनुकूली कॉर्नरिंग लाइट्स के साथ सभी नई एलईडी लाइटिंग (जीटी के लिए उपलब्ध नहीं)
- ट्रायम्फ शिफ्ट असिस्ट क्विकशिफ्टर (जीटी को छोड़कर सभी मॉडलों पर मानक)
- गर्म पकड़ और सीटें (जीटी एक्सप्लोरर और रैली एक्सप्लोरर पर गर्म सीटें मानक)
- टायर दबाव निगरानी प्रणाली (जीटी एक्सप्लोरर और रैली एक्सप्लोरर पर मानक)
- "हिल होल्ड" हिल स्टार्ट असिस्ट (जीटी पर उपलब्ध नहीं)

- एक वास्तविक साहसिक बाइक के करिश्मे के साथ कम-प्रमुख स्टाइल, नए बॉडीवर्क, नए डबल रेडिएटर डिजाइन और कॉम्पैक्ट नए साइलेंसर के साथ
- हैंडलबार और फुटपेग के लिए दर्जी पदों के साथ नया राइडर एर्गोनॉमिक्स
- उच्च गुणवत्ता वाले विवरण और कारीगरी
- नई रंग योजनाओं और ग्राफिक्स - जीटी और रैली मॉडल के लिए अलग

- प्रदर्शन, आराम, शैली, प्रौद्योगिकी और सुरक्षा के लिए 50 से अधिक वास्तविक ट्रायम्फ सहायक उपकरण
- पूर्ण सामान प्रणाली - सभी हार्ड शेल मामलों को गिवी के विशेषज्ञों के सहयोग से विकसित किया गया है

• नए ट्रेकर सामान के मामले, साइडवे या ऊपर की ओर खोला जा सकता है
• गद्देदार यात्री बैकरेस्ट के साथ नया 52-लीटर ट्रैकर डबल हेलमेट टॉप केस
• हल्के धातु से बने नए अभियान मामले, ऊपर की ओर खुलते हैं
• दो-टुकड़ा यात्री बैकरेस्ट के साथ नया 42-लीटर अभियान शीर्ष मामला

- सुरक्षा की व्यापक सीमा

• प्रेसिजन-मशीनबंद स्टेनलेस स्टील गार्ड
- गर्म सीटें
• राइडर और पीछे बैठने वाले यात्री के लिए उपलब्ध है (मानक ऊंचाई में और कम सीटों के लिए)
- नई ट्रायम्फ सेना ब्लूटूथ संचार प्रणाली
• अग्रणी मोटरसाइकिल संचार ब्रांड सेना के साथ नई साझेदारी; नए हरमन कार्डन साउंड के साथ ट्रायम्फ सेना हेडसेट

16,000 किलोमीटर या 12 महीने का लंबा रखरखाव अंतराल - जो भी पहले आता है
- बिना माइलेज सीमा के चार साल की निर्माता की वारंटी
- दो साल की गतिशीलता की गारंटी
- प्रतिस्पर्धी कीमतें, 17,750 यूरो (प्लस उपयोगिताओं) से शुरू होती हैं
- अप्रैल 2022 से ट्रायम्फ डीलरों पर उपलब्ध

टाइगर 1200 मॉडल परिवार की कीमतें एक नज़र में:
टाइगर 1200 जीटी से 17.750 €
टाइगर 1200 जीटी प्रो से 19.950 €
टाइगर 1200 रैली प्रो से 20.950 €
टाइगर 1200 जीटी एक्सप्लोरर से 21.450 €
टाइगर 1200 रैली एक्सप्लोरर से 22.450 €