Triumph Trident 660 versus Honda CB 650 R

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Triumph

Triumph Trident 660

Naked
Honda

Honda CB 650 R

Naked

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2021 bis 2024~
बनाया von 2019 bis 2024~
RRP 8.145 €
RRP 8.800 €
waveform
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पक्ष:
  • सटीक चेसिस
  • प्रकाश और पैंतरेबाज़ी
  • चरित्र, ध्वनि और बहुत सारी शक्ति के साथ महान 3-सिलेंडर
  • सुंदर दो-भाग कॉकपिट और आसान संचालन
  • अच्छी सुविधाएं और पैसे के लिए अच्छा मूल्य
पक्ष:
  • ई-क्लच बहुत अच्छा काम करता है
  • विशिष्ट चार-सिलेंडर चरित्र
  • तेज़ आवाज़
  • परिपक्व मोटरसाइकिल, सब कुछ हाथ और पैर है
  • चेसिस और ब्रेक टॉप
  • ई-क्लच के बिना भी उपलब्ध
विपक्ष:
  • पीछे बैठने का आराम
  • केवल यात्रा के लिए उपयुक्त सशर्त
  • थोड़ा बहुत छोटा अनुवादित
  • रियर सस्पेंशन थोड़ा ज्यादा टाइट
विपक्ष:
  • ऑप्टिकल ई-क्लच 1 बी
  • कोई राइडिंग मोड नहीं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.401 mm
लंबाई :
2.020 mm ऊँचाई : 1.089 mm
सीट :
805 mm
वजन :
189 kg
व्हीलबेस: 1.450 mm
लंबाई :
2.120 mm ऊँचाई : 1.075 mm
सीट :
810 mm
वजन :
203 (अधिकतम: 371) kg

इंजन

मोटर डिजाइन: तीन सिलेंडर इन-लाइन इंजन, DOHC, 12V 3 सिलिंडर
विस्थापन: 660 ccm
चक्रनाभि: 51 mm
फ़्लैट आदि: 74 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: चार सिलेंडर चार स्ट्रोक में लाइन इंजन 4 सिलिंडर
विस्थापन: 649 ccm
चक्रनाभि: 46 mm
फ़्लैट आदि: 67 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन


प्रदर्शन: 81 HP पर 10.250 U/Min
घूर्णन-बल: 64 NM bei 6.250 U/Min
टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
300 km
अधिकतम गति: 197 km/h
प्रदर्शन: 95 HP पर 12.000 U/Min
घूर्णन-बल: 63 NM bei 9.500 U/Min
टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
314 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्टील परिधि फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
शोवा 41 मिमी उल्टा कांटा (यात्रा 120 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
लीवर विक्षेपण और समायोज्य स्प्रिंग प्रीलोड के साथ शोवा मोनोशॉक सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 134 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो हाथ स्टील प्रोफाइल स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70-17
रियर टायर्स: 180/55-17
फ़्रेम प्रकार:
स्टील फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
शोवा यूएसडी फोर्क 41 मिमी (यात्रा 108 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 128 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
डबल स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70-17
रियर टायर्स: 180/55-17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, निसिन 2-पिस्टन कैलिपर्स ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, 1-पिस्टन ब्रेक कैलिपर ( 255 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल पिस्टन कैलिपर्स के साथ डबल डिस्क ब्रेक ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल-पिस्टन कैलिपर के साथ सिंगल डिस्क ब्रेक ( 240 मिमी)

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

मज़ा! यह महत्वपूर्ण शब्द है कि हमारे साथ अटक गया है । नई त्रिशूल ६६० एक नीचे रिब्ड सड़क ट्रिपल की तरह लगता है, लेकिन अंतर वास्तव में बड़ा नहीं है । 660 3 सिलेंडर की शक्ति प्रभावशाली है, लेकिन डरावना नहीं है। पूरी बाइक सुलभ है, सवारी और संचालन करने में आसान है। आप लगभग कह सकते है कि यह एक परिपूर्ण प्रवेश स्तर की बाइक है, लेकिन है कि त्रिशूल ंयाय नहीं करता है! यह अनुभवी बाइकर्स को भी मना लेगा और आकार घटाने की प्रवृत्ति में है, जो अधिक से अधिक सवार हो रहा है ।

त्रिशूल चार रंगों "क्रिस्टल व्हाइट", "नीलमणि ब्लैक", "मैट जेट ब्लैक एंड सिल्वर आइस" और "सिल्वर आइस डियाब्लो रेड" में उपलब्ध है। पिछले दो डबल कलर वेरिएंट की कीमत १०० यूरो अतिरिक्त है । मशीन को विभिन्न पैकेज और सामान से लैस किया जा सकता है। एक क्विकशिफ्टर (319 €), हीटिंग हैंडल (235 €), ए 2 थ्रॉटल किट (130 €) और विभिन्न अन्य भागों(कॉन्फ़िगरेटर देखें)भी है।
 
परीक्षण मशीन कृपया हैम्बर्ग में ट्रायंफ फ्लैगशिप स्टोर क्यू-बाइक द्वारा प्रदान की गई थी ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 7.645 €
  • निर्माण के वर्ष: 2021 से
  • उपलब्धता: 03/2021 से
  • रंग: सफेद, काला, मैट काला, लाल-चांदी

निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। At vero eos et accusam et justo d
 
मैं दुःख और क्षमा करता हूँ। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 9.200 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 6.000 €
  • रंग: लाल, ग्रे, हरा, काला