Triumph Bonneville Speedmaster versus Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
Triumph

Triumph Bonneville Speedmaster

Cruiser
Harley-Davidson

Harley-Davidson Dyna Low Rider FXDL

Cruiser

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2007 bis 2024~
बनाया von 2005 bis 2017
RRP 15.145 €
RRP
waveform
waveform
पक्ष:
  • आकस्मिक उपस्थिति
  • आरामदायक बैठने की स्थिति
  • आकस्मिक प्रदर्शन
  • आकस्मिक ग्लाइडिंग
  • उच्च गुणवत्ता वाली कारीगरी और प्यार भरे विवरण
पक्ष:
  • टॉर्क से भरपूर
  • सड़क भावना के राजा शामिल हैं
  • घुटने टेकने की आवाज
  • अंत के बिना क्रोम
विपक्ष:
  • जोर से मारने पर हैंडलबार घुटनों से टकराता है
  • रियर ब्रेकिंग पावर 1b
  • पीछे की सीट आराम 1 बी
विपक्ष:
  • भारी
  • विंडस्क्रीन 1b
  • कोई वक्र डाकू नहीं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.500 mm
लंबाई :
2.220 mm ऊँचाई : 1.055 mm
सीट :
705 mm
वजन :
263 (अधिकतम: 477) kg
व्हीलबेस: 1.630 mm
लंबाई :
2.355 mm ऊँचाई : 1.185 mm
सीट :
680 mm तक : 690 mm
वजन :
302 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: 8V दो सिलेंडर SOHC इन-लाइन इंजन, 270° लिफ्टिंग पिन ऑफसेट 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.200 ccm
चक्रनाभि: 80 mm
फ़्लैट आदि: 98 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: V 2 सिलिंडर
विस्थापन: 1.745 ccm
चक्रनाभि: 111 mm
फ़्लैट आदि: 98 mm
शीतलक: Luft
चलाना: Riemen
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 175 km/h
प्रदर्शन: 78 HP पर 6.100 U/Min
घूर्णन-बल: 106 NM bei 4.000 U/Min
टैंक सामग्री: 12 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
267 km
अधिकतम गति: 190 km/h
प्रदर्शन: 77 HP पर 5.020 U/Min
घूर्णन-बल: 145 NM bei 3.000 U/Min
टैंक सामग्री: 19 लीटर
खपत:
6 l
पहुँचना:
344 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
ट्यूबलर स्टील लूप फ्रेम (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
शोवा कारतूस कांटा 47 मिमी (यात्रा 90 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
विक्षेपण और समायोज्य प्रीलोड के साथ केंद्रीय स्ट्रैट (यात्रा 73 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो हाथ स्विंगआर्म स्टील
सामने टायर्स: 130/90 बी 16
रियर टायर्स: 150/80 आर 16
फ़्रेम प्रकार:
डबल लूप (स्टील)
सामने टायर्स: बीडब्ल्यू
रियर टायर्स: बीडब्ल्यू

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल ब्रेक डिस्क, ब्रेम्बो डबल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 310 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क, निसिन एकल पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर ( 255 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क रियर ब्रेक
डिस्‍क

निष्कर्ष - क्या छड़ी

ट्रायम्फ स्पीडमास्टर नेत्रहीन रूप से आंखों के लिए एक दावत है और कई प्यार भरे विवरणों के साथ अपने मालिक को प्रसन्न करता है। यह सुपर प्रोसेस्ड है, आप इसे लिविंग रूम में रखना चाहेंगे। लेकिन वह वहां से संबंधित नहीं है, क्योंकि वह भी बहुत अच्छा चलाता है। क्रूजर के लिए लगभग पंख-प्रकाश, यह 100 किलोग्राम से कम लोगों के लिए भी उपयुक्त है। ध्वनि, इंजन और हैंडलिंग हर सवारी को थोड़ा अनुभव देते हैं - ऐसा ही होना चाहिए!
 
हमारी परीक्षण बाइक क्यू-बाइक ट्रायम्फ हैम्बर्ग द्वारा प्रदान की गई थी। वहां यह 13,280 यूरो के लिए लगभग 4,000 किमी के साथ एक प्रदर्शनकारी के रूप में बिक्री के लिए है । इसमें इंजन प्रोटेक्शन बार, बैग, हीटेड ग्रिप्स और 1/2026 तक अवशिष्ट वारंटी शामिल है।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 14.395 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 12.000 €
  • उपलब्धता: 2002 के बाद से
  • रंग: लाल, काला, काला और सफेद

निष्कर्ष - क्या अटक जाता है

हार्ले डेविडसन मोटरसाइकिलों ध्रुवीकरण, कि कम सवार के साथ अलग नहीं है। 320 किलो वजन के बावजूद, यह ड्राइव करने के लिए आसान है, लेकिन रैंक करने के लिए सभी को और अधिक कठिन है। इसे बनाए रखना आसान है, गैराज में तेल और फिल्टर चेंज जैसे महत्वपूर्ण सेवा कार्य किए जा सकते हैं। स्पार्क प्लग और एयर फिल्टर एक अनुकरणीय तरीके से प्राप्त किया जा सकता है, हाइड्रो प्रभावों के लिए धन्यवाद, वाल्व का समय लेने वाली समायोजन अब आवश्यक नहीं है। बेल्ट के माध्यम से माध्यमिक ड्राइव शांत, तेल मुक्त और वस्तुतः रखरखाव मुक्त है । कम राइडर आदमी की सवारी करने के लिए पसंद करते हैं/ उच्च खरीद मूल्य भयावह है, लेकिन उच्च पुनर्विक्रय मूल्य द्वारा परिप्रेक्ष्य में रखा गया है। हमारे लिए, कम राइडर एक सकारात्मक आश्चर्य है. वह सिर्फ बहुत खास है, नहीं एक अंडा बिछाने ऊनी दूध बोना है, और है कि क्या उसे इतना सेक्सी बनाता है ।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 17.000 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 14,000 €
  • निर्माण के वर्ष: 1970 के बाद से
  • रंग: ज्वलंत काले, वेग लाल Sunglow, बिलेट रजत, बोनेविल ब्लू