Suzuki SV 650 versus Honda CB 650 R
Suzuki SV 650
Honda CB 650 R
निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट
प्रतिस्पर्धी
- दाम
- असली V2
- सामंजस्यपूर्ण समग्र प्रभाव
- तुलना में पीछे बैठने की उपयुक्तता
- ई-क्लच बहुत अच्छा काम करता है
- विशिष्ट चार-सिलेंडर चरित्र
- तेज़ आवाज़
- परिपक्व मोटरसाइकिल, सब कुछ हाथ और पैर है
- चेसिस और ब्रेक टॉप
- ई-क्लच के बिना भी उपलब्ध
- भौतिक
- ऑप्टिकल ई-क्लच 1 बी
- कोई राइडिंग मोड नहीं
आयाम और वजन
लंबाई : 2.140 mm ऊँचाई : 1.090 mm
सीट : 785 mm
वजन : 197 (अधिकतम: 420) kg
लंबाई : 2.120 mm ऊँचाई : 1.075 mm
सीट : 810 mm
वजन : 203 (अधिकतम: 371) kg
इंजन
विस्थापन: 645 ccm
चक्रनाभि: 63 mm
फ़्लैट आदि: 81 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
विस्थापन: 649 ccm
चक्रनाभि: 46 mm
फ़्लैट आदि: 67 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
प्रदर्शन
प्रदर्शन: 73 HP पर 8.500 U/Min
घूर्णन-बल: 64 NM bei 8.100 U/Min टैंक सामग्री: 14 लीटर
खपत: 4 l
पहुँचना: 363 km
प्रदर्शन: 95 HP पर 12.000 U/Min
घूर्णन-बल: 63 NM bei 9.500 U/Min टैंक सामग्री: 15 लीटर
खपत: 5 l
पहुँचना: 314 km
चेसिस
ट्यूबलर स्पेस (ट्यूबलर फ्रेम स्टील) फ्रंट निलंबन:
टेलीस्कोपिक फोर्क 41 मिमी (यात्रा 125 मिमी) रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
बॉक्स स्विंग सामने टायर्स: 17 एम/सी एक्स एमटी 3.50 120/70ZR17 M/C (58W)
रियर टायर्स: 17 मेसर्स एक्स एक्स एमटी 5.00 160/60ZR17 M/C (69W)
स्टील फ्रेम (स्टील) फ्रंट निलंबन:
शोवा यूएसडी फोर्क 41 मिमी (यात्रा 108 मिमी) रियर सस्पेंशन:
मोनो स्ट्रट (यात्रा 128 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
डबल स्विंगआर्म सामने टायर्स: 120/70-17
रियर टायर्स: 180/55-17
ब्रेक
डबल डिस्क (∅ 290 मिमी) रियर ब्रेक
डिस्क (∅ 240 मिमी)
डबल पिस्टन कैलिपर्स के साथ डबल डिस्क ब्रेक (∅ 310 मिमी) रियर ब्रेक
सिंगल-पिस्टन कैलिपर के साथ सिंगल डिस्क ब्रेक (∅ 240 मिमी)
निष्कर्ष - क्या अटक जाता है
अधिकांश मोटरसाइकिलिस्टों की रोजमर्रा की जिंदगी के लिए, एक सुजुकी एसवी 650 हमेशा पर्याप्त होता है। यह महान विशिष्टता के बिना मोटरसाइक्लिंग की जरूरतों को पूरा करता है, सुंदर V2 इंजन एक अद्वितीय बिक्री बिंदु के रूप में उपलब्ध है। बेशक, सामग्री की गुणवत्ता कभी-कभी बेहतर हो सकती है, विशेष रूप से टैंक पर कार्बन प्रतिकृतियां।
लेकिन: 6,595 यूरो के लिए आप अभी भी विंडस्क्रीन, सूटकेस या चेसिस में निवेश कर सकते हैं - या हर चीज या कुछ भी नहीं में। इसके मूल में, सुजुकी हर दिन के लिए असमस्याग्रस्त साथी बनी हुई है । यदि आप इसे पसंद करते हैं, तो आप अधिक पैसा खर्च कर सकते हैं: V2 निश्चित रूप से एसवी के "एक्स" संस्करण में भी शामिल है, जो 6,595 यूरो महंगा के बजाय 7,300 है। एक उत्तम दर्जे की रजाई बेंच, धातु लाह, एक छोटे से फेयरिंग और रेट्रो देखो है ।
हैम्बर्ग में जवीराड-टेकनिक शिलमैन द्वारा हमें टेस्ट बाइक उपलब्ध कराई गई थी ।
निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है
डमी टेक्स्ट। यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।जब आप पेट में दर्द करते हैं, तो आप अपने दिल को स्वस्थ रखते हैं, लेकिन कोई भी तापमान नहीं होता है, क्योंकि यह आपके लिए शारीरिक रूप से काम करता है और प्यार करता है, लेकिन वह अपनी इच्छा व्यक्त करता है। At vero eos et accusam et justo d
मैं दुःख और क्षमा करता हूँ। लेकिन क्लिट को गिरवी रखने में मदद नहीं मिलती है। Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur
